форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.06.2012, 15:03   #1
vadtt88

Новичок
 
Адрес: хабаровск
Авто: galant vr4 twin turbo
Имя: Вадим
Сообщений: 11




По умолчанию Boost Controller HDI -EVOLUTION D

Привет всем галантным пацанам )))
читал ваши статейки про установки буста... не много не догоняю
не могу разобраться со своим
он электронный у меня .. к нему идет датчик буста потом селенойд потом трубка и тройник от сомого буста контролера
вопрос первый к актуаторам нашел выход подцепил
вопрос второй от селенойда идет второй шланг к пайпинку верно ..как встандартном селенойде ..
тритий куда циплять тройник от самого буста шланчик ??? по схеме написано что в регулятор топлива его надо.. это то есть по шлангу должен поступать бензин .. не понятно
помогите добрые ребята ..

Добавлено через 2 минуты
как фото закачивать сюда

Последний раз редактировалось vadtt88; 14.06.2012 в 15:03.. Причина: Добавлено сообщение
vadtt88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 15:08   #2
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

О, хоть у кого-то появилось это чудо, которое видел на ebay и десятках китайских сайтов
Давно хотел увидеть реальные фото и почитать отзывы. У тебя он в Psi или в барах?
Фото заливай на imageshack.us и ссылку сюда кидай
сенсор буста ставь вразрез шланга, который идет от коллектора сзади(например), соленоид ставь вместо штатного. Но подробнее скажу после реальных фото, пока ничего не понял из описания. Особенно порадовало про регулятор топлива
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 15:19   #3
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

3 порта. запитка, контроль, сброс (обратка).

запитка на выход с турбины.
управление на актуатор. сброс в пайпинг за мафом.

обычно рекомендуют не дальше 20см от турбины.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 15:39   #4
vadtt88

Новичок
 
Адрес: хабаровск
Авто: galant vr4 twin turbo
Имя: Вадим
Сообщений: 11




По умолчанию

http://imageshack.us/photo/my-images/338/imag0282m.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/15/imag0281ij.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/401/imag0285l.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/580/dsc04010x.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...sc04014ka.jpg/

Добавлено через 7 минут
а старый селенойд просто выдернуть штекер ..чтоб он не работал верно или его надо заглушить ?
от нового селенойда второй шланг к пайпингу подцепить верно ..как было на старом ..

Добавлено через 5 минут
http://imageshack.us/photo/my-images/337/imag0279m.jpg/
сюда тройник цеплять ?

Последний раз редактировалось vadtt88; 14.06.2012 в 15:39.. Причина: Добавлено сообщение
vadtt88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 15:40   #5
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

проследи все 3 сопла со стокового и подключи по аналогии. не рядом а вместо.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 15:51   #6
vadtt88

Новичок
 
Адрес: хабаровск
Авто: galant vr4 twin turbo
Имя: Вадим
Сообщений: 11




По умолчанию

всмысли от старого селенойда шланчики посмотреть куда идут ? если про это ..то два из них остаются пустые да .. а тритий идет на впускной коллектор и между ними поставить тройник так ?

Добавлено через 2 минуты
а как же регулятор топлива там же бензина нету

Последний раз редактировалось vadtt88; 14.06.2012 в 15:51.. Причина: Добавлено сообщение
vadtt88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 16:48   #7
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

блин инструкция вроде есть...с картинками....
как объяснять х.з..... может к специалистам?
тока не нужно говорить какой я гандон.просто если базовых знаний нету,то не нужно трогать.только мотор положишь.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:03   #8
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Тройник заюзай для врезки в шланг, который идет оттуда откуда ты сфоткал, и на него подцепи датчик буста. А на соленоиде твоего буста порты вообще как-то помечены?
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:10   #9
vadtt88

Новичок
 
Адрес: хабаровск
Авто: galant vr4 twin turbo
Имя: Вадим
Сообщений: 11




По умолчанию

ты скажи в инструкции понятно fuel regulitor поставить тройник ..а мне говорят надо на рядом заслонкой ставить ...не понятно опят же
но еще один вопрос )) надо отключать штекер от стандартного селенойда или пусть он работает включенный ?
а к специалистам везти так там только мотор увидят вернее узнают что митсубиси .и цену ломят бешеную..барыги же кругом... вот и решил сам ..с вашей помощью подключить ..
))))

Добавлено через 1 минуту
тем более мастера такие в сервисах что сами не хрена не знают.. только цену знают ломить

Добавлено через 2 минуты
датчик буста идет от самого контролера буста он электронный его не надо не куда цыплять

Последний раз редактировалось vadtt88; 14.06.2012 в 17:10.. Причина: Добавлено сообщение
vadtt88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:12   #10
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Да мне вообще непонятно, что за шланг идет у тебя от самого буста.. Нахрен он там нужен, если у него датчик есть?
А тебе вроде писали чтобы датчик поставил за заслонкой.
Про штатный соленоид - не отключай, пущай моск думает что он жив-здоров и работает..

Добавлено через 49 секунд
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
датчик буста идет от самого контролера буста он электронный его не надо не куда цыплять
Блин, значит этот шланг - на датчик, и его надо цеплять как раз за заслонкой, место ты сфоткал.

