Проверка двигателя

[DOTE]

Как узнать состояние двигателя (не турбин!)? Достаточно ли просто замерить компрессию, или есть еще каке-нибудь способы? Сколько должна быть компрессия на наших 6А13?

[Mad Max]

<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 8.12.2006, 4:31) [snapback]2807[/snapback]</div>

Как узнать состояние двигателя (не турбин!)? Достаточно ли просто замерить компрессию, или есть еще каке-нибудь способы? Сколько должна быть компрессия на наших 6А13?
[/b]

Внешний осмотр: масленные подтеки, следы удара снизу.
Внутренний осмотр: наличие масла в свечных колодцах и состояние свечей
Состояние ремня ГРМ
Компрессия не знаю, степень зжатия 8, а вот копрессия думаю не ниже 10 точно.
А вообще грамотный механик по звуку поймет состояние мотора.

[loopy]

A ya smotry tak esli pret avto normalno to znachet vse vnorme i staraus ne portit sebe nastr prosto poluchau udovolstvie vr4 super

[Андрей]

У меня старый двигатель пер до самого конца, даже когда застучал пер..
Послушай как работает, померь компрессию, сними поддон, открути поршня и посмотри состояние вкладышей..

[loopy]

Андрей и это говорит отом что ВР супер авто. я недавно кулер ушатал поставил от джипа маленький временно всеравно прет
а что движки умерают внезапно не предупредив?
Если разочеруюсь в ВР куплю GTO TT хотя врятли ВР поидеи прочное авто. А если не парица по поводу ремонта надо брать в масле

Да а на что надо смотреть когда поддон сниму что там можно увидеть чтоб определить состояние. У меня поддон весь мятый потомучто машина до безобразия низкая а дороги у нас не очень амортики тока по жескости рег.

[Андрей]

Да, это супер авто, с боооольшим запасом прочности....
С внезапными смертями двигателей на 3S-GE Toyota мне наверное везло больше всех: именно так и было, до самого победного пер, пер и застучаааал :lol:
С кулером проще- если он и меньше, все равно будет остужать воздух, но не так эффективно как бОльший, а если больше- все нормал, но появляется лаг!
Снимаешь поддон, откручиваешь поршня- читай выше внимательнее!

[BRIAN]

Это как это открутить поршня??? Шатуны может??

[shootNICK]

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 10.12.2006, 18:49) [snapback]2867[/snapback]</div>

открути поршня и посмотри состояние вкладышей..
[/b]

А если при покупочном осмотре?
100% есть мелочи на которые надо смотреть) можжет там подушки двигателя, какие части уже не родные??

[Андрей]

А что тебе мешает заехать на комплексную диагностику???
В Мск по- моему можно отдиагностировать все до мелочи..
Если продавец орет, что все зае..., кузов цел, компрессия оху..ная, и.т.д., то при выявлении недостатков будешь скидывать цену по самое небалуйся, а если будет немотивированно отказывать в сбросе цены, то пусть за диагностику сам платит, у него же все ровно..