| 04.01.2018, 18:51 | #101 | |
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,159
|
там можно весь тройник выкинуть, а на гайку которая останется на трубке как раз вееровский фильтр прикручивается.
__________________
 осемь-96два-два,осемь6-два97два
|
|
|
|
| 05.01.2018, 01:05 | #102 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Главное трубку эту плавно изогнуть....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 05.01.2018, 07:12 | #103 | |
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,159
|
да, заломить трубку- как два пальца об асфальт.
и эта, гайка и резьба в фильтре это анахронизм, давно удалил гайку с трубки и вкорячил разьем как на шланге с бака...а фильтр с какой то хонды или субы ставлю...он в три раза больше нашего.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
|
|
|
|
|
| 05.01.2018, 07:25 | #104 | |
|
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Трубку гнуть очково, там и перегибать сильно и дотягивается все впритык. Товарищ выкрутил рдт с тройника и заглушил отверстие коротким болтиком на медной шайбе. Правда еще не поехал после свапа, но думаю все ок бцдет.
|
|
|
|
|
| 05.01.2018, 20:10 | #105 | ||
|
Новичок
Адрес: Уфа
Авто: Mitsubishi Legnum VR4
Имя: Денис
Сообщений: 12
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 05.01.2018, 20:44 | #106 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Этот конец можешь заглушить.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 06.01.2018, 07:36 | #107 | |
|
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Я обычно меняю модуль насоса на веерный/не жидиайный, там на одну пипку под обратку меньше. Под капотом одну обратку просто оставляешь отцепленной. Рдт около фильтра глушишь. И вроде не остается лишних штуцеров.
У джедаев же две обратки идет с подкапотки. И еще одна, третья, идет с рдт который закреплен на насосе. Последний раз редактировалось Константи; 06.01.2018 в 07:39.. |
|
|
|
|
 |
