| 23.03.2010, 15:04 | #26 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
ну попробуй еше ты влепить датчик коленвала ваза,мож получится у тебя.
|
|
|
|
| 23.03.2010, 16:30 | #27 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
От ВАЗа не слышал чтоб ставили, а вот от Волги да. От какой там Волги датчик положения коленвала подходит подскажите плиз!!!
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.  402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17  Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! 
|
|
|
|
|
| 23.03.2010, 20:21 | #28 | |
|
Местный
Адрес: Барнаул
Авто: ВАЗ2101(1976); Ford Kuga 2.5T(2009)
Имя: Артём
Сообщений: 203
|
Сижу читаю и понять не могу: седни че первое апреля? а еще непонятно почему старики не прекратят... =О капец... гадания на кофейной гуще...
1. читаем коды ошибок (сканером или по лампочке) 2. ищем расшифровки и читаем какие именно проблемы 3. Если дело в датчиках (сломаных или оборваных) - делайте заказ местным торговцам и покупайте. По своему опыту скажу, что пока не поставил оригинал - были те же проблемы. 4. Если на кольце абс (что на приводе) нет зубьев - глюки будут очень интересные. Я менял кольцо. еще тут кто-то из клубней делал напайки. 5. Если что с блоком абс - у него тоже цена вроде не космас... Вы, Господа, ездите на Мицубиси! Не на тазах, не волгах... Че колхозом заниматься?... Извините, если кого обидел... |
|
|
|
|
| 23.03.2010, 20:57 | #29 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
Цитата:
MR289343 - "ABS-SENSOR" гордо именуемый "оригинальной запчастью MMC" с ценой 5800 и сроком доставки в 9 дней ("эгзист") - есь ни что иное, как автомобильный "датчик Холла"-по конструкции простой как табуретка-фирмы DENSO(Жапан). а ДПКВ от "волжанки за пятихатку за углом" есь ни что иное, как автомобильный "датчик Холла" фирмы BOSH (Жёмани). ...ну и *** мне тратить на датчик холла 6 тыщ, если можно отдать 0,5 тыщ. при том же эффекте?!?!? О.о на 10+ летнюю иномарку за "чирик зелени" (хотя и оч. нра, но будем реалистами  )колхоз тоже разный бывает 
__________________
Яecreational Vehicle Runner  私の光沢のある金属の尻をかむ |
||
|
|
|
| 23.03.2010, 21:00 | #30 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
дядь,б\у датчег мин 1тр и дефесит аднака ,новый 3.5тр.
опыт клубней показал что можно колхозить от таза,газа,которые в свое время стоят 120р. вот и пытаемся колхозть ,тока немогем понять почему у одних работает у других нет,и в датчеге ли приколхоженом причина. |
|
|
|
|
| 23.03.2010, 21:11 | #31 | |
|
Местный
Адрес: Барнаул
Авто: ВАЗ2101(1976); Ford Kuga 2.5T(2009)
Имя: Артём
Сообщений: 203
|
может я что-то пропустил... но по мне так 1 раз потратить тыщщу и забыть про проблему совсем... чем правильно его ориентировать по направлению зубьев кольца абс, фиксировать, выставлять глубину, подбирать сопротивление, делать скрутки и спайки... имхо, мое время дороже. и удовольствия от езды в финале я получу больше, потому как у меня будет !нормальная! исправная машина. и ВСЕГО за тыщщу!
я не агитирую брать новый датчег. и что датчик этот - кусок пластмассы вокруг куска тонкой смотанной проволоки я тоже знаю... бу найти можна! тюнинх это тоже какбы колхозинг, "но есть один нюанс..." (с) анекдот еще раз сорри за эмоции... Последний раз редактировалось art; 23.03.2010 в 21:16.. |
|
|
|
|
| 23.03.2010, 22:15 | #32 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
по мне так тоже проще готовое воткнуть,чем колхозить,но чет рестайл датчики отсутствуют в б\у
или нехотят из ступиц вылазить.ну да ладно. втвои эмоции приняты во внимание |
|
|
|
|
| 21.12.2010, 22:20 | #33 | |
|
Местный
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 597
|
Парни нужен совет...сегодня прогуливал своего "зверька" катаюсь сейчас на нем мало,раз в 3-4 дня,так как передвигаться есть начем...немного покалисил по району БЕЗ ОТЖИГОВ И РЕЗКИХ ТОРМОЖЕНИЙ,заехал на мойку помыл и в гараж сразу...въезд в гараж немного в горку,первый раз незаехал,откатился по дальше и вовремя заезда опять же ОЧЕНЬ маленький букс и загораеться на панели АБС(((((но так как морда уже в гараже,заехал без проблем...а он все горит..заглушил,покурил мин 5-7 небольше..завожу..горит.времени небыло совсем так как на работу в ночь.вот завтра пойду смотреть,прошу подсказать куда первым делом смотреть..покурил форум чуть,нашел много всего,но такого вроде нет..если туплю,просьба нестибаться...мож дело то в ерунде..жду вариантов.зарание спс
|
|
|
|
|
| 22.12.2010, 03:15 | #34 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Прокатишься немного - должно прийти в норму. Если не придет, попробуй оттормозиться в пол до момента, когда обязана сработать АБС, у меня обычно реально включается и начинает работать.
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 22.12.2010, 06:03 | #35 | |
|
Местный
Адрес: Almaty
Авто: Заряженный
Имя: Dem@n
Сообщений: 155
|
поддерживаю что надо проехаться немного примерно с километр. Было такое при спуске с горки по гололёду. АБС стрикотал как в последний раз а потом загорелся и не тух. Заглушил проехался по ровной дороге примерно с километр он и сам потух!
|
|
|
|
|
| 22.12.2010, 08:40 | #36 | |
|
Местный
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436
|
unk1e, Смотреть первым делом на ошибки, считай их, а потом уже можно думать из-за чего это у тебя...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
|
|
|
 |
