Теперь тема шпилек ГБЦ и коренных

[il matto]

Вышлите 1 шпильку сток ГБЦ (целую) и крышек постели КВ.

Сделаем лучше АРП и задешега.

К тому же АРП не делает на ВР4.

[Sergey]

У нас по моему болты...
Когда кованные диски будете делать?

[il matto]

Пох. Болты/шпильки - не суть.
Какие диски? Не понял.

Болты крышек коренных и ГБЦ - ДАВАЙТЕ по 1 шт.

Кстати, какова на Вр-4 цена нового сток-колена?

[costarika]

Сообщение от il matto

Кстати, какова на Вр-4 цена нового сток-колена?

в москве наличие от 35 617,29, под заказ из эмиратов от 31 000р но не факт что привезут, из япы ещё дороже

[catalan]

цена хорошего бу 8000 р
ну так к слову

[costarika]

я думаю меньше, ибо нашёл не одно предложение за 5, хотя...

[Sergey]

[QUOTE=il matto;65390]
Какие диски? Не понял.QUOTE]

Колесные...

[il matto]

Это шутка? Насчет колесных?
Никогда такого не будет!

Спс за инфо по коленам.

[Sergey]

Офф.
Вообще про шатуны -есть ссылки, отзывы кто ставил, фото и тд? Как надежность ресурс, сколько держат? Чуть не в той теме, но все же...

[il matto]

Отзывов от "простых парней" еще нет, т.к. тема для нас только-только запущенна на рынок.
Сомлевайтесь, не сомлевайтесь - дело ваше.
Речь не об этом.
Кстати, выбора по ВР-4 все равно нет Брэнды ничего не делают на него

У нас в команде все моторы еззят на них уже несколько сезонов в ралли.

На наших шатунах в RTCC подиумы брал г-н Шульмейстер еще несолько лет назад, когда Il Matto как конторой еще не пахло и мы работали в другой уважаемой фирме.
Но конструктив весь еще с тех пор.

[Sergey]

Дело мое.
Страшиваю не просто так, тк можно потом попасть на след.капиталку, а это нехочется.
да бренды дорого и нет но и от "пластилина" толку нет..

А как часто движки перебирают в RTCC?

[il matto]

Фирма веников не вяжет И пластилин не лепит тоже

ЗЫ - готов первому купившему оплатить капиталку в случае косяка из-за шатунов.
Кста, гарантию тоже дадим.
Потому что ни на грамм не сомневаемся.

Так что не ссыте

[Maximus]

есть вариант с убитого мотора с провернутыми вкладышами. тока 2 постели из 4х ушли. у нас кстате "плита" внизу.вот еслиб под провернутые вкладыши ремкомплекты приладить, или вкладыши потолще. это тема. у наших мотор оч.часто провертывает вкладыши. сразу разносит посадочное место. Если плиту еще можно сделать, то как быть с постелью в блоке?

[il matto]

Постель чинить напылением, потом расточкой.
Можно сделать скребок-пластину на колено, в принципе снизит его износ.

Максимус, ты про шатуны или про крышки или про болты или про колено?

Адрес для посылки:
РК, 050063, Алматы, мкр-н Аксай-4, д.94, кв. 58
Дмитрию Цепелеву
Тел. конт.: 8 701 786 84 91

[il matto]

Болты *** где? Ау!

[Vaxell911]

ближе к выходным уберу в подвале и разберу свой первый мотор

[il matto]

Валяй

[Jon]

я тебе вместе с коленом отправлю и болты, а то на шатуны сделал АРП , а на ГБЦ и постель нет.
главное человека уболтать 15 кг на себе до тебя упереть.

[shootNICK]

Скажи что там драг метал

[il matto]

Йон, не вопрос. Но мне надо глубину начала резьб.
Т.е. в скольки мм от поверхности ГБЦ и поверхности среза постели начинается резьба внутри.

[Jon]

вечером промерю

[il matto]

Валяй.