| 01.04.2009, 07:11 | #1 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648
|
Плавают обороты
Плавают обороты, система гермитична 100% ( такой и пришол с японии ) уже всё заменено Дырок точно нет нигде что ещё может быть грешу на считалку воздуха на впуске.!! ( говорят также такие ошибки сканиром снимают!)
 |
|
|
|
| 01.04.2009, 07:38 | #2 | |
|
Активист
Адрес: Vladivostok
Авто: MMC Galant 1.8 gdi 1999 Japan Ea1A - Продал. Сейчас Toyota Hilux Surf -2005 4.0L
Имя: Slava
Сообщений: 750
|
свечи фильтр новые?
или это только у нас овощей от этого зависит плаванье оборотов ? 
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
|
|
|
| 01.04.2009, 09:22 | #3 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
свечи запросто.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 01.04.2009, 09:33 | #4 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
Ily@, помой заслонку, отрегулируй моторчик хол-го хода в сервисе
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 01.04.2009, 11:36 | #5 | |
|
Активист
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995
|
ту топикстартер, а посты в соотвествующих разделах размещать слабо?
ооо, порядок, модераторы не дремлють
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 01.04.2009 в 12:06.. |
|
|
|
|
| 06.04.2009, 03:34 | #6 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648
|
Свечи новые !! а вот с дроселем тема реальная! Как его Мыть чем и где!
|
|
|
|
|
| 06.04.2009, 16:29 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Обсуждалось многократно, мыть карбклинером со снятием.
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 07.04.2009, 05:40 | #8 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648
|
Вчера вот что заметел!! Просто взял снял клему с "Считалки" ( датчик количества воздуха) и странно машина едит обсалюдно одинакого. только на холостых переливает и горит чек енджин но не глохнет.. Странная тема так как на других аппаратах при проблемах с считалкой машина даже не заводиться. А у меня и буст и обороты и всё одинакого хоть ставь хоть снимай и откат по бусту тот же самый.. Что за хрень мрожет якудзы мозг прошивали?. Но согласитесь какойто полтергейст! варианты?
|
|
|
|
|
| 07.04.2009, 06:46 | #9 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745
|
у нас с отключенной считалкой едет, но льёт пипец сколько. Заслонку помыл?
|
|
|
|
|
| 07.04.2009, 07:49 | #10 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648
|
Нет не помыл, собираюсь это на выходных замутить. Дайте ссылку как это сделать. ей богу 20 мин рыл в поиске нечего не нашёл.
|
|
|
|
|
| 07.04.2009, 08:09 | #11 | |
|
Местный
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354
|
И плиз инфу по регулировке моторчега холостого хода
|
|
|
|
|
| 07.04.2009, 09:01 | #12 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: Legnum VR-4, A/T
Имя: Александр
Сообщений: 191
|
А как плавают обороты? Постоянно, то есть не задерживаясь на каких-то определенных оборотах или х. ход может быть, к примеру, 650, 800,...1100. Как повезет, словом.
|
|
|
|
|
| 07.04.2009, 09:36 | #13 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%F2%EE%F0%F3
Мытьё мотора, почитай. Там Валя подробно описал. Смотри всё по очереди: свечи, дроссель, моторчик хх, маф. Может, нулевик? |
|
|
|
|
| 07.04.2009, 11:29 | #14 | |
|
Местный
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237
|
Тоже начали плавать. Но как-то по странному. Заводишь - после прогрева обороты 850-900. Поездил,остановился - 850-900. Глушим. Сразу заводим -640-650.(!!!???)
Началось после того как заменил гидрокомпенсатор. Старый заклинило - появился грохот на холостых,сняли защиту ГРМ, а он абсолютно не натянут. РУКАМИ(!!!) его подёргали и он проскочил на 4 зуба...Все в шоке...Как я не доездился -незнаю.
__________________
---In Boost We Trust--- |
|
|
|
|
| 07.04.2009, 11:30 | #15 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Пысец, поздравляю повезло!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 07.04.2009, 13:31 | #16 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
У меня такой же прикол с ремнем был после замены, умер новый гидронатяжитель, после снятия защиты ремень просто свалился сам...
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 08.04.2009, 01:35 | #17 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648
|
Обороты плавают примерно с 650 до 700 в прогретом состоянии с одинаковой переодичностью . На "холодную" вобще не плавают.
|
|
|
|
|
| 08.04.2009, 01:45 | #18 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
я боюсь спросить...а как ты эти 50 вычислил?? на штатном тахометре этого не увидеть..
да и гулянее так сказать незначительно...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 08.04.2009, 05:19 | #19 | ||
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648
|
Блин на ГЛАЗ!! да гуляют не значительно но гуляют. звук меняется и тд. Да иногда могут и по 150 +/- гулять. У галанта у моего вобще много чего под настроение бывает я уже и удевляться престал.
Добавлено через 24 минуты Цитата:
Последний раз редактировалось Ily@; 08.04.2009 в 05:19.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 08.04.2009, 06:00 | #20 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745
|
Цитата:
Действительно интересно. По ходу какая-то обходная работает по данным TPS, спидсенсоров всяких, лямбды, датчика детонации и т. п.А если со снятой считалкой мозг обнулить и попробывать? |
||
|
|
|
| 08.04.2009, 07:35 | #21 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: Legnum VR-4, A/T
Имя: Александр
Сообщений: 191
|
Илья, попробуй отключить провод с насоса гидроусилителя. Наверное у тебя зависает этот концевик. Проц видит, что идет нагузка на двигатель, хотя в реале ее нет, потому что все выключено и руль ты не поворачиваешь, и начинает крутить сервопривод оборотов х.х. После отключения обороты х.х. приходят в норму минут через 20 работы на х.х.
|
|
|
|
|
| 08.04.2009, 17:25 | #22 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396
|
Тогда уже не на насосе а на Магистрале высокого давления с клапана передавить оба шланчика. А так ощущение неисправности серва хх
|
|
|
|
|
| 09.04.2009, 10:33 | #23 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648
|
Нет дело точно не в этом. Вы будете смеятся но обороты сами перестали практически плавать совсем. А
|
|
|
|
|
 |
