01.03.2015, 17:39 | #1 |
Сцепа
Ребята подсказываем...Лансер 9 2.0 МКПП...Поменяли сцепу,масло,и все что полагается...проехали км 500,все гуд..после начали плохо включатся передачи,прим чем утром на холодную норм,проезжаешь 10-15 км и пиждец,...сцепу прокочали-не помогло,перебрали цилиндры-не помогло,удлинили шток-стало чуть лучше,но все ровно хреново.Сцепа начинает брать по ощущениям прям всамом низу...даж дилеру звонил,там говорят мол корзина попалась г...но,вот и не отпускает доконца.Мож кто сталкивался с чем то подобным...
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|
01.03.2015, 17:51 | #2 |
Вообще гавно-корзины это частенько бывает. А так, разбирать и смотреть.
__________________
89223080915 Николай |
|
01.03.2015, 18:05 | #3 |
А чего смотреть,как определить говно корзина или нет,щас ценнег на З/ч конский,чтоб не лохонутся и не взять еще одну корзину
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|
02.03.2015, 00:36 | #4 |
Как вариант,кривой диск...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
02.03.2015, 01:05 | #5 |
Корзина.
Добавлено через 20 секунд А так да, что гадать, скидывайте, смотрите. |
|
02.03.2015, 16:41 | #6 |
ЮрийLegnum, Чисто ради интереса - ход штока вообще кто-нибудь смотрел?
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
02.03.2015, 16:53 | #7 |
VVV121, да есть ход,ниписал же, прокачал и удлинял шток,не помогло
Как проверить чему пижнец?На что обратить внимание?
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|
02.03.2015, 17:01 | #8 |
Вы таки будете смеяться, но удлинение штока на рабочий ход не влияет никак, только чуть смещается точка выключения. Померьте величину хода штока/вилки.
Главный цилиндр именно перебирали, не меняли? Часто это бесполезная операция из-за выработки на корпусе цилиндра.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
02.03.2015, 17:21 | #9 |
VVV121, ход нормальный,так сказать проверял руками,далбше просто нажать нельзя
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|
02.03.2015, 17:44 | #10 |
Не совсем понял, зачем, и, главное, что проверять руками? Один нажимает педаль, второй с линейкой меряет ход вилки под капотом.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
03.03.2015, 13:34 | #11 |
VVV121,На нажатой педали берем лом или фомку упираем в лижню поперечную и давим на вилку-не давиться, как не старайся, отпускаешь педаль ми пробуешь без выжима-движение есть.как то так можно что не так делаю хз, но результат такой.Вопрос когда сниму коробас как проверить детали?
Добавлено через 11 часов 27 минут Короче,вчера вечером кто то использовал магию вне Хогвардса...попробую описать как было.Днем позвонил батя и сказал что произошла какая то хрень и все стало норм включатся...хммм...сказал что вечером приду и посмотрю.Приехал с работы,взял ключи,погрел,поехал и точно все врубается нормально,без усилий и толчко,что еще заметил педаль сцепы стала жостче,думаю что все гуд.Доезжаю до места(где то км 5 проехал),минут 10 стою,решаю прокатится еще.Еду,проезжаю еще км 4 и опять какая же хня...заднюю хер включишь,педаль мягкая,короче все как и было.Ок едем назад,чуть навалил...хммм...педаль опять стала жостче,врубается все норм...проехал чуть на нейтрали и жосткость пропала как и нормальные включения.Доехал обратно,врубатся вовсе все перестало.В печали поехал домой.Пока ехал думал а неможет жидкость из бочка отливать(на нем один бачек на гтц и гцс,второй соединем с бочком шлангом)при ускорении жидкость отходит назад и все гуд,при торможении или просото накатом отходит вперед...просто уже незнаю что и думать...кто что скажет? Добавлено через 6 часов 1 минуту У кого какие мысли,Кто что подскажет из опыта?
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|
03.03.2015, 14:49 | #12 |
Ход вилки меряй в миллиметрах
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
03.03.2015, 17:32 | #13 |
Asmter, ок вечером посмотрю
Добавлено через 46 минут Визуально ход где то 3-4 см,на пямять...
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|
03.03.2015, 17:39 | #14 |
ну это более чем достаточно.... тогда да - снимай коробас обследуй детальки....
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
03.03.2015, 17:42 | #15 |
На что обратить внимание?Про отлив жидкости бред?И почему может менятся жосткость педали?
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|
03.03.2015, 17:48 | #16 |
ну меня жоскость тоже смутила.... но по идее у тебя бы ход рабочего бы уменьшался... ну в порядке бреда - проверь может у тебя моторный щит ходит и педаль сцепы тупо в пол упирается .
Добавлено через 1 минуту если старые детальки остались - сравнивай толщину дисков высоту корзины... может чё то не то стоит
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
05.03.2015, 18:09 | #17 |
Она мне уже весь мозг выепла эта машина,ок проверю точно ход штока
Добавлено через 47 часов 59 минут Померя наконец то ход.Вообщем сначало у друга на 1.6 лансе замерили-15-20мм ход,на моем с удлиненым штоком-порядка 10-12 мм...
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|
05.03.2015, 18:54 | #18 |
Маловато
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
05.03.2015, 18:57 | #19 |
Мало! Либо главный либо рабочий
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
05.03.2015, 23:40 | #20 |
Юра сори но напишу тут!
подскажите мне!похожая тема у меня стала. Короче педаль сцепы болталась влево вправо где то 1-3 см! Я затянул болт который крпится к кузову,и еще какой то,(который не влияет по идеи) но высоту не регулировали! Вообщем скорости ваще хренова втыкаються, особено на холодную.педаль снова начала болтаться,и появился больше холостого хода, и такое ощущение что идет не до выжим!то есть когда ногой нажимаешь и смещаешь педаль сцепы чуть правее,она опускаеться ниже,и тогда вкл!но все равно не очень хорошо. что сделать подскажите?шток удлинить?сцепа стоит от 9 эво. посоветуйте.
__________________
Не важно, что говорят у тебя за спиной. Главное, что когда ты оборачиваешься, все молчат. |
|
06.03.2015, 00:18 | #21 |
ЮрийLegnum, а в каком состоянии двигатель, ...какой пробег,?
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
06.03.2015, 00:40 | #22 |
mitya, состояние норм,летом колпачки маслосемные заменили,пробег не помню точно...тысяч 180...тянет нормально,для 130 сил...
Добавлено через 1 минуту Есть смысл ставить новый ремкомплект гцс? Или искать сразу б/у?думаю завтра вернуть на место старый шток и еще раз поомерить
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|
06.03.2015, 01:25 | #23 |
померяй со старым штоком, если не изменится, тогда НОВЫЙ цилиндр!
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
06.03.2015, 08:50 | #24 |
ЮрийLegnum, я почему спросил за пробег мотора....
На этих моторах часто встречается такая херня - Изнашиваются полукольца на коленвале, и колено начинает люфтить, тоесть вместе с маховиком ...туда сюда! Из за этого начинается вот такая херня с недовыжимом сцепления!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
06.03.2015, 09:19 | #25 |
mitya, это же какой люфт должен быть?
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп |
|