36 ошибка

[Tim-ON24]

Ситуация такая - Gal VR-4 рестайл 04.2000г.- загорается чек после 110-120 км/ч и выше, на динамикуу и поведения авто никак вообще не сказывается, глушишь мотор - проподает, затем ситуация повторяется. БЫла у кого то подобная ситуация, но там на сколько помню с ТСЛ что то было. Диагностика у оффициалов местных Митсубы (Медведь-север) показала на кислородный датчик (код ошибки не сказали, как не уговривал. Поменял лямду на ориг (до этого ставил Бош 133, и НЖК - никаких изменений). Выйхал на трасу - копати дал - опять та же хрень. Заехал пока чек горел к Aleksу - считали ошибку. Сначала написал что то типо С2 - пропуски во всех цилиндрах (на их сканере), через некоторое время (пока их диагност все смотрел) уже ошибка была 36-Неисправен терминал регулировки зажигания. Где этот терминал?
Свечи занена была 5000км DENSO IK20, бронепровода 5000км - ориг, катушки что мертвые были заменены, форсы 5000км - мытые, проверенные. С одной стороны все что на мой взгляд связано с зажиганием - заменено недавно можно сказать. Кто знает в чем причина - где этот терминал регулировки зажигания? Что за хрень?
Поиск и ФАК ничем не помог =(

[Auditor]

у меня тоже бывает изредка, после хорошего валилова на скоростях. Сканер выдает "No DTC Found", скрепкой так и не расшифровал (некогда было), на динамике не сказывается, после выключения зажигания чек гаснет сам. Полтергейст, но т.к. никаких симптомов кроме джекичана нету - не парюсь. Хотя при случае отловлю, конечно.

Единсвенное место (имхо), могущее давать общий сбой по зажиганию - это датчик пропусков зажигания. Может он от перегрева сходит с ума или что-то типа.

[iskusnik]

там разьем на этом датчике, толи от вибрации, то ли от темпера, или воды становиться хрено кантактировать, короче я его герметиком залил, сам разьем, и теперь такой ошибки нет

[Tim-ON24]

Я вот тоже думаю на датчик пропусков, хотя с Андрюхой Jam скрепкой замыкали было так - один длинный затем 10 коротких. По кодам ошибок нифига такой ошибки нет. 0110 ошибка покниге есть, но там написано что то про датчик датчик темпиратуры воздуха на впускном колекторе. По сканеру тоже ничего не видит.
Щас знакомый контрактый мотор притащил себе, я с его старого мотора сниму датчики и катушки (всЁ рабочее почти на 100% =) попробую что из этого выйдет.

Добавлено через 2 минуты
Auditor, вот все в точности также. При вваливании частенько загорается, а тошнишь - ему похер. Бесит джекичан когда по трассе едишь далеко далеко - а он су..ка в глаз долбит.

[Auditor]

у тебя видимо чаще эта тема появляется, потмоу что у меня такая шляпа вылезает 2-3 раза в год.

[Asmter]

датчик пропусков можно обойти. Тема "нет искры" на форуме. может поможет. у нескольких людей подыхал он

[Tim-ON24]

Asmter, Как его обойти я знаю - это крайний случай. Хотелось бы сперва разобраться - действительно ли это он, а потом уже переходить к крайним мерам.

Добавлено через 2 минуты
Auditor, Вообще часто =( Самое интересное он еще от окр. темпир воздуха влияет - смещается иногда до 140км\ч а иногда смещается к 100 когда жара.

[Asmter]

Tim-ON24, ну так ты обойди проверь он не он - вот я к чему )

[Tim-ON24]

Asmter, я тебя понял =) спасибо =) обязательно с этого и начну =)

[Auditor]

тахо работать не будет, имей в виду) ну при запуске с обходом ДПЗ.

[Tim-ON24]

Auditor, Спасибо Максим =) Читал про это =)

[Tim-ON24]

Вобщем перепробовал все способы - результат не изменился, поменял катушки, проверил свечи ( идеальные), заменил форсунки (проверенные, мытые) - все равно джекичан временами приходит на тех же условиях.
Думаю вернуть байпас, все пайпы, трубочки и шланги в сток.
Уже все облазил, все проверил что можно было - результат тот же.

[Kelevra]

Артем у меня чек прошел после установки байпаса. ты же помнишь мой блоу офф блитз?=) все из-за него было..

[jam]

Блоуоффы эти зло ))

[Auditor]

у меня стоит байпас кстати. Правда не сток, а от эво, но разницы имхо не должно быть (кроме большей надежности и герметичности эвовского)

[Tim-ON24]

jam, Ты приехал в край? Нужно проверить кое чего =)
Auditor, Вот теперь осталось поставить сток и проверю =)

[Auditor]

байпас есть байпас. Сток он или не сток - без разницы, принцип работы байпаса един. И 36 ошибки тут быть не может. Скорее всего где-то по электрике косяк, причем плавающий. отловить почти без шансов, имхо.

ПС из-за подобных косяков, бывает, даже избавляются от авто.

[Supercharg]

Тёмыч, я с чекином у тебя не куплю тачан
Погоняй с Андрюхой, посмотрите показатели в реальном времени, когда возникает чек, что там происходит.