установка масляных радиаторов АКПП и мотора.

[Sergey]

Комплект радиатор,шланги,перенос фильтра.(без термостата)
Летом температура масла была 120 и более.Температурный режим не гуд.При +5 на улице неподнимается больше 90 градусов.

[Mad Max]

<div class='quotetop'>Цитата(sergey @ 10.1.2007, 12:10) [snapback]3824[/snapback]</div>

Комплект радиатор,шланги,перенос фильтра.(без термостата)
Летом температура масла была 120 и более.Температурный режим не гуд.При +5 на улице неподнимается больше 90 градусов.
[/b]

Теперь фильтр масленный менять одно удовольствие

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(sergey @ 10.1.2007, 12:10) [snapback]3824[/snapback]</div>

Комплект радиатор,шланги,перенос фильтра.(без термостата)
Летом температура масла была 120 и более.Температурный режим не гуд.При +5 на улице неподнимается больше 90 градусов.
[/b]

посмотрим что будет летом

а что за радиатор? Какой производитель, или handmade?

[victor]

<div class='quotetop'>Цитата(sergey @ 10.1.2007, 16:10) [snapback]3824[/snapback]</div>

Комплект радиатор,шланги,перенос фильтра.(без термостата)
Летом температура масла была 120 и более.Температурный режим не гуд.При +5 на улице неподнимается больше 90 градусов.
[/b]

Подскажите пожалуйста, что за шланги? Как называются, где взять? Идут ли они в комплекте со штуцерами, каков внутренний диаметр, длинна? Очень нужно знать! Если можно, покажите фото снизу фильтра, к чему он крепится и как? Заранее спасибо.

[Sergey]

<div class='quotetop'>Цитата(Victorrr @ 4.3.2007, 16:18) [snapback]5787[/snapback]</div>

Подскажите пожалуйста, что за шланги? Как называются, где взять? Идут ли они в комплекте со штуцерами, каков внутренний диаметр, длинна? Очень нужно знать! Если можно, покажите фото снизу фильтра, к чему он крепится и как? Заранее спасибо.
[/b]

Фирма Kakimei, покупал в Xenone (Москва), данный девайс есть например у Greddy (750 $).Шланги в комплекте ,армированные.диаметр примерно 10-12 мм (внутрен), с штуцерами и подогнанны по длине(всего их 3 шт), для фильтра соорудили крепеж,к сожелению нет места сфоткать,надо защиту снимать,потом сфоткаю(когда кулер АТФ буду ставить)

[BRIAN]

начал как обычно из далека
Спасибо Серёге за девайс!!! тока шланги новые нужно будет
вот так оно будет стоять (примерил радиатор на мотор) убирается тютелька в тютельку...крепление у радиатора только одно нужно как то крепить что б не болтался думаю как...толи мелкими саморезиками прикрутить уголки к радиатору,всё равно нижняя секция "пустая" должна быть или искать аргон..и варить...или подумать ещё



радиатор коробочный дома остался его не примерил...



ну а планируется вот так и фильтртоже там же...

[Ily@]

Я по той же схеме поставил. Работает!

[kemmler]

Сообщение от Ily@

Я по той же схеме поставил. Работает!

А вот на овощном форуме "инженеры" говорят что так делать ненадо:

бред

масло будет охлаждаться чрезмерно сильно и на малых оборотах (а 90+% времени даже самые отмороженные гонщики едут на нормальных оборотах) оно будет слишком вязким для двигателя. учитывая то, что гонщики заливают обычно что то вроде 5w50 5w60, то в двигателе будет что то вроде солидола

зимой, когда на радиаторе -30 это будет просто полный писец

как следствие: повышенное давление в системе, непрокачиваемость, недостаточное охлаждение деталей, повышенный износ


без коментариев. такое может сказать только юрист-менеджер какой нибудь, но никак не инженер. занимайтесь своим делом

[Ily@]

Я зимой с куллером масленным ездил. давление что зимой что летом на холостых 2 на оборотах 5кг

[Sergey]

kemmler, "овощеинженеры" обманывают. и при -30 все ок было, чуть дольше прогревался движек.
Серега, а что шланги коротковаты или как? по креплению-аргоном припаять еще ушко

[kemmler]

Ну я спорить особо не стал привёл в довод что нафига тогда япы всё это создают, меня там до этого назвали юмористом-менеджером
Короче всё как всегда

[vj-5]

Маслокулер муфты прекрасно живет без термостата. А вот на масло двиги термостат нужен полюбасу .ИХМО.

[shootNICK]

Если грамотно делать то я так тоже думать

[BRIAN]

Сообщение от vj-5

Маслокулер муфты прекрасно живет без термостата

а что такое муфта?

[Cumap]

Муфте ... Даа.

[Roma27]

Сообщение от BRIAN

а что такое муфта?

АКПП по-простому.

[BRIAN]

век живи век учись....всё же как то по научному лучше...чем так загадочно.

[Roma27]

У нас (на ДВ) автоматы так называли изначально - народонаселение было знакомо с отечественными образцами техники, у которых в КПП гидроМУФТА использовалась (автобусы ЛиАЗ, если не ошибаюсь)

[BRIAN]

да и тут гидромуфта есть,правильно конечно гидротрансформатор,он же бублик

[vj-5]

:Да , действительно на ДВ регионе АКПП в просторечии зовут " муфта".. Когда жил на западе там тож никто особо язык не ломал и АКПП обзывали просто - гидромуфта. Думаю некритично.

[BRIAN]

акпп это акпп, а гидромуфта это часть акпп.

[sosed]

ну такой вот слэнг...
а "ступица"???
сложно смириться, что именем одной детали называют весь узел...
но ведь называют и ничё. Примитивизация (от сложного к простому)

[shootNICK]

BRIAN Серега - как будешь гнидомуфту снабжать срадиатором - пожалста скинь диаметры шлангов для прокладки магистралей а то тоже хочу со сменой масла заодно заменить родные замороченые и поставить радиатор.

[джэп]