| 05.01.2012, 08:54 | #1 | |
|
Новичок
Адрес: г хабаровск
Авто: Galant vr4
Имя: алексей
Сообщений: 5
|
ПРОБЛЕМА С ГИДРО УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ
начялось все с того начал разворачиваться вывернул до конца руль поехал чуствую руль стал тугой смотрю у меня вся жидкость вытекла залил посмотреть от куда текет давит с сальника поменял сальник тоже самое до конца выворачиваеш руль начинает выдавливать на холостых не работает газу даеш начинает работать подскажите в чем может быть дело
|
|
|
|
| 05.01.2012, 09:19 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983
|
Да ГУР проще у Вас там поменять, тем более судя по аватаре дорестайл, а их проще найти, чем рестайл.
Это при условии, что течь только из самого ГУРа. Недавно такое проходили, вылечили заменой...
__________________
89223080915 Николай |
|
|
|
|
| 05.01.2012, 09:44 | #3 | |
|
Местный
Адрес: Томск
Авто: Galant VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 198
|
Обойма(посмотреть выработку) если живая , зачем менять. Купил ремкомплект резинок, разобрал, ПРАВИЛЬНО собрал и гуд.
|
|
|
|
|
| 05.01.2012, 14:08 | #4 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Ну начнем с того что, заказал ремкомплект подождал он пришел, ты все перебираешь собираешь ставишь а он не работает, затем начинаешь искать контрактный тратишь время, потом находишь платишь еще раз за контрактный, примерно столько же как за ремкоплект, потом приходит контрактный ты его ставишь и материшься думая о том что ж ты такой лупень что сразу не поставил контрактный. Пройдено все уже давно и перетерто. Ненадо изобретать велосипед.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 05.01.2012, 15:37 | #5 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
да +10 имхо контракт ставить и все.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 05.01.2012, 21:01 | #6 | ||
|
Член партии
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 05.01.2012, 22:25 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Ну из контрактного можно просто внутряшку перекинуть, я так делал, а так по теме, похоже у топикстартера просто клапан перепускной не открывался или подклинило чего-то вот и давит через самое слабое место.
|
|
|
|
|
| 06.01.2012, 03:29 | #8 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Андрюш, если там насухую йопнуло несколько раз - там корпус задран и замена внутряшки совершенно не решит вопрос... просто убъется еще и новая внутряшка.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 06.01.2012, 03:32 | #9 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
да и смысл заниматьсе гемором??? если тупо замена прощё...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 06.01.2012, 08:30 | #10 | |
|
Местный
Адрес: Томск
Авто: Galant VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 198
|
На контрактный ЖЕЛАТЕЛЬНО преобрести ремкомплект резинок и поменять.
|
|
|
|
|
| 06.01.2012, 10:33 | #11 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Макс, ну тогда менять онли ))
|
|
|
|
|
 |
