| 04.03.2007, 11:43 | #1 | |
|
Местный
Адрес: г.Москва
Авто: jaguar xj12 6.0
Имя: Иван
Сообщений: 180
|
Кто менял?....
1- Сколько их. 2- Как часто надо менять. 3- Где он(они). |
|
|
|
| 04.03.2007, 14:03 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
1 Один, по моим сведениям
2 Через 90тыкм по мануалу, чаще по желанию. 3 Рядом с бензобаком, вернее под днищем рядом с топливным насосом. зы. Я менял как раз на 90тыкм по приходу машины. Со старого после снятия реально выливалась какая-то дрянь, поэтому всяко полезная процедура. Но дорого - у нас стоил около 50уе.
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 04.03.2007, 16:52 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
1.Есть еще сеточка на самом насосе в топ.баке., и как бы на обратке,но у меня нет.
3.Внизу, в районе правого заднего колеса,а насос сверху,под сиденьем.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 07.03.2007, 06:23 | #4 | |
|
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
Владельцы капса, посмотрите, пожалуйста: позвонил в контору по заказу попросил посмотреть сколько же там фильтров, сказали 2 - MR281175 и MR212200 - где какой?
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
|
|
|
|
| 07.03.2007, 10:05 | #5 | ||
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 7.3.2007, 6:23) [snapback]5874[/snapback]</div>
Цитата:
фрейм однако нужен ибо такие вещи как кол-во фильтров и их номера могут запросто быть на двух vr-4 разными.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
|
|
|
| 07.03.2007, 10:09 | #6 | ||
|
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 7.3.2007, 19:05) [snapback]5882[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
||
|
|
|
| 07.03.2007, 17:10 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Под номером MR281175 - это емкость для улавливания паров бензина :huh:
а так реально один основной (тонкой очистки) MR212200 На счет топливоуловителя или как его там еще называют не знаю! Может и там какой фильтрующий элемент есть :huh: (номера под твой фрейм DOTE)
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был  V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!  Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 07.03.2007, 18:36 | #8 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Топливо уловитель это есть адсорбер или как то так...по идее меняется раз во сколько то тысяч, но это только для экологии и всё,можно забить.
Действие его простое,это по сути угольный бачёк,улавливает топливные пары.С возрастом очевидно улавливает хуже и в теории эти пары вырываются наружу (должно даже по идее пахнуть) только не пахнет всё равно  забить короче.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 08.03.2007, 01:30 | #9 | |
|
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
Спасибо за ответы
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
|
|
|
|
| 15.06.2007, 12:37 | #10 | |
|
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
Тут попросили узнать: ставил ли кто-нибудь неоригинал, если да, какой лучше?
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
|
|
|
|
| 15.06.2007, 17:45 | #11 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649
|
Имхо сюда надо ставить оригинал...
не экономьте на двигле...
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
|
|
|
| 15.06.2007, 18:07 | #12 | ||
|
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
<div class='quotetop'>Цитата(Grizzly @ 16.6.2007, 1:45) [snapback]12473[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
||
|
|
|
| 15.06.2007, 22:39 | #13 | |
|
Местный
Адрес: Kurgan-Tyumen
Авто: Legnum
Имя: Maximus
Сообщений: 409
|
менял сам. стоял кстати FRAM, кажется.
Фильтр по размерам маленький, долго не мог найти такой, с одной стороны штуцер с плассмассовой защелкой с др с резьбой, вощем на крайняк можно обрезать концы щлангов и вскряцить любой фильтр, место позволяет. но резать ничего не хотелось подобрал по катологу фильтр, такой как раз оказался в магазине, стоил недорого руб 200. одел и все. а по поводу эффективности и прочего, дык главное чтобы не подделка и не пустышка, а так хоть от тазика ставь. Гораздо больше горя хапнул когда сеточка в баке забилась
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
|
|
|
|
 |
