С чего начать???

[shibur2009]

Поздравьте. Сегодня выкупил у соседа галанта Е84А 1992г 6А12 УРА.Сам автослесарь кроме ремонта автомобилей ни чего не умею.
Начал стандартную процедуру ремонта потому как по осмотру Х.Ч. и Д.В.С с того же 92 ни чего такого этот персик не видел кроме замены масла.
Двигатель подвергся замене всех сальников ,уплотнителей клапаных крыжек, ГРМ ролики натяжитель,по ходу и маслосъемных колпачков.
Ходовка сайлентблоки все ,подшипники все в общем все ,сейчас борю ВС.
Следом кузавщина.
Машину делаю для конечного хозяина т.е. для себя .
Дайте совет с чего начинать тюниг? И где можно приобреcти хорошие детали хорошего качества?
Сам с Сахалина и остров просто завален китайским говном (прошу прощения за выражение).
За ренее признателен.Спасибо за понимание.

[ediko86]

Тюнинг как и все, можно начинать по карману)) Какой карман, такой и размах. Можешь начать с самого простого, установить показометры буста, буст контроллер, давку приподнятьь. А дальше куришь форум, кто и как делал здесь описано по многу раз.

[Burc]

1 - тормоза.
2 - впуск-выпуск
3 - бустконтроллер. Все...
4 - дальше по желанию и финансам всякой мишурой облепляй, датчики-хренатчики.

[BRIAN]

1 определить чего хочешл
2 прикинуть бюджет
3 делать.

[sahalin65]

ЗЕ - МЕ - ЛЯ - Я - Я - Я ...

1. Продать Е84А
2. Купить EC5A
3. Накопить 840 000р.
4. Хорошенько подумать, а надо ли тебе это.
5. Если желание творить все же победило здравый смысл, начни с замены тормозов.
6. Я скоро приеду ...

[Auditor]

пункт 6 звучит угрожающе в сочетании с пунктом 3

копи 840 тыс, я скоро приеду ) бугага

ПС по пунктам 1 и 2 - плюс стопицот.

[flasss]

я с пункта 6 тоже упал
пункт 3 - почему именно 840 а не 762 например

[Auditor]

могу сказать, что желание протюнить тормоза произрастает из нежелания менять тормозные диски вдвое чаще, чем колодки.

Если бы сток нормально жил - я бы его не менял

А так да - тормоза это начало. И еще я все-таки перед бустконтроллерами и т.д. и т.п. поставил бы датчики. ЕГТ, ШПЛ, буст, давка масла, темп масла, давка топлива. Они для диагностики - ну просто незаменимы.

Тупой пример.

Вчера разбирал и собирал впуск (ненаддутую часть) всвязи с некоторыми работами. Мешался, я его снимал. Все собрал, заводжу - двиг работает слегка с перебоями. Глаза в салон - смесь 16.7 . Снимаю короб - выскочил патрубок впуска на заднюю турбину из тройника-"поросенка". Фильтр воздушный новый был какой-то косячный и не хотел короб защелкиваться, я прикладывал усилие и нечаянно сдернул поросенка со впускного патрубка задней турбы, не заметив этого.

А так ломал бы голову че за херня. Нашел бы, но позже и с бОльшим кол-вом умственных усилий.

[sahalin65]

Сообщение от Auditor

пункт 6 звучит угрожающе в сочетании с пунктом 3

Макс, эта пять!


flasss,
О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,

Тюнинг под ключ с точностью до копейки.

[Auditor]

Дэнчик, что тебя так насмешило-то?

Датчики очень часто позволяют не допустить анекдотичную ситуацию, когда китайца, больного птичьим гриппом,долго лечат от желтухи. Это без дураков, куча бабла и времени тратится на замену всего по кругу на новое или контрактное, а проблема на самом деле совсем в другом оказывается в итоге.

Вон Илья 86... лечили мотор от непойми чего всем форумом, а он взял и застучал. И диагноз констатировали уже посмертно при вскрытии

Если бы у него датчик давки масла стоял хотя бы, думаю он сразу понял бы что мотор пестой порастает стремительно.

