| 12.06.2013, 14:58 | #1 | |
|
Заглянувший
Адрес: воронеж
Авто: carisma
Имя: Дмитрий
Сообщений: 61
|
маховик.
Люди. скажите, если двиг прошел 30т км. обязательно замена маховика (собрался же менять сцепу).?
Или все таки лучше снять коробас и посмореть на его состояние... Сморел по екзисту- только оригинал есть за 17 т.р. где-то. Может есть аналог оригиналу... p.s. езда спокойная, но иногда притопить нравится.... |
|
|
|
| 12.06.2013, 17:53 | #2 | ||
|
Местный
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573
|
Цитата:
?!?! ....!! народ по 150-200ткм на одном маховике ездил и продавал потом машину
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. Последний раз редактировалось Semm1; 12.06.2013 в 17:56.. |
||
|
|
|
| 13.06.2013, 01:12 | #3 | |
|
Заглянувший
Адрес: воронеж
Авто: carisma
Имя: Дмитрий
Сообщений: 61
|
значит не заморачиваюсь с ним... меняю ток сцепу
|
|
|
|
|
| 13.06.2013, 01:45 | #4 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
причем здесь пробег. маховик мрет от стартов, когда педаль сцепления бросают. Его можно за один драг-вечер упороть в салат. И от езды на сожженой сцепе (либо просто лоховской езды) с постоянным буксом сцепления.
По состоянию менять... Маховик от эво стоит существенно дешевле (и при этом он лучше: во-первых легче, во-вторых цельнометаллический)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
 |
