| 12.01.2011, 14:55 | #51 | |
|
Местный
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473
|
по льду ездил в прошлом году -60 км в час ... улетел в сугроб ...
но блин на льду - пох есть аяк или нет ) один фиг улетишь ))))
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo 
|
|
|
|
| 12.01.2011, 14:55 | #52 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Димитр -- мой кумир!
 А я как раз думал как аяк вкорячить... Дим, а расскажи, что за торсеновская блока? Где достал, как ставил? А то я вчерась в сугробе словил диагональное вывешивание
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 12.01.2011, 14:59 | #53 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
Да вот лега Влада еще в Япии
[YOUTUBE]CXqj_UGnHnQ[/YOUTUBE] За счет аяка она на змейке субу натягивает |
|
|
|
|
| 12.01.2011, 15:09 | #54 | |||
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
Цитата:
 без обид только педалируй с умом и учетом покрытия. на льду только боевой шип спасет и грамотная рулежка! Добавлено через 9 минут Цитата:
Блока торсена-набор рядов косозубых шестерен. TORSEN=Torque Sensetive=чувствительная к моменту. достал на тюнингево. ставить легко-вытаскиваешь стоковую обойму диффа и вставляешь торсен. Валь, управляемость с ней надо чуствовать! Ощущения управляемости и контроля- правда я себе еще в передний трансфер блоку 4RS вонзилПоследний раз редактировалось Dimitr; 12.01.2011 в 15:09.. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
| 12.01.2011, 16:01 | #55 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464
|
После тормозов и даунпайпа это следующее, что у меня в планах) Хочется блоку хотя б в задний редуктор.
|
|
|
|
|
| 12.01.2011, 23:15 | #56 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту я тож верил что это круто, пока сам не поездил, да на автомате с развесовкой автомата более менее Последний раз редактировалось fifadoc; 12.01.2011 в 23:15.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 10.02.2011, 01:44 | #57 | |
|
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL 3.0 V6 Mivec
Имя: Сергей
Сообщений: 360
|
Ваня, ты как в той поговорке "хочешь конфетку съесь и на *** не сесть"
 бери атмосферник и не парься или действительно покупай веер
__________________
 ищу веер, седан, в ЛС
|
|
|
|
|
| 10.02.2011, 04:11 | #58 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Вставлю свои 5 копеек. Все разговоры на тему "не поеду далеко на веере" относятся к только что купленной машине, в которой хз что может вылезти. Я, например, в настоящий момент спокойно могу поехать на своем куда угодно, т.к. в машине уверен, все что надо заменено и отремончено. Надежность наших движков не вызывает у меня никакого опасения. Если есть сомнения по поводу плохого бензуса, то на форуме были примеры ездящих на 92 на постоянку без каких-либо проблем. Делать из турбо атмо - это утопия, т.к. по расходу будет то же самое, если не хуже. На турбо на заведомо плохом бензе достаточно выставить штатный буст и не давить сильно гашетку, доедешь куда надо без проблем.
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 10.02.2011, 13:33 | #59 | ||
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 166
|
Цитата:
Полноприводные - только ST-R не моложе 97 года, европа - это европа со всеми своими минусами, веер 02 года - это почти 400 штук в живом состоянии, как показывает практика.. Будем свапать |
||
|
|
|
| 10.02.2011, 15:29 | #60 | |
|
Местный
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473
|
Свапить - всегда дороже )))) и обязательно куча косяков вылезет ) Не связывайся ) Лучше занять полтиник и купить норм тачку сразу ...
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo
|
|
|
|
|
| 10.02.2011, 19:44 | #61 | ||
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Цитата:
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
||
|
|
|
| 10.02.2011, 19:50 | #62 | ||
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 166
|
Цитата:
Но это не наш путь ))Купить сразу готовую? Может быть, да.. Только сколько еще в этой нормальной всплывет по мелочам? Любай смена одной машины на другую - тоже всегда лишняя денюжка.. А выбор свежих вр-ок, да еще и седан и рестайл.. Мало их.. Тут не выбирать приходится, а ждать... Да и в конце концов - так не интересно Назовите меня извращенцем, но купить готовое - не интересно |
||
|
|
|
| 10.02.2011, 21:08 | #63 | |
|
Продвинутый
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095
|
господа...а бошки с 12 мотора на 13 блок встанут интересно?...можно ведь и 2,5 литровый мивек изготовить...
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
|
|
|
| 11.02.2011, 01:30 | #64 | |
|
Местный
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473
|
_zilot_,
Ну так и пиши тогда ) ЧТо охота поебаться как следует ) Свапь сразу 2JZ, чтобы уж секс был полный и окончательный и вплоть до нестоячки ) Ваня... реально... сейчас даже на клубе продают хорошие машины... которые при покупке можно нормально посмотреть... и не устраивать себе пипец какой гемор со свапом... Но если конечно хочется сначала поебаться - то вперед )))) Мы с удовольствием понаблюдаем )
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo
|
|
|
|
|
| 11.02.2011, 18:49 | #65 | ||||
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 166
|
Цитата:
Соответственно поршни от 12-ого с шатунами от 13-ого уже не встанут.. Надо что-то придумывать с поршнями будет.. Да и по электрике там вылезет - мама не горюй.. 6а13 DOHC - насколько я знаю только на ТТ.. Хотя, теоретически, если голова встанет физически, то можно заморочиться.. Где бы только найти такую инфу на 100%.. ) Добавлено через 7 минут Цитата:
Цитата:
Ну, предположим что за 200 я спихну своего джедая.. Еще 100 - экономия на свапе.. За оставшуюся сотку (ну, на деле от нее останется куда меньше, но все же ) я готов месяц-два собирать в гараже зч и потом выходные проебаться с перестановкой Мало того, что сэкономив денег, так еще и а) получить некоторое удовольствие от процесса б) нормально представлять что у него откуда растет внутри в) проинспектировать во время процесса состояние всего, до чего дотянусь В общем, то да, "я дурак и это не лечится", никто не спорит Но я так смотрю - я тут не один такой на форуме )))Последний раз редактировалось _zilot_; 11.02.2011 в 18:49.. Причина: Добавлено сообщение |
||||
|
|
|
| 12.02.2011, 00:13 | #66 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
ну слава аллаху ты хоть полноприводного свапать будешь. Иначе это уже не гемоорой даже, а вест кост кастомс...
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 12.02.2011, 00:22 | #67 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
October81, вот че ты панику наводишь? Grunge_irk свапнул за неделю и не плачет
|
|
|
|
|
| 12.02.2011, 11:52 | #68 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
_zilot_, купи веер, за 400 можно купить любой
удовольствие уже с веером ты будешь получать побольше и подольше ... всегда можно куда нить руки приложить и получить нормальную отдачу от тачки делать веер из чего нить своего или опятьже не своего, эт удел редких извращеньцев с уклоном садо-мазо ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 12.02.2011, 13:18 | #69 | |
|
Активист
Адрес: Пермь
Авто: Phaeton 4.2&AUDI A3 tdi2.0&IVECO 35C12V&IVECO65C15VH&MMC L200AT
Имя: Денис
Сообщений: 668
|
SenSei, Вроде бриты пытались фазовращелку к турбинкам прикрутить (Или наоборот) Чем закончился проект не скажу, ибо не уследил. Но имхо, гемор не кислый, ибо майвеком при надуве ты чем управлять собрался? Можно тупо и с 6А12ТТ попробовать поколдовать, там полюбэ колхоза и гемора меньше.
|
|
|
|
|
| 12.02.2011, 14:17 | #70 | |
|
Активист
Адрес: СПб
Авто: продан =(((
Имя: Никита
Сообщений: 617
|
Asmter, это разве Влада лега?)))
у влада автоматная)))или нет? |
|
|
|
|
| 12.02.2011, 15:05 | #71 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Если посмотреть список сваперов клуба - этих извращенцев у нас уже два десятка наберется. Причем есть и среди них особо утонченные, вон Валентин из одноногого сначала 4вд сделал, а потом и сердце веера ему пересадил, и ездит в ус не дует. Экономии по деньгам реально будет не много, здесь правильно говорят, но и в самом свапе ничего страшного тоже нет. Главное - хороший гараж с инструментом, умная голова и толковый электрик.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 12.02.2011, 15:54 | #72 | |
|
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464
|
Да чё вы паритесь? Хочет вееер - купит веер, хочет воткнуть 6А13ТТ в овоща - воткнёт. Перекинуть агрегаты в кузов где их инсталляция предусмотрена и протянуть косу - это разве серьёзные вмешательства в машину и геройство?
|
|
|
|
|
 |
