| 28.12.2014, 11:35 | #1 | |
|
Новичок
Адрес: bitrtr
Авто: 144
Имя: lex
Сообщений: 14
|
Блоуофф
Вопрос такой- Как вернуться к заводскому исполнению? Прочитал тут что от блоуофф одни минусы.Брал Legnum-а уже с блоуоффом. Что и как сделать? что выйдет по деньгам? Расскажите не знающему человеку
 |
|
|
|
| 28.12.2014, 11:49 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297
|
поменьше читай ,тут и не такое напишут.
|
|
|
|
|
| 28.12.2014, 12:10 | #3 | |
|
Местный
Адрес: Сургут
Авто: vr-4
Имя: Николай
Сообщений: 141
|
а если по теме вопроса,то купи стоковые патрубки интеркулера с байпасом и верни все на место.
вместе с кульком на дроме видел за 5к продаются. даже за 4к http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/i...-31004699.html Последний раз редактировалось Driфtим; 28.12.2014 в 12:13.. |
|
|
|
|
| 28.12.2014, 12:13 | #4 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297
|
Driфtим, а мож даже и проще (снять заглушки и поставить байпас на место) - смотреть надо по месту ,что там построено.
|
|
|
|
|
| 28.12.2014, 12:47 | #5 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122
|
блоу можешь мне отдать)))
 |
|
|
|
|
| 28.12.2014, 14:32 | #6 | ||
|
Местный
Адрес: Сургут
Авто: vr-4
Имя: Николай
Сообщений: 141
|
Цитата:
Это в идеальном случае)) Я почему то думаю,что там наколхожено больше,чем просо вернуть сток байпас... |
||
|
|
|
| 28.12.2014, 16:21 | #7 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
А мы как всегда должны угадать,что у тс наколхожено...
Тихо плачу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 28.12.2014, 17:19 | #8 | |
|
Заглянувший
Адрес: Новокузнецк
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Роман
Сообщений: 56
|
сразу в этой же теме напишу вопрос про блуофф. Гонял много по полям по сугробам, в общем веселился пол дня..когда поехал уже по трассе, понял, что не пшикает.. примерз..хз сколько я так ездил. чем грозит, если воздуху некуда уходить из надутой части?
Последний раз редактировалось Roman42; 29.12.2014 в 05:40.. |
|
|
|
|
| 29.12.2014, 07:02 | #9 | |
|
Новичок
Адрес: bitrtr
Авто: 144
Имя: lex
Сообщений: 14
|
да вроде ничего такого нет. все заводское. Блоуофф стоит снизу где аккум. Фото скоро сделаю, пока нет возможности.
Так ответьте мне знающие и имевшие дело с Этим- Стоит ли замарачиваться с заменой блоуоф на байпас? Или же разница не сильная..? |
|
|
|
|
| 29.12.2014, 07:14 | #10 | ||
|
Продвинутый
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492
|
Цитата:
С байпасом экономичней, если от эво железный--то вечный. А блоу ток свистеть. Либо на МАПе с пользой. |
||
|
|
|
| 29.12.2014, 08:20 | #11 | ||
|
Местный
Адрес: Сургут
Авто: vr-4
Имя: Николай
Сообщений: 141
|
Цитата:
за такой короткий промежуток времени турбины не умрут. блоу офф просто предотвращает обратное давление на клыльчатку,при закрытии дросселя. |
||
|
|
|
 |
контакты
контакты