Последний раз редактировалось Michman; 14.06.2012 в 17:12.. Причина: Добавлено сообщение
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:12   #11
vadtt88

Новичок
 
Адрес: хабаровск
Авто: galant vr4 twin turbo
Имя: Вадим
Сообщений: 11




По умолчанию

датчик проводной от самого буста идет .там все как надо.. проблема селенойд и этот гребанный тройник
vadtt88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:14   #12
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Сам датчик буста, как я уже говорил, я бы подключил в разрез заднего отвода от коллектора, чтобы он "нюхал", что там реально происходит в моторе, т.е. после заслонки. В центре наверху этот отвод на твоем фото, серый, рядом с отводом на вакуумник. Насчет того, что ты обвел - не помню что это, если он тоже просто из коллектора торчит, то можно и к нему
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:15   #13
vadtt88

Новичок
 
Адрес: хабаровск
Авто: galant vr4 twin turbo
Имя: Вадим
Сообщений: 11




По умолчанию

датчик с проводами идет ..он работает от буст контролейра
vadtt88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:16   #14
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadtt88 Посмотреть сообщение
датчик с проводами идет ..он работает от буст контролейра
Ок, но вакуум/избыток он берет через шланг!!! Шланг подключить через тройник!
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:17   #15
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Плять, датчик с проводами? Будильник - да, с проводами, а у датчика(сенсора) есть и провода, и штуцер под шланг. Думай, что пишешь
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:18   #16
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cfg Посмотреть сообщение
Плять, датчик с проводами? Будильник - да, с проводами, а у датчика(сенсора) есть и провода, и штуцер под шланг. Думай, что пишешь
Я так понял, там шланг идет в сам буст, а из него уже провода на показометр. Короче, изврат
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:21   #17
vadtt88

Новичок
 
Адрес: хабаровск
Авто: galant vr4 twin turbo
Имя: Вадим
Сообщений: 11




По умолчанию

я обвел на фото коллектора трубочку которая шла со шланчиком в стандартный селенойд ..
может тогда и там поставить тройник между ними со стандартным селенойдом и моим тройником ..

два селенойда под заслонкой )))

Добавлено через 1 минуту
как надует мотор )))
15 атмосфер )))

Последний раз редактировалось vadtt88; 14.06.2012 в 17:21.. Причина: Добавлено сообщение
vadtt88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:25   #18
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Ты уверен что ВСЕ картинки со схемами подключения буста и вакуумных трубок посмотрел?
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:28   #19
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michman Посмотреть сообщение
Я так понял, там шланг идет в сам буст, а из него уже провода на показометр. Короче, изврат
Да и хрен с ним, я пытаюсь объяснить ему, что тройник ему надо ставить на любой патрубок из коллектора за заслонкой
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:30   #20
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

На этой схеме http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11142 смотри, то что ты обвел, это белая трубка. Соленоид управления актуаторами - это к которому идут красные.

Добавлено через 17 секунд
Цитата:
Сообщение от cfg Посмотреть сообщение
Да и хрен с ним, я пытаюсь объяснить ему, что тройник ему надо ставить на любой патрубок из коллектора за заслонкой
Так я тоже

Последний раз редактировалось Michman; 14.06.2012 в 17:30.. Причина: Добавлено сообщение
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:33   #21
vadtt88

Новичок
 
Адрес: хабаровск
Авто: galant vr4 twin turbo
Имя: Вадим
Сообщений: 11




По умолчанию

все путаница пошла )))
короче сам буст контроллер который в салоне стоит .от него идет датчик буста (бары ) проводной .мы его не обсуждаем .. дальше от этого же буст контролера идет в моторный отсек шланг с тройником и селенойд ..селенойд разобрался все нормуль .а тройник по схеме в моей написан что фуел регулятор то есть топливо ..а вы говорите что его за заслонку подцепить . то есть топливо на фиг ? пусть воздух показывает ..
.. .а старый селенойд стандартный тоже будет воздух показывать как и было просто между ними тройник поставить этот .от моего буста ......верно
знаю народ что вас уже замучил но простите умелого мастера ))))
vadtt88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:34   #22
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Топливо? Друг, какое нахрен топливо для буст-контроллера? Издеваешься?
Цитата:
.. .а старый селенойд стандартный тоже будет воздух показывать как и было
кому он будет что-то показывать?
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:36   #23
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Это пиндец Понимаю всех кто умыл руки из этой темы
А у меня еще есть силы, оказалось
Короче, еще раз. То место, которое ты обвел, подходит! В разрез шланга, который оттуда торчит, вставляешь тройник! На третий конец - шланг! Все, раз ты с соленоидом разобрался, тогда ВСЕ!
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 17:52   #24
vadtt88

Новичок
 
Адрес: хабаровск
Авто: galant vr4 twin turbo
Имя: Вадим
Сообщений: 11




По умолчанию

Michman держись ты мне еще нужен ))))))все надежда только на тебя )))
а регулятор топлива не надо тогда делать
пусть заслонка тогда работает показывает че кого ..
да и кстати эти трубки со стандартного селенойда их по хорошей заткнуть надо.. как по вашей схеме нарисовано ..или они уже все мертвые

Добавлено через 6 минут
та и как думайте сколько на кинет кобыл это тема бустная ) ? примерно ..

Последний раз редактировалось vadtt88; 14.06.2012 в 17:52.. Причина: Добавлено сообщение
vadtt88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2012, 18:00   #25
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Не, у меня рабочий день закончен Забей на высокие размышления
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru