Просвятите кто в теме

[Jon]

Подскажите кто знает ВОЗМОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ РЕДУКТОР С АЯК ОТ Эво 8-9 на дорестайл без переделок????

Помню где-то обсуждали и разницу и возможность но тему не нашел.

[valmes]

Да. Разница там в сотых... В англии Louis поставил ездит до сих пор. S-AYC больше момента держит.

[alf tuning]

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 17.11.2007, 10:13) [snapback]24417[/snapback]</div>

Да. Разница там в сотых... В англии Louis поставил ездит до сих пор. S-AYC больше момента держит.
[/b]

В сотых чего?

[anti]

передаточные числа редукторов 3.3125 на vr-4 и 3.308 на evo..
кажется так

[alf tuning]

<div class='quotetop'>Цитата(anti @ 17.11.2007, 10:43) [snapback]24421[/snapback]</div>

передаточные числа редукторов 3.3125 на vr-4 и 3.308 на evo..
кажется так
[/b]

а передняя и задняя главные пары одинаковые? Это я не по теме, так, для себя.

[valmes]

VR4 1998 rear diff crown wheel teeth = 53
VR4 1998 rear diff pinion teeth = 16.
Divide the crown wheel number by the pinion number to give the ratio.
53 / 16 = 3.3125

The EVO 8 rear diff crown wheel teeth = 43
The EVO 8 rear diff pinion teeth = 13.
Divide the crown wheel number by the pinion number to give the ratio.
43 / 13 = 3.3077

[alf tuning]

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 17.11.2007, 11:49) [snapback]24424[/snapback]</div>

VR4 1998 rear diff crown wheel teeth = 53
VR4 1998 rear diff pinion teeth = 16.
Divide the crown wheel number by the pinion number to give the ratio.
53 / 16 = 3.3125

The EVO 8 rear diff crown wheel teeth = 43
The EVO 8 rear diff pinion teeth = 13.
Divide the crown wheel number by the pinion number to give the ratio.
43 / 13 = 3.3077
[/b]

Т.е. тупо воткнуть коробку от ево не есть гуд. межосевой жалко.

[Jon]

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 17.11.2007, 15:13) [snapback]24417[/snapback]</div>

Да. Разница там в сотых... В англии Louis поставил ездит до сих пор. S-AYC больше момента держит.
[/b]

Валера, ты вроде писал что кроме всего и перераспределение момента до 40 процентов проти 30 на ВР. А по поводу большего держания момента это хорошо, это то что надо. Но наверное все равно меньше чем обычный чугунный без АЯКа. Я правильно понимаю?

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(alf tuning @ 17.11.2007, 12:08) [snapback]24426[/snapback]</div>

Т.е. тупо воткнуть коробку от ево не есть гуд. межосевой жалко.
[/b]

межосевой по идее тоже можно от эво поставить ))

гы и иплантировать их систему ACD ))))
будет клёва

[BRIAN]

у коробки колокол другой не встанет на наш мотор

[Valek]

Блин, а хочется ACD

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 19.11.2007, 21:32) [snapback]24579[/snapback]</div>

Блин, а хочется ACD
[/b]

а ты с ним ездил ?
я вот вообще хз что за система
знаю что меняет жёскость дифа
но вот как это в рулёжке и прчем проявляется - интересно
надо будет как нить у эвоводов поспрашать




зы задний дифф от ево-8 есть уже у меня
но дорого
у него пробег 5тык всего

[Valek]

Я ездил на моноприводе и почучал удовольствие от ручника. Мне очень уж хочется ручник дергать.

[anti]

удовольствия от ручника короткое..а от прохода заноса под тягой длится столько сколько ты сам сможешь..

[Valek]

Или поворот не закончится

[anti]

болтать машинку можно и по прямой

[Valek]

На полном приводе и без ручника? Покажешь?

[anti]

снег выпадет и не вопрос...