| 14.12.2010, 06:37 | #1 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464
|
Мужики, подскажите по крепежу.
Резьба как понимаю М8, длина 100. Короткие - длина 50, М8 резьба.
Всё правильно? Резьба там метрическая обычная, не мелкая? Под какой ключ они? На 10 или больше? В капсе написано просто 8x100 и 8x50 Green(?)  Uploaded with ImageShack.us Тут какие болты? В капсе 8х45. Проставки какие, диаметр наружный, внутренний, высота? Предположительно материал? Из чего лучше изготовить?  Uploaded with ImageShack.us Заранее спасибо! |
|
|
|
| 14.12.2010, 09:06 | #2 | |
|
Местный
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177
|
Болты там если не ошибаюсь с обычной резьбой под головку на 12
__________________
MMC Galant VR-4 [EC5A] 2500/4WD TYPE-S,S5FA/T - был, отдал в хорошие руки Цитата shootNICK: ВСЕ ПЕСТЕЦ!! Ты это ПОПРОБОВАЛ!! НАКУЙ РЕЗИНУ, НАКУЙ БЕНЗИН - НАДО СКОРЕЕ ХОРОШИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И МАСЛО ПОПРОЧНЕЕ, агаа - не тормозит тварь - БРЕМБЫ!! ОБЛЯ - СТИАЙ БОРЗЫЙ, ща НАДУЮ КИЛОГРАММ - ВСЕХ ПАРВУ И тут ты понимаешь - что женщины и вкусная еда ничто, по сравнению с тем что творится с твоим лицом и анусом когда в повороте вдруг ты ПОНИМАЕШЬ, ОТ ОНО ЧО!!! |
|
|
|
|
| 14.12.2010, 09:30 | #3 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767
|
шаг 1.25
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!! Das ist phantastisch Arsch!!!! 
|
|
|
|
|
| 14.12.2010, 09:44 | #4 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464
|
Спасибо!
|
|
|
|
|
| 14.12.2010, 12:36 | #5 | ||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
делал шпильки вместо болтов http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=233
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
|
|
|
| 14.12.2010, 16:28 | #6 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
1.25 ибо М8
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет 
|
|
|
|
|
| 14.12.2010, 16:35 | #7 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
точна, забыл что переходил на M10
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 14.12.2010, 17:00 | #8 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
во. м10 это 1.5
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
|
|
|
|
|
| 14.12.2010, 18:24 | #9 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi GALANT 99г VR-4 АT
Имя: Виталий
Сообщений: 139
|
м 8 зеленые точно помню шаг 1.25
__________________
прошлое Mitsubishi GALANT 1.8GDI 99г.в настоящее Mitsubishi GALANT VR-4 99г.в мой веер сдесь. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10815 |
|
|
|
|
| 15.12.2010, 05:05 | #10 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464
|
А проставочки под рампы каких размеров? Термостойкие же должны быть?
|
|
|
|
|
| 03.01.2011, 12:09 | #11 | |
|
Местный
Адрес: Челябинск
Авто: Веер
Имя: Паша
Сообщений: 438
|
13 мм примерно по толщине,не термостойкие,но токонепроводящие.Второпласт идеал
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан Гал 00 европа в коже-роже-продан Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно. Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО |
|
|
|
|
 |
