езда без уселителя бампера

[_zilot_]

Усилитель держится 2мя слабенькими болтиками с каждой стороны..
Сам усилитель в местах крепления этих болтов гнется только так.. По сути прикручен не профиль усилителя, а "плоские" уши его.. Не может он нормально держать жесткость.. Его задача - не отвалится на ходу и главное - при ударе распределить удар равномерно на 2 лонжерона..

[VikDD]

Ок, просто мне казалось, что телек крепится "по периметру".
На счёт "полочки для радиатора", я так понимаю, что телек всё-таки состоит из двух частей - и верхняя - да, "полочка", но нижняя - там такая массивная гнутая хренотень, которая, как мне казалось, крепится не только в тех местах, где и усилитель.
Надо смотреть, короче говоря.

[_zilot_]

Да и в целом - с чего бы это лонжеронам (передним торчащим кускам) влиять на жесткость кузова?
Там дальше есть и подрамник и распорки и пр. и пр. А то что ближе к морде, помоему уже пофиг..

Добавлено через 1 минуту
VikDD, телевизор "одет" на концы лонжеронов и обварен + нижняя часть - прикручена к лыже + по краям приварен, но там металл совсем хилый..

[Vans]

Сообщение от _zilot_

Усилитель держится 2мя слабенькими болтиками

ниразу не слабенькими. 8 или 10-ки помоему

Сообщение от _zilot_

По сути прикручен не профиль усилителя, а "плоские" уши его

нет, это не правда. профиль прикручен целиком, для "внутренних" болтов сделаны специально отверстия в передней стенке. Хотя это не так важно.

Сообщение от _zilot_

Его задача - не отвалится на ходу и главное - при ударе распределить удар равномерно на 2 лонжерона..

Да, конечно, но это второстепенная задача.

Сообщение от _zilot_

А то что ближе к морде, помоему уже пофиг..

ну как так?
большАя часть массы авто, и крутильные нагрузки сосредоточены как раз на передние лонжероны, на которых еще и стаканы подвески. И кроме переднего усилителя ничего больше нет спереди. А телевизор - это фольга. Да он помогает, но и только.

Добавлено через 10 минут
Ладно, я шучу ))) можно снимать и ездить без него ))))

[Dimitr]

Ваня, ты стакан чтоль накатил что после всех доводов сказал что это не важно?

[Sergey F]

Сообщение от VikDD

Да какой смысл телевизор делать жёстким в направлении движения? За жёсткость при ударе отвечает усилитель бампера.

какое то странное инженерное рассуждение, а ничего, что это все работает вместе?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от _zilot_

Усилитель держится 2мя слабенькими болтиками с каждой стороны..

100% уверенность?

[Vans]

Сообщение от Dimitr-VR4

Ваня, ты стакан чтоль накатил что после всех доводов сказал что это не важно?

Хорошо подметил )))

Не, просто я привел кучу аргументов, и чтобы это не выглядело как мое желание тупо поспорить - написал что шучу и можно снимать. То есть - сознательно запутал читателя ))) Чтоб сам думал и принимал решение, как говорится )))

[_zilot_]

Сообщение от Sergey F

100% уверенность?

Снимал, ставил, видел что с ним после аварии бывает, менял.. Да
Мне эти болты большого доверия не внушают.. Особенно учитывая, что зачастую на 97 году они там уже на честном слове держатся, чуть тронешь - щелк и все, сломано.. Чем не заливай, высверливали их много у кого..

[Sergey F]

Сообщение от _zilot_

телевизор "одет" на концы лонжеронов и обварен + нижняя часть - прикручена к лыже + по краям приварен,

Это лыжа прикручена к телевизору. Ну а вообще тогда что не приварено то накуй! Усилитель бампера тогда да, точно долой! А еще верхняя распорка тоже не заипок и подрамник туда же!

[Vans]

ну что еще добавить. cuscо, например, делает вот что для эво:
http://www.atomic-shop.ru/part/1247-564_492_FM/
как раз вводит еще дополнительные точки крепления для получения трапеции. У нас не знаю где эти точки могут быть... надо искать на кузове

я хочу так сделать)

[Dimitr]

ты ездил на кольце без передней распорки что бы это говорить?

[Sergey F]

_zilot_, Вань, у моего усилитель прекрасно себя чувствует, но тут уж повезло. Я наоборот считаю, что телевизор особой прочности не несет, а вот усилитель, прикрученный в местах приварки телевизора к лонжеронам дает доп. усиление морде.

[Vans]

я уже запутался кто за а кто против ((((

[_zilot_]

Ну, хз.. Ковырял не одну машину, где после снятия бампера выяснялось, что усилитель провисает и болты держатся на честном слове.. Будь на них хоть какая-то мало-мальская нагрузка - их бы срезало уже..

[flasss]

по мне так проверить можно легко, задамкратить один бок максимально близко к фаре (например через дощечку на шаровые нижних рычагов) и проверить зазор капота по фарам с усилителем и без...

[Vans]

flasss, есть проще способ. открутить усилитель с одной стороны (два болта). вывесить машину по диагонали. или наехать передним одним колесом "на бугор", что в принципе почти тоже самое и посмотреть как будут НЕ совпадать отверстия на другом конце усилителя )))

[flasss]

согласен... и все станет ясно

[Burc]

НАДА ВВАРИВАТЬ ШВЕЛЛЕР 100-ку и брать поршей на таран в Мячике !!!!

[Dimitr]

Андрюха, я смотрю ты разбогател
твоей почки думаю даже на разбитый задний бампер порша не хватит

не, я слишком беден шоб тварить такое

[shootNICK]

Добавлено через 1 минуту
Усилитель 2мя болтами накаждом лонжероне крепится

[Sergey F]

shootNICK, Ура! Я знал это!

[No_name]

Не знаю как у вас, у меня тоже на 4 ех болтах. При столкновении без усилителя ланжероны наши убегут кто куда, с усилком жеще конструкция получается. Делай из алюминия, с ребрами жесткости, и энергию удара гасит (при правильной конструкции)и легкий

[BRIAN]

я за как миниму алюминевый уголок...
или попили как я...с ввариванием обратно того чт срезал, то б дырки под воздуховоды коробкой были...
продув есть, веса много не скинуть и жёсткость есть.

[sega1263]

я уже год или 2а без него гонзаю, жопомером не чувствую разницы.
разумом осознаю что легкий удар в морду это ппц,да по суди куллеру и телику хоть так хоть так ппц.
но хочу вернуть наместо

[fifadoc]

такая же фигня, езжу без усилителя, разницы нет