09.07.2012, 08:42 | #1 |
Кирилл: GALANT VR-4 "EC5A" АКПП 1998
Всем здрасте.
Начиналось все в 16лет, с игрушки, а точнее с игры "Colin Mcrae rally 2.0" В то время, игра поразила поведением машинки, а точнее, сейчас понимаешь, как точно передано в игре управляемость машинки, еще бы, при создании этой игры, принимал участие сам Colin Mcrae. Так вот, выбор авто в игре, пал "MITSUBISHI" только из-за названия, субару, тоета и остальное, не было приятно слуху вот от туда и любовь к марке Шли года и игрушки становились больше. Перед покупкой веера я катался на аккорде(sir) все ничего, но хотелось 4везде. Смотрел искал и как то наткнулся на интересный экземпляр, "galant vr-4"... 17 февраля 2010год Парни зовут за компанию на авторынок. Приезжаем, идем глазеем и О ЧУДО! среди убогих тарантасов, в Кызыле!(очень маленький рынок барахла) стоит красавец vr-4 я к нему, обхожу кругом, сажусь в него, мысль только одна, он будет моим. Короче вымутил я его обменом на свой аккорд MITSUBISHI GALANT VR-4 98г.в. АКПП SYGF-3 ценниг был 350косых, конструктор, в птс цвет черный, хотя в реале темно синий На момент приобретения, стойки в круг "tein" одна была мертвяк и бежала раздатка. За год эксплуатации, поменял только стойки в круг и то, только потому, что одна tein была убита. Коробка так и бежала(кап-кап чуть-чуть) За год пережили суровую сибирскую зиму, всегда заводились сами и вообще проблем нет с ним В апреле 2011 небольшой рестайлинг и замена деталек: катки+резина 17r замена коробаса перекраска в черный цвет замена передней подвески чуть-чуть дыр в капоте(своими силами) избавились от катализатора Январь 2012 Решил заморочиться на TD4...но понял, что не вывезу по разным причинам, но за кое что все же взялся... ...начал с того, что взял контрактный двиг.Пасиба Виталию (calsonic)С доставкой получается так, что за детальками приходится мотаться за 400км. Mitsubishi нам в помошь в конце марта на "шарике" с мотался в г. Абакан, притащил двиг Март 2012 До вкорячивания двигла, вынул коробас. Заменил внутренний фильтр и все сальники. навел морофет Когда с железом разобрался, заказал в u-tune детальки: Маслокулер 13 рядов Проставка под маслофильтр М20*1,5 с термостатом Фитинг 3/8NPT-10AN – 2 шт*350 Фитинг 10AN прямой – 2 шт*350 Фитинг 10AN 90 град – 2 шт350 Шланг 10AN – 1,5м*750 Маслокулер 11 рядов вх/вых 8AN Фитинг 8AN прямой – 2 шт*300 Фитинг 8AN 90 град – 2 шт*300 Шланг 8AN – 1,5м*660 Выносной термостат derale Проставка для сенсора ОЖ 34 мм Интеркулер 600*250*76 Walbro т/т Apexi Фланец HKS 34 мм Шланг вакуумный 4 мм – 3м*120 прямой переход (63-76) красный переход 90" (63-76) красный силикон прямой (63) красный силикон прямой (76) красный - 4шт*350 силикон поворот 45" (76) красный поворот 90" (76) красный - 2шт*550 шланги радиатора ОЖ Так же был сделан заказ в г.Красноярск на следующее: Фильтр нулевого сопротивления apexi Буст контролер avc-r Замки капота Регулятор давления топлива D-1 Spec Проставки колесные 15мм5*114.3 Апрель 2012 Пока ждем детальки, решил сделать добрую полку под саб.. полка из фанеры 18мм так же прошелся шумкой по салону и багажнику Апрель 2012 какое то число взялся за сварку, воткнул седла Хотелось бы добавить, что многие вещи, собирались год и я считал, что когда все необходимое будет под рукой, месяц, два и все готово. На самом деле все не так. Рассчитывайте свои силы, а еще лучше опишите для себя все планируемые работы, это как в бизнесе бизнес план. Знаешь, что физически справишься, но морально тоже нужно быть готовым и порой морально сложнее чем физически. Конец апреля 2012 Ждем детальки Дело дошло до тормозилок K-Sport перед 8 поршней; зад 6 поршней в добавление были приобретены армированные тормозные шланги от evo сами суппорта оранжевые и выцветшие (б/у) было принято решение перекрасить с установкой не каких проблем, чуть-чуть подточил адаптер на наждаке, сзади встали как родные. А вот диски на тормозилки не налезли поэтому за ранее были заказаны проставки 15мм5*114.3 так как вылет на дисках 43-й это будет жесть и не есть гуд. Нагрузка с такой проставкой + такой вылет дисков, создаст нехорошую нагрузку на подшипник ступицы Май 2012 Взялся за радиатор ОЖ примерил вентили смотрелось не сочетаясь, новый блестящий радиатор и выцветшие вентили, покрасил, пойдет не себе и ладно Радиатор от Cepko, так же у Сергея брался и впуск из 63 в 76 но это еще впереди, а пока хочется поблагодарить Сергея(Cepko) и выразить большое уважение к этому человеку. Спасибо дружище! Тот же май того же года Семья, работа, родители, дедушки, бабушки, братья и сестры а так же племянники и племянницы, все нуждаются в моем внимании, всем нужно в чем то помочь...разрываюсь на части, а впереди еще косметика и много задумок и переделок, от многих переделок отказываюсь, понимаю, что в планируемые сроки уже не уложиться, хочется уже ехать...а если б я еще и бухал...так вообще бы на замени свечей все бы и закончилось... кстати о свечах, приобрел HKS 7-ки Косметика и т.д. Капот "Монстр" от Алексея(Aleks) Пасиба сибиряк! ждет покраски Бампер передний Evo style и Фары СИБИ от Сергея(drummaster) Пасиба! а еще пороги, тока фото нет и х как они называются Крышка багажника переделалась тип как у evo Июнь 2012 Пришли детальки и почти все установлено, запара вышла с проставкой под масло фильтр, а вернее со штуцерами(ошибся при заказе с размерами) и переходником на регулятор топлива, жду работы токарей, потихоньку доделываю мелочи. Вожусь с проводкой, заводится будем с кнопки. Еще такой фигней заморочился: Так с недавнего времени мы обязаны ездить с ближнем светом фар, то получается, что экран климата затухает, дабы не слепить водителя в темное время суток, а сейчас получается, в дневное время, с хорошим солнышком не разглядишь на мониторчике чего и сколько раз нажал, поэтому перекидываю сигнал на отдельный тумблер. Стемнело, счелкнул мафон, экран климата притухли, подсветка бардачка и подсветка пола ног и т.д загорелась. Конец июня 2012 Отписал Максим(Xelious): "Когда заберешь кит грм??? " ...толи этим началом года, толи еще в том году, купил у Макса кит грм, попросил чтоб полежал у него и в процесси ковыряния гала, забыл про него. На дворе 9 июля 2012 кит до сих пор у Максима, токарь все токарит, Галан еще не гудит...терпение на исходе, руки отпускаются, кушать хочется... остальное по окончанию, как затарахтим... 2013 очередная перекраска. Последний раз редактировалось Кирилл; 28.04.2013 в 13:50.. |
|
09.07.2012, 09:13 | #2 |
Обсуждение: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=16811
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|