[sahalin65]

Макс, а отредактировал предыдущее сообщение, сейчас понятнее...

[shibur2009]

В первую очередь отвечю земе.
Друг за 840 можно талкнуть с джапа уже в тюне.Так думаю .Люди найдут.
НО!!! Но мне не нужна торпеда с япониии или с европы или еще где либо .
Вот тебе;вам : " МЫ РУСКИЕ НИ КОГДА НЕ ИСКАЛИ ЛЕГКИХ ПУТЕЙ..НАМ ЛЕНЬ.
Сам соберу... Меня можно найти на "МОТОРЕ" спроси по нику "ШИБУР".
Жду встречи.

Добавлено через 8 минут
ТАК делаю тачку "выходного дня" как прозвали коллеги "проклинули пару раз и пока зобыли до покупки з/п
тюн.

[sahalin65]

shibur2009,

Все, кто сидят на этом форуме, не признают легких путей.

Сообщение от shibur2009

за 840 можно талкнуть с джапа уже в тюне.

К такому выводу ты придешь чуть позже, когда на машину будет потрачено около 300-400т.р.
А она все еще едит так как бы тебе хотелось...

Сообщение от shibur2009

Сам соберу...

Все мы с этого начинали пытаясь сэкономить, но, практика доказывает обратное.

Сообщение от shibur2009

делаю тачку "выходного дня"

Дело в том, что бы ты не сделал с Е84А он так и останется Е84А, как бы ты его не протюнил,
все равно он не будет заставлять людей оборачиваться тебе в след.
Никто не захочет сфотографироваться на фоне Е84А т.к. людей кот. нравиться этот кузов
очень мало, а мало их потому что есть кузов EC5A VR-4. Вот это действительно красиво.
А у тебя будет тупо затюненная, праворукая машина 1992г.в.

А если у тебя будет красивый веер, да еще и прилично прущий, вот тогда тебе позавидуют многие,
т.к. на Сахалине таких машин очень и очень мало, а обладать единственной тачкой в городе,
ну разве это не прекрасно???

Так что пока еще не поздно подумай, поспрашивай у бывалых с этого форума,
многие тут с трудом избавились от 7-го поколения, облегченно вздохнули и пересели на 8-е.

Сделай голосовалку и увидишь что 99% проголосуют за 8-й кузов.

P.S. Мотор это на Пуркаево?

[shibur2009]

Auditor, согласен че смешного то!!!??? Я человеку перебрал SUBARU VRX STI.
Сам обкатал 3000-3500. Дал хозяину.
На полной обкатке при умершем датчикке дав.масла.двига сдохла...
Над родным висела иконка!!!

Добавлено через 12 минут
sahalin65, Дружище я тебя понял.
Может я не правильно высказался в прошлом но я уточнял.
ЭТО ДЛЯ МЕНЯ ЛИЧНО.
Сам автослеесарь могу зделать все при моем желании.Могу сдать на завод федотова...

[Auditor]

кулак дружбы это всегда невесело.

Не, Дена насмешила другая моя фраза, думаю про допприборы он со мной согласится... Просто чтобы (и прежде чем) что-то делать, желательно максимально полно видеть текущую ситуацию. Именно это дают дополнительные датчики

Я как и многие тут начал с конца, датчики воткнул буквально недавно - и сразу отловил несколько косяков, которые без датчиков даже не подумал бы искать... например ситуация с давлением топлива, с дохлой проводкой на насос.. без датчика давки топлива и ШПЛ мне бы даже мысль не закралась, что на насосе слабое напряжение. Когда я сделал ревайр, я заодно излечил еще одну траблу - раскачка, неплавность авто при езде внатяг на малом газу. Причем такое почти у всех на механике присутствует и это настолько массово, что считается чуть ли не особенностью машины и все говорят "забей".

