| 13.01.2009, 05:47 | #51 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Причина то обязательно должна быть, вот только он ее пока не нашел.
А на веревке тебя могет ктонибудь отвезти. Добавлено через 15 часов 34 минуты Вот почитай http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3868 Добавлено через 1 минуту И вот еще похожую проблему описывают http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3916
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 Последний раз редактировалось Aleks; 13.01.2009 в 05:47.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
| 13.01.2009, 09:45 | #52 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
ещё датчик зажигания на передней голове....
похоже надо делать фак НЕ ЗАВОДИТСЯ - и алгоритм осмотра того-сего
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 09.05.2010, 19:43 | #53 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 391
|
С праздником, что бы не плодить тему продолжу эту.
Ситуация такая, плавали обороты решил помыть дросель да почистить свечи, все разобрал помыл почистил . Все собрал обратно заводить и тут жопа секунды три почихала по пыхала и заглохла, чиркал опять хватает вроде и опять глохнет. Вскоре перестала хватать вообще .. (залил свечи ) обратно все открутил свечи просушил незаводится теперь вообще ноль тупо крутит. Думал гадал ничего не нагадал. Была версия что сигналака что то заблокировала.Вариант отпал сигналу отрубили. кароч машина не заводится Топливо идет искра есть и нифига. Курил форум версий валом но ко мне они не очень подходят может кто сталкивался ? Запарился уже (( |
|
|
|
|
| 09.05.2010, 19:46 | #54 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 TYPE-S 1996 год
Имя: Ларион
Сообщений: 461
|
погляди датчик пропусков зажигания, тот что на передней клапанной крышке. похоже на него
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу 
|
|
|
|
|
| 09.05.2010, 19:50 | #55 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 391
|
как можно проверить умер он или жив ?
|
|
|
|
|
| 09.05.2010, 22:20 | #56 | |
|
Местный
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436
|
Вот темка про датчик http://vr-4.ru/forum/showthread.php?...EA%ED%F3%F2%FC
Хотя в твоем случае, наверно что-то другое, так как искра у тебя есть...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
|
|
|
| 10.05.2010, 12:32 | #57 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Чистка свечей это сильно. Их бы поменять.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
 |
