не держит блоуофф

[слава]

блоуофф открывается во время езды при надуве 1кг настраиваю бустконтрол на 07или06 все нормально. пробовал на крутить болтик на бооффе так толку вообще нет скидывает еще раньше. кто что подскажет?

[BRIAN]

Проверить подключение... Они же разные бывают
Заменить пружину....
Потом выкинуть турбины
Выкинуть гавно, поставить байпас

[Чёрный ронин]

Ставь металлический байпас от Эво

[Phantos]

Дабы не создавать новых тем напишу тут.бустконтроллер я подключился,практически как на заводской схеме давит 0.8.меня волнует то,что тачка не особо прёт.из данных,видимых дыр в надутой части нет.фрибуст 1кг и отсечка ,разряжение на хх -48/49 .куда копать? Будильник подключен к шлангу с байпаса,который идёт в пипку возле бошки. Воздухан снимал разряжение -49/50.

[Auditor]

Ищи невидимые дыры. Глазами ты их не найдешь, не пытайся, не мучь себя и других. Поможет только опрессовка на дым-машине, все остальное это кофеная гуща и тыканье пальцем в небо. У тебя может патрубок тупо лопнул, снизу и в сторону пихла, искать глазами будешь вечно. Или кулек замят/пробит. Или хомут какой-то лопнул/ослаб. Или что-то слезло наискось (патрубок), опять же той стороной, которую не видно сверху.Или у тебя машина с ТЦЛ и дроссель весь как сито (ось ДЗ и клапана ТЦЛ) Так и будешь ходить по кругу и маяться херней, пока не надуешь дымом.

Разрежение должно быть 0.63-0.65 бар

Что у тебя за цифры - не понял, в удавах или попугаях разрежение меряешь?

Отсечка на 1 кг для стока - это совершенно нормально. На холодке она может вообще уже на 0.8 прилететь. Фрибуст 1 кг - не нормально, здоровый 6А13ТТ на фрибусте дает минимум 1.6 бар, не очень здоровый - 1.4, совсем сдыхающий 1.3, но 1 кг это явно дыра либо одна турбина не дует вообще по каким-то причинам.

[Phantos]

Мерит бустконтроллер.-0.49 кг/см3 вроде и бар ,там 2 шкалы.надутую я всю снимал ,каждый шланг продувал легкими+ сигарета,кулек также.дросель без тсл.я тоже склоняюсь к неработающей передней трубе,он вроде и кг надувает,но динамика не та.на задней турбе штанга ходит,шплинт стоит,гофра раздувается.как проверить переднюю я пока хз.

[Auditor]

Сообщение от Phantos

.-0.49 кг/см3

либо дыра, либо какой-то косяк, который изо всех сил мозг пытается компенсировать открытием байпасного канала (шагами мхх)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Phantos

каждый шланг продувал легкими+ сигарета

ну килограмм ты не надул точно. В чем проблема на сервис съездить? такая процедура стоит меньше тысячи рублей. Только не говори, что нет сервисов с дым-машинами) Хабаровск - большой город, все есть, не ищете просто.

[слава]

У меня 04 турбы байпас от эвы выдержит?

[BOBAH]

Auditor, если блоу нормас, то минус один кмк, это расход. и то не особо заметен если акпп ( захотел пшикнуть -сбросил газ, не хошь -газуй до потери пульса)

[Basil]

слава, ты уберен, что это блоу виновен?
У меня так же сечас, сброс после 1 кг на 0.6 , на горячем в основном, ищу причину..

[mitya]

Сообщение от слава

У меня 04 турбы байпас от эвы выдержит?

Вообще как...два пальца!!!....с какого перепугу он не выдержит???

[Big Den]

Кстати железный Bov Forge даже когда подключен как байпас нормально так пшикает. Не как блоу конечно, но зато и работает все нормально.
Так что в топку этот блоу.

[NEL-Viper]

Что блоу китайский, что иво рс железнявый - держат однокуйственно
Перепробовал несколько вариантов (самый безпроблемным считаю ОчкоС четвертой ревизии), специально все предубеждения на счёт блоу проверял - итог, на турбах выше стока и автомате разницы абсолютно никакой в поведении машины нет, проверено лично на себе)) Чё так все доиплись до блоу - не понятно, главное чтобы живые клапана были а не из мусорки доставали по 3 копейки за пару

[Чёрный ронин]

У меня валяется китайский ОчкоС нулёвый - кому надо - поменяю на что нибудь

[KoWtA]

Стоит блоу Greddy (оригинал),два года с ним катаю-полёт нормальный.Зимой в -40 залипать начал(не сбрасывал воздух),ослабил болт немного и всё нормально стало.
Тоже непонятно гнобление блоуоффа.Если руки из жопы растут то и с байпасом будет тупить машина.

[sega1263]

я на китае очкаэсе 2 ,уже 4й год год,все путем.
опресовывал на полтора кг патрубки набувались,а очкаэсу из китая хоть бы...,все держит не свистит,и пшикает исправно.
причем не разу в него не лазил не перебирал.
мозг на переход на пшик вообще никак не реагирует.

[Davinchy]

Сообщение от NEL-Viper

Чё так все доиплись до блоу - не понятно,

как раз таки понятно. Блоу- это дырка в системе. Если сравнить твою тачку на байпасе и блоу,то на байпасе ты себя же объедешь.Плюс мотор работает правильнее. В остальном,конечно же,абсолютно похеру.

[NEL-Viper]

Davinchy, Почему дырка то? Ничё я там не объеду - что так что эдак При педалировании сброса почти нет, именно поэтому сугубо пофиг что там - главное чтобы турбы быстро объём заполняли.
И опрессовывал и сравнивал - нет разницы. Специально и не раз, испробовал несколько блоу. Да и изначальный конфиг на блоу американском был (фирму уже не вспомню). Про маф и посчитанный воздух холивар сейчас разводить не стоит Ибо например при кастомном здоровом впуске, объём перепускного воздуха ничтожно мал и пракчтиески никак не учитывается (долетит по факту уже погрешность) - отсюда и отсутствие разницы в работе, так что этим фактором вполне можно пренебречь (плюс подстройка по мозгу тоже роялит). Ни первый год экспериментирую с этим и пришел к выводу, что на автомате при газ в палас абсолютно похрен что у тебя там стоит, главное чтобы держал давку

[Davinchy]

на автомате- да,это особенность автомата,какая ему разница,если он при разгоне не сбрасывает .

[BOBAH]

автомат по-любасу в трэнде дёшего,доступно ,ненапряжно и блоу на заепке нахер палку-мешалку

[Davinchy]

блой на автомате *** не нужен,при тапке в пол ты не сможешь поразить окружающих своим турбо мотором

[BOBAH]

Davinchy, могу : скинул(все окуели и зашабрились на обочину) и снова нажал

[Davinchy]

если скинул,то уже не валит))

[BOBAH]

пшикнуть быстро = скинет 0,1 кг и тут же надует .
ну вас флудерастов.

[Davinchy]

ты ,такой,валишь со светофора с заниженной приорой,и решил скинуть газ,чтоб пшикнуть,для красоты))) ну ну.