не едет: нет оборотов и давления турбины

[Dimitriy]

Помогите пожалуйста.
Дано:
td04l+ байпасс от эво + бустконтроллер Greddy profec Bspec 2 (off) + АКПП +
воздушный фильтр не новый, но и не засранный (с японии пришел)
Суть:
Вчера катался по городу в режим пружинного наддува. Нажимаю газ, педаль идет вниз, а обороты повышаются где-то до 2800, дальще не идут, как ни нажимай , при этом из-под капота слышатся звуки, как-будто турбина набирает давление и тут же сбрасывает (как задыхается что-ли), при этом скорость чуть-чуть подергивается.Давление наддува максимально добиралось до 0,44, но это один раз. А так восновном 0,2 и падает сразу. Причем такие "задыхания" происходят пока не отпустишь педаль газа, потом опять. В диапазоне от 2500 авто ускоряется, пока не начинаются приколы с наддувом .
Прошу меня сильно не пинать. Турбомашин у меня впервые, АКПП тоже.

[Mic_177]

У тебя турбы не крутят, с 2500 как раз начинает раскручиваться. 0.2 давка, считай что ее нет.
Причина скорее всего банальная, шланчики вакуумные смотри...

[CoolibiNN]

Была такая хрень недавно. Сорвало патрубок, который с рогатки на интеркулер идёт. Ночью не видно, а утром завелся - под выхлопом весь снег в саже! ИМХО, дыра в надутой части...

[BRIAN]

патрубок сорвало

[Asmter]

преднатяг у актуаторов выставлял как-нибудь?

[Dimitriy]

патрубки нормально, дырки, могут такое давать? Преднатяг делал, но по передней сомневаюсь, там моторист что-то смотрел, может сбил.

[costarika]

если патрубки на месте и без дырок и вакуум тоже и актуаторы, то возникнет вопрос, если хоть один стоковый мягкий патрубок на входе в турбы?

например вот так?

[flasss]

Сообщение от costarika

если хоть один стоковый мягкий патрубок на входе в турбы?

мысль только одна Коль, их "схлопывает" наглухо ?

[Dimitriy]

нет. везде силикон-алюминий. Сейчас приду с работы - всё проверю.
реально ли проверить наддув на хх?
реально ли проверить впуск на герметичность обычным ножным нососом?

[Asmter]

Dimitriy, ну вообще преднатяг по давлению выставляют, причем когда выставлено, руками довольно сильно приходится двигать. я бы сюда копал. возьми маленький насос с манометром и дуй в тройник ведущий к актуатором (от него шланчик идёт к соленоиду наддува). во-первых актуаторы должны двигаться после давления 0.5 где-то, а во-вторых одновременно начинать движение. ну или быстрая проверка - проволкой притяни тяги калиток турбин, чтобы они постоянно закрыты были и проверяй что изменится в динамике.

[Dimitriy]

вот проверка, конечно, не совсем быстрая... на передней трубе, к актюатору хрен подлезешь

[Tundirma]

к самому актуатору подлезешь (не очень просто), а вот к креплению к самой калитке жееесть!

[Dimitriy]

вот я о том же. Кстати, я думал, что давление, при котором происходит открытие калитки, определяется пружиной внутри актюатора, а преднатяжение вручную делается. Спасибо, что пояснил.

[Semm1]

соберите без бустконтролера и скиньте управляющий шланг. И гляньте, че турбы на фрибусте дуют

[Serko]

Dimitriy,
Дим, была у меня такая хрень, ну не совсем такая, но турбы не раздувались, оказалось что на переднией турбине калитка приоткрыта была...

[Dimitriy]

Серёга, я тоже к этому склоняюсь, но нужен гараж с ямой, чтобы даунпайп снять. Иначе никак.

Добавлено через 3 минуты
Серёг, я тоже к этому варианту склоняюсь, но нужен гараж с ямой, чтобы даунпайп снять

Сообщение от Asmter

возьми маленький насос с манометром и дуй в тройник ведущий к актуатором (от него шланчик идёт к соленоиду наддува). во-первых актуаторы должны двигаться после давления 0.5 где-то, а во-вторых одновременно начинать движение.

Сделал так - вроде одновременно, где-то 0,48 - 0,5.

[sega1263]

а то что рычаги актуаторов поменяли форму и угол нажатия на калитку изменился, не влияет никак.???

у меня похожие звуки и у Доцента тоже , када едеш в натяг скажем на 3тоб на пороге надува и поглощения мотором воздуха,как будто вжик вжик слышится из турбы.
причем при равномерном поступательном педалировании все тихо,со свистом давит до порога выставленного контроллером.

Знакомые сказали так тормозят крыльчатки при закрытии калитки и создают такой звук,а стал слышнее по сравнению со стоком ,потому что крыльчатки больше.
правда или нет????

Актуаторы у меня натянуты кручную на глаз,тобиш чтоб ухо одеть на калитку нужно актюатор немного вытащить на 1-2мм ,калитка в это время прижата плотно получается ,если немного ослабить то калитка уже неплотно.

при этом всем дует вплоть до 0.7 при том что давляк бустконтроллером укручен в хлам,и это давка при пол тапки и на 3500-4000об

вопрос эти звуки нормальное явление или это передув одной турбы другой ,те на одной актуатор уже закрылся а на другой приоткрыт и она вдувает в первую??????
слышно только заднюю турбу она ближе к салону но подозреваю в передней такие же звуки.



Дим а у тебя давка так изначально или так случилось недавно ???

тряпку на всосе нигде не забыл или на выдохе из турбы,всяко бывает.

[Dimitriy]

Серёг, это изначально было. звуки не те, при том дерготня. Сегодня нашел гараж, залез и вроде нашел причину - передний актюатор приоткрыт, видимо, когда турбу в сервисе снимали, преднатяг сбили, т.к. я отчетливо помню, что выставлял его. Завтра всё доделю и напишу. Надеюсь - это и есть то, что я ищу.

[Schneider]

Делайте пометки краской на будущее.

[Dimitriy]

ничего это не дало Вчера подтянул натяжение актюатора, возился до 9 вечера, поехал и опять те же звуки, те же ощущения. Все же, видимо, он итак был притянут нормально, там рычаг калитки стоит не под 90 град. к фланцу, потому кажется, что приоткрыта. Куда копать теперь, ума не приложу.
У меня несколько вопросов. Может ли быть это от того, что бустконтроллер выключен? Турбины то нештатные. Почему обороты не поднимаются больше 2900, как не дави на педаль? Теоретически, я знаю, но может ошибаюсь.
сегодня попробую проехать на фрибусте, посмотрим...

[BRIAN]

всё указывает на здоровую дырку....

[Dimitriy]

ясно. Будем искать...
Вопрос такой. Кто как заглушил отводик под вакуум на холодной части турбины?


Можно ли дырку а ненаддутой части, диаметром 0,5 мм считать "дырой"?

[sega1263]

Я заварил оргоном намертво

[Денис 86]

саморез с клеем

[sega1263]

Еслибы бЫ бЫла дыра авто бы чикало и дергалось
Если контроллер дурит то обороты бы подымались просто не дуло бы
Мож чето с дросселем или тросиком или буст поключен не на тот провод и в выключенном состоянии ограничивает обороты , эт канеш домыслы но вск бывает