форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
21.04.2023, 23:57   #1
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию "Плавает" по дороге на высокой скорости.

Товарищи, выручайте,делитесь мыслями. После свапа появилась проблема,на скорости за 100(на самом деле и раньше,но в меньшей степени)машина начинает плавать по дороге. Появляется эффект как бы подруливания. Т.е. даже визуально относительно дороги видно как машину носит. Эффект проявляется на морде,по жопе тоже есть чуть чуть,но больше похоже на работу подруливающей подвески и следование за мордой. При всем этом руль как бы пустеет и становится не таким острым. Очень похоже на сбитый сходразва(кто ездил - тот меня поймет).

На высокой скорости двигаться практически нереально. Если раньше машина реагировала на малейший поворот руля,то теперь нужно постоянно следить за дорогой т.к. обратной связи особо и нет.

Во время свапа менял практически все. Из родного остались только рычаги. Впоследствии в поисках причины поменял ещё два банана, сайлентблоки в задних кулаках,рейку,тяги и наконечники. Стабилизаторы от веера,сзади заглушенный аяк. Подвеска на койловерах Куско(до свапа были веерные стойки). Жесткость и высоту пробовал разную и около сток и как сейчас. Эффект немного меняется но не пропадает. Самая большая проблема по подвеске это передние верхние рычаги(яблоко легко вращается,но люфтов не видно),в остальном вообще никаких вопросов. Все резинки упругие,все шаровые тугие.
По трассе ездить просто не возможно.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2023, 06:04   #2
Eclips

Заглянувший
 
Аватар для Eclips
 
Адрес: Красноярск
Авто: Legnum
Имя: Иван
Сообщений: 51




По умолчанию

Была фигня с плаванием по дороге, задние верхние сайлентблоки в кулаках были причиной.
__________________
https://vk.com/id6616945
Eclips вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2023, 07:27   #3
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

у меня плавала передком. Оказалось правый кривой рычаг кривее чем нужно)) 140км.ч было ехать нереально. После замены 200км.ч легко!

Добавлено через 5 минут
даже какие 140, 110 уже напряжно было.
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2023, 10:22   #4
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Qawa Посмотреть сообщение
Очень похоже на сбитый сходразва
Но ты же его выставлял, там всё в норме, ведь так?

Цитата:
Сообщение от jo717ny Посмотреть сообщение
Оказалось правый кривой рычаг кривее чем нужно))
На стенде это должно было быть видно.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2023, 17:17   #5
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

хз наши развальщики ничего не заметили))
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2023, 19:35   #6
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию

Schneider, три раза уже ездил. Причем в разные места и к людям которых советовали. Выставляют все по допускам. С последним лично лазил смотрел все углы. Уже даже за кузовню думал,хотя машина не гнилушка...
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2023, 00:08   #7
Udav3663

Заглянувший
 
Адрес: Гусь-Хрустальный
Авто: Mitsubishi Legnum
Имя: Денис
Сообщений: 38




По умолчанию

Из-за стоек такое может быть
Udav3663 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2023, 01:00   #8
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

резина ,стойки ,стабилизаторы, и все в совокупе.
у меня тоже рыскает,но не каждом дорожном полотне, на определенных участках дороги
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2023, 01:25   #9
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Развальщики не любят регулируемые по высоте стойки: мне однажды сразу сказали, что не смогут правильно выставить, потому что стойки не сток, высота хер пойми какая, углы на рычагах не штатные, и вообще езжай отсюдава
Ну, у меня закрались сомнения относительно их компетенции, однако, говорил он весьма уверенно. Я ХЗ, короч. А ты при свапе подрамник снимал?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2023, 15:32   #10
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А нет развальщков нормальных давно.только в зелёные зоны циферки подгоняющие все.за всю жизнь только двоих видел.
А по сабжу,схождение не верное.вот и рыскает.начал бы с жопы.

Добавлено через 2 минуты
Eclips, дело говоришь. Очень часто там беда.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2023, 20:53   #11
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию

Schneider, да,полностью всю подвеску сдергивал,оставался только кузов на пеньках. Подрамник чугун,задний с машины на которой лично ездил,так что кривой подрамник Я думаю можно исключить.

