форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
06.12.2012, 12:30   #1
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию Развал сзади для широких колес.

Парни подскажите, кто разваливал зад (штатными и не штатными методами) - сколькок это дает выигрыш в мм относительно арки?
Т.Е ситуация:

Шины не входят примерно 20 мм в арку, если убрать кромку - это сантиметр, а сколько можно отыграть развалом? Рычаги вроде дорабатывали - есть ли негативные последствия в виде ухудшения рулежки на скорости?

ОЧЕНЬ надо, вся х*ня стоит изза задних арок машина не делается, кузовщики не дают гарантию в случае вмешательства в швы а там расширять если - везде ребра жетскости(
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 12:40   #2
winnorokom

Местный
 
Аватар для winnorokom
 
Адрес: Moscow
Авто: Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г/
Имя: Валерий
Сообщений: 173




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
есть ли негативные последствия в виде ухудшения рулежки на скорости?
не, нету
__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был
Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был

Контактные данные:
winnorokomo@gmail.com
89253800401
winnorokom вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 12:42   #3
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

О, а что было сделано?
Часто ездишь в пол - попа не гуляет? я стартовать не любитель, большо ходом потому часто 150-180 и очень надо сохранить стабильность.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 12:54   #4
winnorokom

Местный
 
Аватар для winnorokom
 
Адрес: Moscow
Авто: Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г/
Имя: Валерий
Сообщений: 173




По умолчанию

В пол часто, не гуляет. Развал сзади 2.5', колоса 9J.
__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был
Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был

Контактные данные:
winnorokomo@gmail.com
89253800401
winnorokom вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 14:40   #5
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

А как сделал?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 14:41   #6
Aleks_73

Активист
 
Аватар для Aleks_73
 
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 782




По умолчанию

При занижении сами заваливаются, у меня тоже 2,5
Aleks_73 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 15:00   #7
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

при завале на 0.93 градуса получаешь 7мм выигрыша где-то
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 15:10   #8
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Так это штатные регулировки или пилить чтото надо?
На машине прыгали - при ходе подвески упирается в кромку, тейны на минимальной высоте стоят, так ездить и буду т.к лучше ход подвески.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 19:19   #9
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

shootNICK, не очень понял вопроса? развал у нас не регулируется в стоке... если поставить регулировочный рычаг, то получится как я сказал... если при раскачке резина чиркает то будет и на кочках чиркать. соответственно при ходе колеса вверх оно становится "более отрицательно разваленным"
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 20:02   #10
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

А что за рычаг где взять? Хочу попробовать. В том и косяк что не чиркает а прям упирается в кромку ложится на нее
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 20:20   #11
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

только раскатывать....всё остальное не имеет смысла кмк.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 22:04   #12
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...5&postcount=17
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15196&page=1

и ещё бж catalan'а
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2012, 22:58   #13
Basil

Активист
 
Аватар для Basil
 
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856




По умолчанию

winnorokom, внутреннюю часть рези не хавает при таком развале? Лично у меня на 18-х хавает и на 17-х хавала, схождение делал. Тут даже чисто физически если разложить, то получается что тачка едет на внутреннем борте рези, и износ должен быть, и чем ниже профиль и шире полка рези, тем сильнее износ! Это моё личное мнение.
Basil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 10:34   #14
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

shootNICK, Ничего там не сделать.
Ищи другие диски или раскатывай арки.

Можно конечно попробовать задний верхний рычаг воткнуть от сонаты, вдруг поможет.
На нижнем ругулируемом закрутить регулировку, а нижний не регулируемый согнуть в прессе полукругом.

Вот такие манипуляции помогут утопить колесо во внутрь.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 13:55   #15
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Уродовать геометрию подвески не хочу, раскатывать - отказывать от серпов?
Думаю уже срезать ее *** и сделать плавник

__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)

Последний раз редактировалось shootNICK; 07.12.2012 в 14:36..
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 14:01   #16
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

shootNICK, Сань,а че ты за диски втулить хочешь что аж 2 см на улице ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 14:02   #17
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Обычные колеса 8ж*17 +25, в том-то и анал что ничего сверхъестетсвенного я не ставлю.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 14:06   #18
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

жесть, что-то я не думал то так сильно с такими параметрами торчать будет... а резя 235*45?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 14:08   #19
1xlopok

Местный
 
Аватар для 1xlopok
 
Адрес: Спб
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Дмитрий
Сообщений: 591




По умолчанию

а резину взять поуже, не?
у меня с +20 вылетом на койлах особо и не чиркала =)
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"!
1xlopok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 14:32   #20
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Шины 235, я машину строю исходя из потенциала а не как получится, 225 шины на 8.5 дисках хорошо стоят но там +35.

Не чиркает у многих ибо
-либо проставки что в принципе приемлемо но теряется рулежность
- либо колы выкручены вверх, что уже только для идеальных дорог и оптяь потеря рулежки и нерабооспособность подвески в городе - она зажата, японские колы итак говно а тут еще не работают

Я трою в целом авто выхождного дня потому мне такие вещи не подходят, надо чтобы все работало как положено.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)

Последний раз редактировалось shootNICK; 07.12.2012 в 14:39..
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 14:48   #21
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Отбойник подбери в размер и всё.
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 15:05   #22
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Ограничить ход подвески?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 16:16   #23
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Да .
Огранич ход на сжатие.
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 17:59   #24
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Как я уже написал это недопустимо, машина делается с упором на контроль и стабильность. Колхозить в подвеске больше никогда не буду.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 18:05   #25
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у меня 235/45 на 17 на 8" и вылет 30....чуть чуть подпилил арку...что то не так у тебя.
срезай полностью бортик, сваривай что отпадёт,а там отпадёт крыло от брызговика и всё.
подвеску не уродуй,гамно будет 100%
ходы не ограничивай,нет у нас дорог это кстати главаная причина почему куловеры дохнут...хода нет,их просто ломает
почему я чичас и трахаюсь с самопалом хочу ходы и энергоёмкость.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru