| 10.03.2008, 16:27 | #1 | |
|
Местный
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436
|
Только сделал свою коробку, так сразу навернулась у друга
 Вчера коробка перешла в авариный режим. Правда я тут читал на форуме, что должна загорется лампочка нетральной передачи, но там вобще никакая лампочка не горит. Когда переключаешь на R, то толчок не просто сильный, а очень сильный и только на 3 передаче. Посморели масло, а оно не просто коричневое, а почти черное. Что было сделано: Поменяли масло, но только 10 литров. Меняли сами, в ручную, а не через аппарат. Когда открутили пробку на корпусе, чтобы масло слить там вобще было не масло, а ил Фильтр внешний не поменяли (т.к. нам не тот продали а менять было уже поздно).После смены масло стало похоже на нормальное масло, но все равно чуть коричневато. НО самое обидное то что коробка как была в аварийном режиме так и осталась Из-за чего это может быть? Не поменян внешний фильтр? Надо было больше масло для замены? Или, самое страшное, забился внутренний фильтр? Или просто надо что-то сделать, чтобы она вышла из этого режима? Машина Legnum VR-4 1999 г.в.
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
|
|
| 10.03.2008, 16:30 | #2 | ||
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
<div class='quotetop'>Цитата(SashaGI @ 10.3.2008, 16:27) [snapback]32393[/snapback]</div>
Цитата:
проверьте есть ли стружка в масле слитом ну и фильтр зря не поменяли
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
|
|
|
| 10.03.2008, 16:34 | #3 | |
|
Местный
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436
|
Стружки не было... Фильтр поменяем завтра, когда купим, ведь ничего страшного что его сразу не поменяли...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
|
|
|
| 10.03.2008, 16:42 | #4 | ||
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
<div class='quotetop'>Цитата(SashaGI @ 10.3.2008, 16:34) [snapback]32395[/snapback]</div>
Цитата:
видиш ли есть ещё внутренний фильтр. вобщем считайте первым делом ошибку вот тут ссылка как это делать http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/224...icles/5229.html на вр-е разьём типа 2 посчитайте мигания нейтрали, скажите номера которые оно вымигивает посмотим что это если вы говорите что светодиоды не мигают на панели - проверяйте электрику и мозг, возможно чтот с проводкой или мозгами.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
|
|
|
| 10.03.2008, 16:57 | #5 | |
|
Местный
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436
|
Про внутрений знаем. Но его только поле разбора можно помнять.
На аварийном режиме вобще ездить можно?
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
|
|
|
| 10.03.2008, 17:28 | #6 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Возможно отвалилась электроника, в таком режиме 3 передача как и аварийный режим + давление линейное максимлаьное, от этого и толчки при включении задней.
А вообще масло менять нужно не когда всё наелось, а вовремя.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 10.03.2008, 17:37 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
ну если там был "ил" значит от фриков вряд ли что то осталось. стружку можно ещё на магните сливного болта посмотреть, фильтр пока короб не скинешь-не достать(, а вот фрики сменить можно через левое переднее колесо. можно их попробовать снять и посмотреть состояние. Вчера коробку целый день ковыряли)))
__________________
Яecreational Vehicle Runner  私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
| 10.03.2008, 18:26 | #8 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Давай фотки делай, ковырятель наш
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 10.03.2008, 20:02 | #9 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
что именно?