Добавлено через 1 минуту
BRIAN, схождение по нолям что по морде,что по жопе. Задние сайленты в кулаках менял перед последним сходразвалом. Стало чуть поуверенее,но не намного.

Добавлено через 3 минуты
У последнего сходразвальщика долго не получалось морду выставить. Каждый раз ставил по нулям,болтал машину и схождение уезжало. Общим консилиумом приговорили рейку,т.к. больше особо и нечему. Поставил контрактную,стало сильно лучше,теперь хоть нет ощущения что сейчас улетишь,но все равно как то неуверенно себя ведёт,раньше такого не было...
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2023, 21:13   #12
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Так не бывает.
А почему в нолях именно?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2023, 21:26   #13
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,269




По умолчанию

Развальщики настраивают машину в статике, углы установки даны на НОВЫЙ автомобиль, то есть, когда априори все сайленты шаровые исправны.
В динамике - неровности полотна, колейность, посадка пассажиров разного веса меняют поведение машины. Даже разная резина влияет на поведение машины, даже - другого производителя. Ездил на ADVAN Neova (лето) - постоянно приходилось ловить сарай по дороге. Поставил KUMHO той же размерности - едет как влитая. На зиме пробил правое переднее BLIZZAK. Поставил на подмену другую марку той же размерности - тут же на правом заднем стало жрать наружный край.
А так - я за задний верхний сайлент. А может уже и верхний рычаг устал - у меня вообще сломался, ездил на одной целой дуге "подковы"...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2023, 21:53   #14
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

1. Подрамник у нас, по крайней мере, задний, может ездить немного в пределах регулировки на опорах.
2. У меня было так: выставили по переду схождение, затянули, потом качнули машину - и всё уплыло сразу. Оказалось, что обломилось крепление верхнего рычага-подковы в стакане (ну, стандартная ситуация). Обидно было за впустую потраченные время и деньги, пришлось ехать к сварщику сначала.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.04.2023, 10:51   #15
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,159




По умолчанию

диски немаловажную роль роялят , точнее ширина ушедшая от стока и вылет как правило в 100% случаев ухудшаюр рулежку... ну и жесткость кузова со временем уходит, что собсно тоже не улучшает рулежку. Даж лавка говеная способна испортить картину!
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2023, 15:38   #16
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию

BRIAN, я имел ввиду по штатным настройкам все в допусках,по углам уже точно не помню.

CoolibiNN, Ну рычаги я все уже переглядел,может конечно не новые,но чтобы сгнило или резинки порвало точно нет. Сайленты в задних кулаках я поставил весь комплект RBI. А вот на счет резины как вариант. При свапе поменял и резину и диски,причем оба комплекта.

vj-5, Да это я тоже понимаю. Но до этого вообще 9j на 28 вылете стояли и ездил к родителям каждые выходные 140 мизинцем всю дорогу. А сейчас двумя руками руль держишь и больше 100 ехать стремно. Да и плюс на зиме примерно тоже самое,но чуть слабее. Хотя она полностью в штатном размере.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2023, 22:36   #17
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

найдешь причину, что рычаг кривой, не благодари
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2023, 19:41   #18
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 344




По умолчанию

Qawa, а сайленты в задних регулируемых рычагах схождения живые? Ещё бы я поменял в передних прямых рычагах сайленты на ш/с. Имею ввиду те, через которые рычаг к подрамнику крепится
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.05.2023, 23:12   #19
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

Qawa, протяний передний подрамник.
Если на стенде трясешь машину а заница схода лево/право ( общее) меняеься больше минуты, значит где то люфт и что то болтается
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2023, 23:04   #20
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию

avignon, У меня раньше при покупке они были разбиты. Но поведение тогда совсем другое,как бы жопа виляла. А сейчас чувствуется что жопа на скорости стоит четко,а морда рыщет. Прямые рычаги и бананы ставил контрактные,на люфт или надрывы сайлентблоков даже намека нет.

Добавлено через 1 минуту
VanjaVanja, примерно подобное происходит с мордой. По жопе все четенько.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2023, 23:33   #21
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 344




По умолчанию

Qawa, тогда надо изучать вопрос завтуливания переднего подрамника. Я где-то на Драйве видел пост с примерными размерами.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru