установка 6g72 в vr-4 ?

[mat]

в гараже уже 2 года стоит галант спорт(вр-4 пятого поколения) со стукнутым мотором и проданной коробкой, а тут приобрел гто перевертыша по дешевке
вопрос заключается в том, пойдет ли двигатель от гто в этого галанта?
по расположению в моторном отсеке вродебы все совпадает
начал лазить по обьявам и наткнулся на галанта европейца в таком же кузове в нем стоит мотор 6g73 обьем 2,5 значит 72 тоже встанет
по катологу посмотрел в предыдущем поколение 2,5 на японцев не ставились
вот и думаю может он свапнутый был вот кстати ссылка http://auto.drom.ru/?id=2821145
может кто из местных спецов поможет, так то интересная тема, да и сразу 2 мицубиши обретут новую жизнь

[mat]

всем привет
мне тут тему в соседней ветке прекрыли, админы видать разбираются только в компьютерах, а на машинах просто катаются, поэтому повторюсь с вопросом:
в гараже уже 2 года стоит галант спорт(вр-4 пятого поколения) со стукнутым мотором и проданной коробкой, а тут приобрел гто перевертыша по дешевке
вопрос заключается в том, пойдет ли двигатель от гто в этого галанта(кузов Е74А)?
по расположению в моторном отсеке вродебы все совпадает
начал лазить по обьявам и наткнулся на галанта европейца в таком же кузове в нем стоит мотор 6g73 обьем 2,5 значит 72 тоже встанет
по катологу посмотрел в предыдущем поколение 2,5 на японцев не ставились
вот и думаю может он свапнутый был вот кстати ссылка http://auto.drom.ru/?id=2821145
может кто из местных спецов поможет, так то интересная тема, да и сразу 2 мицубиши обретут новую жизнь?

[sir_valentine]

2.5 в 50-м кузове были. Но это не значит, что 72-й мотор встанет под капот Легко может вылезти какая-нить механическая несовместимость в виде подушек "не той системы", или колокол КПП в движку не получится прикрутить, и не обязательно из-а того, что отверстия под болты не будут совпадать, а, например, может оказаться, что короткая полуось будет чуть длинее, чем необходимо. Но, вобщем-то, это единственное, что может помешать.

[Starshina06]

Надо пробовать!

[Stormbre@ker]

Ты хорошо владеешь кириллицей? Русские буквы тебе знакомы? почитай http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5957 эту тему.


P.S:

Сообщение от mat

админы видать разбираются только в компьютерах, а на машинах просто катаются

Уважаемый, прежде чем обвинять админов научись пользоваться поиском. на любой интересующий тебя вопрос есть ответ.

Сообщение от mat

мне тут тему в соседней ветке прекрыли

считаю не зря прикрыли. имхо 10 раз про одно и тоже не стоит темы создавать.

мой совет тебе, Матвеюшка 72-й мотор если и встанет - подумай трижды, прежде чем идти на это. Проводка, полуоси, колокол, подушки ну и прочие мелочи... малой кровью при таком свапе не отделаешься-послушай Валентина. тебе не проще будет контрактный 13-й мотор заказать?

[sir_valentine]

Сообщение от Starshina06

Надо пробовать!

Надо. Но потом сожет оказаться очень прикольно

[mat]

послушай Серёженька:
я еще раз повторяю речь идет не а моторе 6А13, а о переделки с мотора 6А12 в 6G72. Это разные вещи.
13 мотор стоит по другому, а вот 6А12 стоит также, причем модели АКПП у гто и галанта одинаковые 4А33
а почему и решился на переделку, потому что все есть начиная от двигателя и заканчивая задним редуктором и причем все бесплатно
на счет пользования поиском, я ничего не нашел, один только флуд, про нецелесообразность переделки 13 мотора в 72
на счет подушек, их легко переделать Валентин, а по коробке я не заморачиваюсь, потому что ставлю мотор вместе с автоматом от гто, к тому же они одинаковые, длину привода тоже легко подобрать, у нас с этим проблем нет
я уже конкретно знаю что 6G73 ставился на 88 кузов - это европеец выпускался с 93 года был 4вд и только на палке
ребята мне нужна конкретная помощь может у кого есть знакомые с таким галантом или кто-нибудь ставил такой мотор, а про трудности я как-нибудь сам разберусь

[catalan]

Делай, пацаны не протифф

камасутрой заниматься у нас желающих крайне мало

[sir_valentine]

Что-то мне кажется, что от дополнительных 0.5 объема толку будет меньше, что от 0.5 бара давления Проще, дешевле и эфективнее дунуть. Чем гемороиться с заменой движка.

