форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
04.04.2019, 13:23   #1
0sa51rus

Новичок
 
Адрес: Мурманск
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 7




По умолчанию Проблемы с Климатом

в общем проблема такая, всегда шпарит горячий воздух,я бы сказал кипяток, куда бы не крутил колёсико. есть ли смысл заморачиваться с ремонтом, или проще купить новый блок климата?
0sa51rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2019, 13:31   #2
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

проще купить)

Но в идеале подкинь другой блок,его там перекинут 2 минуты,и проверить,будет ли работать. Тк у нас блок редко ломается.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2019, 14:30   #3
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Мало входных.
Может заслонка или сервопроивод заклинило... А вы сразу климат менять.
Может шланг не одет.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2019, 14:40   #4
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383




По умолчанию

Смотри для начала дроссель заслонки в центральной панели внизу ног пассажира + термореле вскрой посмотри там часто ножка отпаивается
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2019, 02:30   #5
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580




По умолчанию

У меня такая беда была, сервапривод неработал, снимается он не просто, трудно подлезть к болтам крепления! Разобрал его, не чего там сломано, не было и собрал и он заработал.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2019, 12:07   #6
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,269




По умолчанию

Засоряется решёточка датчика салонной темературы рядом с регулятором температуры. Просто продуть.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2019, 15:22   #7
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 0sa51rus Посмотреть сообщение
всегда шпарит горячий воздух,я бы сказал кипяток,
тут многим такое даже не снилось...
120% привод заслонки или тяга наелись.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru