| 17.01.2009, 17:35 | #1 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: LEGNUM VR 4 Type S AT
Имя: Сергей
Сообщений: 139
|
Потеря мощьности после замены АКПП
Даа...так бывает.Я первый раз когда сел на турбированную L E G ушку после покупки ощутил всю прелесть подхвата этого ПРЕКРАСНОГО движка и автомобиля
 .Жопа заключалась в том что у АКПП после покупки текли почти все сальники ( кроме приводных ).В общем после дорогостоящего ремонта ( замена текущих сальников )мне сломали АКПП.После покупки контрактной АКПП (15 т.р.АКПП + 5 т.р.установка + новая sp 3 около 1 т.р. 4 л. = 21 т.р )и установки её,пропал былой подхват и мощность.И так мы перешли к супер сложным вопросам,цена которых - правильная догадка.Может ли машина потерять былую мощность из - за смены АКПП ( хотя тот кто ставил сказал что - Н Е Т - ) ?П А Р Д О Н за длинный топик. |
|
|
|
| 17.01.2009, 17:39 | #2 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
а кроме "попометра" есть какие то еще факты?
разгон до чего либо? да и зима сейчас, не сухой асфальт...
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 17.01.2009, 18:02 | #3 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: LEGNUM VR 4 Type S AT
Имя: Сергей
Сообщений: 139
|
Больше фактов нет.Кроме того что АКПП - ТТ это 100 % , а с LEGушки или с GALы я xz.
Но факт , не то что-то .Только после того как я сел за руль,на полном газе я думал что его сложит пополам ( от мощи такой ) а сейчас нет той мощи после смены АКПП.......  Разгон до сотни завтра скажу.... Последний раз редактировалось VieX; 17.01.2009 в 18:06.. Причина: забывчивость ;) |
|
|
|
|
| 17.01.2009, 18:57 | #4 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
а сколько проехал после установки? может tcu "не в себе"
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 17.01.2009, 19:19 | #5 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
или где нибудь дырка в патрубках... незатянули что нибудь...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 19.01.2009, 06:33 | #6 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Интересно а разница в до и послерестайленге есть, мож из за этого.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 19.01.2009, 11:59 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
так вроде выяснили уже, что если бы мосх коробу не соответствовал-работала бы только в аварийном режиме
__________________
Яecreational Vehicle Runner  私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
| 19.01.2009, 15:35 | #8 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Попометр сломался
 У меня тоже такое произошло спустя некоторое время. Сейчас вообще ощущение, что машин едет вяленько, но все, кто садятся рядом в первый раз - так не думают
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 19.01.2009, 17:39 | #9 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
Цитата:
прибор то чувствительный
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
||
|
|
|
| 20.01.2009, 04:03 | #10 | |
|
Активист
Адрес: Vladivostok
Авто: MMC Galant 1.8 gdi 1999 Japan Ea1A - Продал. Сейчас Toyota Hilux Surf -2005 4.0L
Имя: Slava
Сообщений: 750
|
просто привыкание происходит
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
|
|
|
| 20.01.2009, 07:11 | #11 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: LEGNUM VR 4 Type S AT
Имя: Сергей
Сообщений: 139
|
xz
В общем проверил патрубки,всё ОК + сапливят 2 турбинки ( улитки мокрые но масло не капает ).Разгон до сотни по прямой ( сток ) 8.00 сек.(7.85).
Это помоему плохой показатель а не привыкание. Мрак таур (сток ) делает меня в конце.В начале я отрываюсь а в середине гонки происходит переломный момент и ему как будто пинка в зад дают.Я в Я Р О С Т И  |
|
|
|
|
| 20.01.2009, 07:24 | #12 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Ну это может быть, у них у некоторых одна турбина стоит (если ты с таким забегал) так вот ему надо время что бы раскрутить ее.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 20.01.2009, 08:09 | #13 | |
|
Продвинутый
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116
|
8 секунд то чем намерил?
За что люблю РСМ... она в отличие от попамера, относится к динамике авто непредвзято... то есть иногда садишься и правда кажется не едет, а РСМ показывает такие же л.с.- сразу понятно - привык. Для пущей точности можно еще разгон померить... |
|
|
|
|
| 20.01.2009, 11:58 | #14 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
А я тоже привык и это меня не расстраивает) когда начинаешь рулить и 150 лыс хватит для кайфа. Лишь изредка дерзко ускоряюсь с кемнить в городе а так много удовольствия от движения чуть юыстрее потока и поворотов)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 20.01.2009, 12:51 | #15 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: LEGNUM VR 4 Type S AT
Имя: Сергей
Сообщений: 139
|
Дак если взять Турика и LEGушку ( в стоке ) вроде как...LEGушка рульнее...( единственное что я сним гонялся на сопливых тубах
) |
|
|
|
|
| 20.01.2009, 18:43 | #16 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Табота только после ограничителя вроде уезжает.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
 |