 вот например фрики 1,2 передач
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
| 10.03.2008, 20:09 | #10 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
4 ступка
кстати не все фрикционы можно с этой стороны достать....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 10.03.2008, 20:14 | #11 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
а откуда ещё их доставать, там 2 пакета на (я так понял) обгонной муфте, а дальше под ней через 2 стопорных кольца ещё 3 пакета проложенных стальными проставками. Да, 4х ступка-чё было, то и ковыряли коробка от овощного рвра w4a42 m50 инвекс2 4 везде =)
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
| 10.03.2008, 20:21 | #12 | ||||
|
Местный
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436
|
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 10.3.2008, 20:28) [snapback]32400[/snapback]</div>
Цитата:
Да так масло и хотели поменять сразу. Просто он купил машину, а до этого у него гайцы отобрали права, вот она и стояла пол года, как права получил, так сразу и поехали за маслом... А до этого было 3 хозяина (после японии) и никто из них масла не менял... <div class='quotetop'>Цитата(Sosed (ЯVR) @ 10.3.2008, 20:37) [snapback]32404[/snapback]</div> Цитата:
Все таки я думаю что просто забился внутренни <div class='quotetop'>Цитата(Sosed (ЯVR) @ 10.3.2008, 20:37) [snapback]32404[/snapback]</div> Цитата:
Все таки я думаю что просто забился внутренний фильтр и коробку не хватает давления вот и он ушел в аварийный режим Завтра считаем ошибки, если они конечно есть...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
||||
|
|
|
| 10.03.2008, 20:26 | #13 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
вот из мануала картинка-вроде все фрики через эту крышку идут...а где они ещё есть то???
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
| 11.03.2008, 06:23 | #14 | ||
|
Заглянувший
Адрес: Красноярск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 54
|
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Цитата:
Еще они есть с другой стороны. с той где внутр масл. фильтр и насос, под насосом понижающая передача. Еще есть пакет прямой передачи с той же стороны (тот что тормозится ленточным торомозом). |
||
|
|
|
| 11.03.2008, 08:59 | #15 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
ок, не охота вам моск пудрить-у вас видать подругому. в этой коробке нет тормозной ленты и все фрики достаются с одной крышки. Ессно мануал от того что я разбирал, а не от Легнум ВР-4. Принцип постраения в общем то один. Но вот polmaster указал на довольно существенные нюансы. Если есть мануал по 5 ступке-выложите как там этот узел устроен.
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
| 11.03.2008, 10:14 | #16 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Ну вы чё....под насосом ещё есть фрики, а то что Паша говорит с ленточным тормозом это грубо от пятой передачи, на 4 ступке их естественно нет, а так они очень похожи.
Так что что б сменить фрикционы недостаточно снять только заднюю крышку
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 11.03.2008, 11:59 | #17 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
Серёга, ткни, плиз на рисунке в насос. И,покажи, где ещё фрики...я не нашёл. И ты про 4х ступку или 5 говоришь, что под маслонасосом фрики есть. Просто все фрики, которые мы нашли были под этой крышкой
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
| 11.03.2008, 12:07 | #18 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Масялный насос, это тот, что под бубликом
чичас манула гляну...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 11.03.2008, 12:27 | #19 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
вот глянь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 11.03.2008, 13:33 | #20 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 11.3.2008, 12:27) [snapback]32458[/snapback]</div>
Цитата:
 ну вроде как сюда бублик крепится-то есть вот это и есть маслонасос, и вот под ним ещё фрики сидят? да или не да-чёт я подзапутался тут уже малость :unsure:
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
||
|
|
|
| 11.03.2008, 13:52 | #21 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Прально мыслите товарищ
да, всё верно, под насосом есть ещё.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 11.03.2008, 14:34 | #22 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
плять! не стали мы эту крышку откручивать, а надо было!!! а какие там фрики-за что отвечают?
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
| 11.03.2008, 14:47 | #23 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
скажу честно что куда х.з
но есть.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 13.03.2008, 10:21 | #24 | |
|
Новичок
Адрес: Алмата. Казахстан.
Авто: MMC Legnum 1999 VR-4
Имя: Аким
Сообщений: 12
|
Это у меня корбка в аварийный режим вошла
Поехал к ондному человеку с тестером. Тестер мою машину вобще не видет. Хотя этот тестер уже ВР-4 читал. Есть предположение что это полетел блок упровления, других мыслей нету. Я ее прикуривал перед тем как поехал. Может прикуриванье так повлияло? Просто это случилось после прикуриванья. |
|
|
|
|
| 13.03.2008, 10:39 | #25 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
сканер не видет вообще ничего или отдельные блоки видит?
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
 |
