| 25.11.2009, 17:23 | #1 | |
|
Заглянувший
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93
|
Всем у кого МКПП
Назрел вопрос по ходу эксплуатации авто, вернее коробки
 вобщем при переключении на пониженную передачу (2я, особенно 1я), возникают некоторые затруднения. Например едешь, впереди пробочка, сбрасываешь скорость, скажем с 70 до 10-15, пытаешься включить вторую или первую по ситуации, так приходиться прилагать усилия, чтоб воткнуть передачу . Вроде и скорость маленькая, а чтоб впихнуть, надо постараться Друг жалуется на такую же историю на своем галанте, хотя опыт езды на коробке имеется. Так вот собственно интересно узнать, толи это коробки пиндыр снится, толи это особенности у наших машин? Как у вас по этому поводу?Последний раз редактировалось axle-s; 25.11.2009 в 17:51.. |
|
|
|
| 25.11.2009, 17:25 | #2 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Как бы тебе это сказать, что б не очень расстроить
Перед всеми кончинами моих коробок были пододные симптомы
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 25.11.2009, 17:34 | #3 | |
|
Заглянувший
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93
|
Затупы происходят именно при переключении вниз?
|
|
|
|
|
| 25.11.2009, 17:45 | #4 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
первая только чтобы трогаться её не втыкай
онли 2
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 25.11.2009, 17:50 | #5 | |
|
Заглянувший
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93
|
catalan, ок, спасибо! У тебя так же?
|
|
|
|
|
| 25.11.2009, 17:53 | #6 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
не у меня все втыкается
Добавлено через 37 секунд шучу, первая туго вторая норма
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 25.11.2009 в 17:53.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 25.11.2009, 17:59 | #7 | |
|
Заглянувший
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93
|
а рывки на 1й при небольшом нажатии на падаль газулина норм?
типа едешь потихоньку, педалью балуешься, а машинf из-под тебя выпрыгивает? |
|
|
|
|
| 25.11.2009, 18:27 | #8 | |
|
Местный
Адрес: Мурманск
Авто: LEGNUM VR-4 AT Type-S 1998\10
Имя: Андрей
Сообщений: 117
|
на первой а на автомате это норма, а как ты хотел? у тебя же не гольф 1.4.....
|
|
|
|
|
| 25.11.2009, 23:09 | #9 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
не норма ничего
По дергатне смотрите смесь, дроссель, свечи (т.е. ВСЕ ))) )все передачи при живых синхронах и нормальной сцепе отлично втыкаются первая да, чуть хуже - перегазовка в помощь. И хватит называть механику "коробкой". Автомат что - не коробка что ли? Та же коробка, только тяжелее вдвое переключается сама. Извин за резкость, просто вымораживает эта дальневосточная манера МКПП "коробкой" называть... АКПП тоже коробка... Обе они коробки... машина без коробки - ниедет... Последний раз редактировалось Auditor; 25.11.2009 в 23:14.. |
|
|
|
|
| 25.11.2009, 23:16 | #10 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
это какйото дальневосточный термин, скока не смотрю все пишут коробка...
 |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 02:01 | #11 | |
|
Заглянувший
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93
|
...млин ну простите за неграмотность
 Как бы оно и так очевидно что и механика и автомат - коробка, это да... Но например у нас даже в автошколах говорят "коробка", подразумевают МКПП. |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 08:26 | #12 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Походу дальневосточные учителя не дальновидные
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 10:13 | #13 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745
|
нормальные у нас учителя.
"НЕДАЛЬНОВИДНЫЙ, недальновидная, недальновидное; недальновиден, недальновидна, недальновидно. Не способный правильно рассчитать, предусмотреть. Недальновидный человек." это Вам правильное написание и толкование из Словаря Ушакова. |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 10:56 | #14 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Только недальновидный учитель может называть своим ученикам МКПП коробкой. Расстрелять!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 11:04 | #15 | |
|
Активист
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995
|
местный диалект, зачем так рьяно цепляться?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 11:38 | #16 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Намеренное искажение русского языка что влечёт за собой деградацию молодёжи.
Во как сказал!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 11:59 | #17 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417
|
У нас тут все ОК, коробка это МКПП, а автомат это АКПП и все. И это не обсуждается!
__________________
Galant VR-4 97'  AE101 Levin ....  Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 12:06 | #18 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
На Дальнем Востоке машины ездят и с коробками передач и без них. Там климат особенный!
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 14:51 | #19 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Простите
Нетрезв вчера был и высказался, не подумав. А то нафлудили уже на эту тему.... |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 16:14 | #20 | |
|
Заглянувший
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93
|
Zond, у нас во Владике рельеф особный... то вверх, то вниз... поэтому первую особенно актуально врубать, на каком-нибудь ништяковом спуске после обильного снежка, а она с..ка иногда как-то не охотно хочет втыкаться на скорости
Добавлено через 4 минуты Auditor, на самом деле все ок, я забыл про такую чудесную вещь как - перегазовка спасибо за подсказку. сегодня все было гуд.Последний раз редактировалось axle-s; 26.11.2009 в 16:14.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 21:14 | #21 | ||
|
Активист
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767
|
Цитата:
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!! Das ist phantastisch Arsch!!!! 
|
||
|
|
|
| 26.11.2009, 21:36 | #22 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
а у нас так не принято говорить. Видно это фишка глубокого зауралья.
|
|
|
|
|
| 26.11.2009, 22:16 | #23 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767
|
Auditor, Эта фишка называется - слэнг. Просто когда у вас все ездили на леворуких европейцах на механниках, потому что автоматные европейцы были редки и значительно дороже, да их еще и побаивались, не особо доверяя надежности, японцы продавали всем желающим без всяких доплат праворукие автоматы, народ от ВЛАДИВОСТОКА до Урала очень быстро привык к хорошему, и машины с автоматом стал принимать как норму, а на механке, как пережиток прошлого, отсюда все и пошло. По сути у прульных водителей были просто машины, и машины на коробе, те на механке! Но если на этом слэнге говорит треть рулящего населения страны, то наверное надо это просто принять без раздражения, ну так сложилось просто....
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!! Das ist phantastisch Arsch!!!!
Последний раз редактировалось Тамерлан; 28.11.2009 в 12:35.. |
|
|
|
|
| 26.11.2009, 22:55 | #24 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Хорошо объяснил, думаю ты прав.
Я совсем запыл, что у прульного ДВ и зауралья норма это автомат. Тогда, действительно, для вас меха это чуть более экзотично Только вот у нас, в средней россии, уже давно автомат и меха 50/50 и удивления не вызывает ни то, ни другое... Просто автомат для ленивых любителей ничегонеделания и "старичков" со слабеющей левой ногой и левой (правой) рукой, а меха - для тех, кто хочет на самом деле управлять машиной, а не просто рулить. "автомат - роскошь" - это уже давно рудимент. Ничего роскошного в данном типе трансмиссии нет, кроме более высокой стоимости ремонта в случае выхода из строя. вот уж воистину - "у богатых свои причуды" Последний раз редактировалось Auditor; 26.11.2009 в 23:01.. |
|
|
|
|
| 27.11.2009, 03:12 | #25 | |
|
Заглянувший
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93
|
А ведь действительно, механика у нас более экзотична
|
|
|
|
|
 |