У брата вчера после ревайра тоже ушла данная проблема... причина в забедненной смеси на ХХ и недостаточном давлении топлива при переходе на нагрузочный режим

[shibur2009]

sahalin65, Ну а в общем ты прав .
Приеду.Встану рядом .
Восхищусь тебе,Удевлюсь себе.
И двинусь дальше .
НО ЭТО МОЙ ЕДИНОРОГ.

[sahalin65]

Поверь мне не стоит эта машина такого внимания, времени и инвестирования...
Разочарование от незаконченного проекта длится намного дольше, чем радость от покупки дешевого Е84А.

Найди в Южном чела на веере, он даже зареген на этом форуме, прокатись и ты сразу все поймешь.

P.S. Показал бы хоть фото своего галанта...

[shibur2009]

sahalin65,На Ленина 395

Добавлено через 15 минут
sahalin65, Den наш диалог переходит в спор.
И мне это не нужно.
Я прошу инфо по тюну.
Представь модэли,твоя и моя .
Модельный ряд+тюн.
Я на него уже коробку от RVR TURBO втулил и лавэ отдал и срыва нет.
А так люди это исполняют и нормально.http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10142

Добавлено через 10 минут
sahalin65, И в общем я не жду разачоравий. Так как я не знаю чего ждать.
И ждать не хочу.
И не буду.
А так люди буду рад советам по дароботке своего "ЕДИНОРОГА"

Добавлено через 2 минуты
Аветь он был,будет,есть, у всех.

[BRIAN]

эээээ,коробка это хорошо....а редуктор задний сменил?

[Enzo]

Да вы лучше скажите человеку по существу, а то пиарите тут ЕС-шки.
Вот у меня был такой, тока по свежее. Тюнью на него никто не занимается, ни по кузовне, ни по мотору ничего не найти. Либо супер мега эксклюзив. По твоей ссылке обвесы делались во Владике, я у этого же чела брал капот. Все, больше ничо нигде не проскакивало никогда. По мотору все придется делать кастом, либо самый бодрый вариант - всадить 4G63 от 3го эвика, и трасмиссию с него же. Вот этот набор затюнить естесено просто. А 12й мотор неизведанная дорожка. Тут никто ничо с ним глобального не делал. Да и машин тут таких было с десяток максимум, а ща активных ваще один наверно) Так что толком ничо никто не скажет.

Добавлено через 2 минуты
У него даже мозги не шьются.

[BRIAN]

да чёт Андрюха не оченьрад от своего галанта....помню даже продавал....

[shibur2009]

Первый человек кто конкретный вопрос поставил!!! РАД.
НЕЕЕ задний не менял так как роздаточный меж осями разный.
Пришлось планитарки перекрутить,со старой коробки поставить.И меж осевой с той же старой коробки поставить.
Потшипники только под заказ или руские. Но руские ставить не рискнул не держут.
С консилиумом всего сервиса переприсовывал.(за альфографию прошу прощения.)
А так могу себе с "Рябчика" не турбованого втулить единственный минус, на :6А12 надо переборку устраивать так как соединение с ДВС разное.Стартера с других сторон и лапки сцепления соотвецвенно.
А так кому надо отдам все потроха без первой скорости.Из-за этого весь процесс по переборке и просходил.

[BRIAN]

у меня был эклипс трансмиссия одинаковая

[shibur2009]

Люди вы поймите меня ,тачку я собирю не для показухи.
А для себя. Я лет 5-6 SUBARU занимался начиная с 90 г. моделей и по сей день,и сам на таком ездил .но об этом потом как нибюдь.
А потом мото эндуро, а потом связки порвал.
И вот все что было свое,собрал в кучу и купил ГАЛАНТ.
А 840+250т.р. бабе своей пыжа на майвике куплю пусть др....т.

Добавлено через 4 минуты
так все у них в потрохах одинаковое только внешне вид разный.
Ну и передача крутящего момента ося разная из-за пихла

[Auditor]

ну какбэ был вопрос "с чего начать"

ответ дали... дальше сам)

сделаешь - выложишь фото и спеки. Мы почитаем и порадуемся за тебя.