[mat]

там не 0,5 объема а 1 литр получается, а возможно в будущем и 1,5 будет, после замены колена
по лошадкам примерно одинаково, на 6А12ТТ - 240 л.с., на 6G72 - 230 л.с.
зато ресурс у трехлитрового куда больше, да и атмосферник с низов берет лучше
а вообще дело не мощности, а в надежности, машина делается для себя, проложена шумоизоляция в салоне, ступицы и подвенска от ес5а с усиленными пружинами, готовим обвес и т.д.

[Stormbre@ker]

Сообщение от mat

пойдет ли двигатель от гто в этого галанта

Сообщение от mat

я еще раз повторяю речь идет не а моторе 6А13, а о переделки с мотора 6А12 в 6G72

стою на асфальте,
в лыжи обутый...
то ли лыжи не едут
то ли я еб#@#нутый...

ты сам себе противоречишь, прочитай свои посты.
пойдет двигатель я думаю это свап, а переделка 12-го в 72-й это...
...я не знаю как это назвать

[sir_valentine]

Сообщение от Stormbre@ker

пойдет двигатель я думаю это свап, а переделка 12-го в 72-й это...
...я не знаю как это назвать

Это: "Дэвид Блейн! В рот мне ноги!"

[catalan]

смотрите ща начнёт кукожить

[sir_valentine]

Ага, вот этот парень...
- Эй, чувак!
- А, я?
- Да-да-да, ты... Какой у тебя мотор?
- 12-й...
- Ты в этом уверен?
- Ну да, конечно, а какой же еще? Не 72-й ведь!

[mat]

все нормально в моих постах, ты сам прочти сначало внятно
сначала я спрашиваю: пойдет ли мотор от гто в галанта, потом говорю, что нашел объяву галанта с таким двиглом и предполагаю что он свапнутый, а дальше я уже разжевываю тебе что переделываться будет галант с мотора 6А12
короче я так понял ничего путнего сдесь не найдешь, одно пиз.....больство
вы ребята лучше делом занялись путнем, чем разводить флуд по форуму

[Stormbre@ker]

Ладно, что вы так...
Матвей, конечно делай, если есть возможность-пробуй...
заодно посмотрим. авось пригодится
такая переделка-редкость.

[catalan]

mat, ну дык займись делом, напиши отчёт о свапе

таких тем как твоя было валом, до сих пор никакого движняка .... так и твою воспринимаем

Добавлено через 12 часов 34 минуты
6g74

http://www.youtube.com/watch?v=YmKHT...eature=related

[Stormbre@ker]

опа-на...
любопытная ссылочка

Вадя, есть инфа еще по этому аппарату?

P.S:Смутила надпись "fully built 3.5L swapped galant 224whp/240wtq"
224 чего??? что такое "W"? остальные две буквы вроде ясны (Horse Power) так же и во втором случае (TorQue)

Добавлено через 4 минуты
значит все же 74-й свап имеет место быть!

[catalan]

wheel наверное

[Stormbre@ker]

хошь сказать всего 224 парнокопытных на колесах
с трех с половиной кубов???

[sir_valentine]

Говорили же, что дунуть проще

[catalan]

224 это не мало
у меня на вр4 столько на колёсах нет

[Stormbre@ker]

Сообщение от sir_valentine

Говорили же, что дунуть проще

а мы и свапнем и мивекнем и все это дело надуем, как положено
(по просьбе трудящихся )
главное что уже есть такой зверь с большим V6.
меня ссылка Вадима ох как обнадежила!
Солнцеликий наш Вадя, респект большой тебе! спасибо!

[Евгений]

На видео которое слил Вадим, у галанта бенз рекой из выхлопухи летит

[Stormbre@ker]

тож обратил внимание