20.10.2008, 13:29 | #1 |
Механический буст-контроллер.
Ездил на днях на автоматном ВээР абсолютно стоковом но с обычным крантиком на шланге, чуть-чуть перекрыл стравливаемый системой воздух из турбины и машинка уже совсем другая. Как он ехал, как ехал! Хочу поставить такой, но не знаю точно куда именно, только теоретически предполагаю. Ставил себе кто-нибудь? Фотографии есть?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
20.10.2008, 14:00 | #2 |
типа того
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
20.10.2008, 14:05 | #3 |
Спасибо! Принцип ясен, осталось посмотреть живую фотографию чтоб ничего там не напутать.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
20.10.2008, 14:10 | #4 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
зачем так сложно? не проще в разрез шланга управления актюаторомами? они же от давления работают...
|
|
20.10.2008, 14:23 | #5 |
а я по вашему как предлагаю? на рисунке - штатный селенойд и управляет актуаторами
вместо штатного и ставиться - механический (да в общем то побоку хоть селенойд о avc r)
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
20.10.2008, 17:14 | #6 |
Т.е. мне нужно заглушить красный шланг а в разрез зелёного поставить краник?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
20.10.2008, 19:33 | #7 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
я к тому, что отключать штатный соленойд необязательно
|
|
20.10.2008, 19:38 | #8 |
наверно я не понимаю, азачем?
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
20.10.2008, 19:47 | #9 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
механический буст обычно на корчах и обычно когда нада дуть на всю, тут такого не нада...
я думаю, что управление на штатном соленоиде не линейное и как следствие будет достаточно стравливать давление в управляющей линии актуаторами... хотя кто его зняет |
|
20.10.2008, 23:39 | #10 |
механический буст это для тех у кого денех нет на нормальный
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
21.10.2008, 04:13 | #11 |
Механический буст не фильтрует пики, да ивообще его надо постоянно подстраивать в зависимости от температуры окружающего воздуха и других моментов. Сильно возрастает шанс перебустить и кончить двиг или турбы. Я еще раз против подобного колхоза, разве что как временная мера исключительно.
|
|
21.10.2008, 07:52 | #12 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Ну двигатель кончить врятли получится, с нашими то турбинами, а вот кончить турбины ОООООчень даже реально, да и отсечка по топливу или по бусту будет срабатывать однозначно(ну смотря сколько дунуть конечно)
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
21.10.2008, 08:25 | #13 |
Деньги то есть. А есть ли устройство которое объединяет в себе:
1) буст контроллер 2) турбо таймер 3) снятие ограничения по макс. скорости 4) указатель разгона, прохождение квотера, электронную скорость Готов купить такую вещицу.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
21.10.2008, 08:39 | #14 |
от части (пункт 3 и 4) тебе поможет Apexi RSM, остальное мне кажется придётся покупать отдельно
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
21.10.2008, 09:33 | #15 |
1) apexi avc-r
2) лучше юзать с сигналки с таймером 5 мин (пока у тебя не td05 и ты не отжигаеш на кольце в режиме нон-стоп 20мин) 3) перешивка мозга 1тыр или Apexi RSM 4) онже Apexi RSM ---- ябы поступил так. ибо девайсы провереные, и всегда есть у кого спросить совета покупать тёмную лошадку эт на удачу ... но вообще на стоке проще мозг перепрошить, получить буст 0,9, и снятие ограничителя гораздо бюджетнее всех этих девайсов, и на стоке ты получиш всё что разумно можно юзать.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
21.10.2008, 09:44 | #16 |
Вадюх а 1 тыр. стоит только отсечку по скорости снять или по давлению буста тоже??
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
21.10.2008, 09:44 | #17 |
Блитц сбс дуал колор посмотри у макса в магазе, делает все кроме таймера. Но как уже сказали дешевле и проще перешить мозг и взять один электронный буст.
|
|
21.10.2008, 09:53 | #18 |
Каталан, допустим я хочу прошить мозг. Я в Баку. Какие варианты?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
21.10.2008, 09:57 | #19 |
1тыр стоит перепрашивка, со всеми вашими просьбами, что захотите в известных пределах то и будет
отсечку по бусту, если у вас нет буст контроллера снимать не рекомендую (есть прошивка с бустом 0,9 вот её и лейте) хотя ... ммм моторов много на складе залежалось Добавлено через 2 минуты Мосх и Баку 1) купить у меня мосх от ВР-ки - 1500р пластик, 1000р железо 2) оплатить перепрошивку 1000р 3) решить с доставкой москва-баку ------------ ессно перепрошивать я буду по случаю, так как тащитцо к Ёжику в другой конец москау из за одной прошивки не готов ....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 21.10.2008 в 09:57.. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.10.2008, 09:57 | #20 |
ах вот ты как.........даёшь советы......что бы потом моторы нам втюхивать........каков наглец а??
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
21.10.2008, 10:03 | #21 |
эт бизнес ))
вообще наш мотор ооочень терпеливый в плане экспериментов, но как гритцо с дуру можно и шарик от подшипника сломать...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
21.10.2008, 10:18 | #22 |
кстати а почему не рекомендуешь снимать отсечку по бусту без буст контролера?? актуатором отрегулировать давление и всё
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
21.10.2008, 10:25 | #23 |
Вадим, меня твой вариант очень интересует. Давай подробнее:
1) C прошитым мозгом я получу буст 0.9 + снятие ограничителя по скорости, так? 2) Отсечка по бусту - с прошитым мозгом 0.9 буста у меня не будет срабатывать отсечка? 3) Чем отличается пластиковый ECU от железного? 4) Мозги взаимозаменяемы? Не нужно подбирать по номеру софта?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
21.10.2008, 10:44 | #24 |
2Duha у тя будет фрибуст если отсечка будет снята, актуаторами управляет клапан- который больше не будет управляться мозгом
2Баку 1) да 2) это лучше спросить у кого точно такая прошивка стоит уже, может по зиме и -30 будет, но летом вроде ок 3) процессором (однокристалкой точнее), нужно знать точно какой ECU номер у тя стоит, также автомат у тебя или мех, ибо прошивка для каждого типа мозга чуть своя 4) отличается прошивка для каждого мозга своя.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
21.10.2008, 10:51 | #25 |
У кого с форума стоит такой мозг?
Где установлен наш мозг? Где там номер? Фотка есть?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|