| 19.08.2009, 07:00 | #26 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 391
|
Все так же как у Мурада .. мне кажется тут само вероятное это- засажен в смерть дроссель и много грязи на датчике TPS. надо чистку делать ..)) я загонял на СТО к мотористу он сказал что цена вопроса 100$ и говорит если датчик умер то его еще купишь. и все .. а этот еп...ный кризис (денег нет три месяца ЗП жду )
 |
|
|
|
| 19.08.2009, 07:14 | #27 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Я снимал и чистил дроссел, НЕ ПОМОГЛО.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 19.08.2009, 07:27 | #28 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 391
|
Сейчас деньгу получу поеду делать .. есл балячка выличиться отпишу вам ..
|
|
|
|
|
| 20.08.2009, 02:57 | #29 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
Aleks +1 та же песня...
Думаю сменить вв провода.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.  402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17  Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! 
|
|
|
|
|
| 20.08.2009, 05:45 | #30 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
У меня такая хрень проявляется если тыс. с 5 тронуться бросив сцепу и потом остановиться, и все глохнет.
Добавлено через 24 секунды Тоесть не переключаясь на вторую передачу.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 Последний раз редактировалось Aleks; 20.08.2009 в 05:45.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 22.08.2009, 13:15 | #31 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Поставил новые свечи, ремень ГРМ, ролики. Проблема осталась.
Цитата:
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
||
|
|
|
| 22.08.2009, 13:31 | #32 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396
|
1-вакумник(уже поменял вместе с шлангом-был весь порепаный.кто будет менять не забудте достать со старого невозвратный клапан и правильно вставить в новый шланг)2-гребаный блоу-офф-эвиковсий металл рулит!
 |
|
|
|
|
| 24.08.2009, 07:02 | #33 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213
|
ALL EYEZ ON ME, просто я предположил, потому что сам менял вакуум, тоже глохла, скорее всего изза неучтенного воздуха в коллекторе. Смотреть надо, разбираться, проверять этот вариант.
|
|
|
|
|
| 25.08.2009, 20:04 | #34 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Козюлька, замена вакуумника решила проблему с падением оборотов?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
 |
