| 23.02.2011, 14:47 | #51 | |
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
что есть реактивная тяга ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
|
|
| 23.02.2011, 22:29 | #52 | |
|
Местный
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536
|
Видимо "яйца" на стабилизаторе!?
|
|
|
|
|
| 12.04.2012, 21:42 | #53 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
Цитата:
реально пока подрамник не скинешь хрен контрогайку открутишь.... взял вот такой ключик расин швайн 80 рэ  он 8 гранный под 24( возможно в фак закинуть, калино-приоро) скинул наконечник с тягой от ступицы, и со стороны тяги надел... на него трубу(со стороны колеса), и удалось без смещения контр гайки повернуть упорный болт градусов на 15....при этом лишка герметика (видиМо родного от рождения, на которое удалось зажать)вылезла наружу из-под контр гайки...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... Последний раз редактировалось flasss; 13.04.2012 в 18:15.. |
||
|
|
|
| 12.04.2012, 22:52 | #54 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
flasss, сори чет я не догнал, а что ты делал? рейку крутил?
|
|
|
|
|
| 13.04.2012, 10:31 | #55 | |
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
fifadoc, да, волшебный болтик на рейке
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
|
|
|
| 13.04.2012, 10:40 | #56 | |
|
Продвинутый
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423
|
Надо в фак обязательно 53 пост, главное что бы картинка через 2 месяца не исчезла
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
|
|
|
| 13.04.2012, 11:01 | #57 | |
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
да на picsa.ru вроде не трут. но если надо могу сам файл фотки скинуть.
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
|
|
|
| 13.04.2012, 12:03 | #58 | |
|
Продвинутый
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423
|
Добавь дублером 53 пост пожалуйста что бы удобнее было админам переносить
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
|
|
|
| 13.04.2012, 17:22 | #59 | |
|
Новичок
Адрес: Ижевск
Авто: MMC Galant
Имя: Артур
Сообщений: 15
|
офф!у меня вот такая проблема,когда руль крутишь на месте хруст иногда бывает!(в руль отдаёт)эт рейка?
|
|
|
|
|
| 13.04.2012, 18:16 | #60 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
наконечники, тяги рулевой еще могут такие симптомы давать, хотя если хруст....
Добавлено через 37 минут Цитата:
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... Последний раз редактировалось flasss; 13.04.2012 в 18:16.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 13.04.2012, 22:23 | #61 | |
|
Новичок
Адрес: Ижевск
Авто: MMC Galant
Имя: Артур
Сообщений: 15
|
flasss, спасибо,за инфу)буду искать!
|
|
|
|
|
| 14.04.2012, 04:48 | #62 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 14.04.2012, 10:08 | #63 | |
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
ALEX 22, Лех как не странно стихло...перед этим поменял кости на переднем стабе и сайленты, грешил на них ибо подвесон весь свежий с рычагами
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
|
|
|
| 15.04.2012, 16:29 | #64 | ||
|
Местный
Адрес: Томск
Авто: Galant VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 160
|
Цитата:
__________________
Pajero 2.4 RHD '96 - был Galant VR-4V RHD '01 - был Pajero 3.0 LHD '94 - был CR-V 2.0 LHD '01 - была GT-Four RHD '98 - есть |
||
|
|
|
| 28.02.2013, 00:34 | #65 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
стук справа при кручении рулем и на кочках
парни стук стал усиливаться, все облазил. стойки тейны, стучит при выворачивании руля один раз, ну и на кочках
 не доеду никак до диагностики на подъемник |
|
|
|
|
| 28.02.2013, 01:15 | #66 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
рулевая рейка
поменял только что свою, кончилась с такими же симптомами. Не текла кстати... а контракт не стучит, но течет... падла
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 28.02.2013, 01:56 | #67 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Я тоже думал что рейка, а оказалась тяга
|
|
|
|
|
| 28.02.2013, 09:20 | #68 | |
|
Член партии
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598
|
шаровая верхнего рычага
|
|
|
|
|
| 28.02.2013, 09:43 | #69 | |
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: свап европа 2.0л 2WD===>VR-4 4WD
Имя: Андрей
Сообщений: 119
|
такие же симтомы,верхняя шаровая,бери фирму 555...
|
|
|
|
|
| 28.02.2013, 11:14 | #70 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
555 сцуко, ужо меня два раза
 понял вас парни, спасибо аа а, если отвалится она ж не страшнее прямого? Добавлено через 1 минуту заодно и поменяю тяги с наконечниками |
|
|
|
|
| 28.02.2013, 11:35 | #71 | |
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: свап европа 2.0л 2WD===>VR-4 4WD
Имя: Андрей
Сообщений: 119
|
там такая конструкция,что не отвалится!у меня 555 уже год полет нормальный,теперь вот с другой стороны надо менять)
|
|
|
|
|
 |
КОНТАКТЫ
КОНТАКТЫ