| 20.08.2010, 21:25 | #1 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Помогите опознать бензонасос
Точно помню что на прошлом веере стоял цвета желтого металла с маленькой заборной сеточкой, весь в говне и волосах
 , а этот видно что меняный, сетка здаровая, с отводом и зеленый, никаких маркировок нет. Кто это, может на рестайл такие ставились, или у кого фото есть чтоб сравнить визуально?Вот он:  
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
| 20.08.2010, 22:08 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,982
|
Да по ходу просто сеточку другую вкорячили до этого и сё.
Шо смущает то? Площадка с виду веерная, фильтр сносный... |
|
|
|
|
| 20.08.2010, 23:08 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
Обычный стоковый насос. В чем вопрос?
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 21.08.2010, 11:38 | #4 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Понял, спасибо, просто его не хватает при бустапе, вот и подумал может предыдущий хозяин от овоща вкрячил.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 21.08.2010, 13:36 | #5 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: разные
Имя: Максим
Сообщений: 703
|
rotorB,
Ну как бы оттого что не хватает, вкрячивают Валбро или от супры. |
|
|
|
|
| 21.08.2010, 13:38 | #6 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
насос веер сток. сетка от таза. Не хватает - насос сдох. Занавес
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 28.08.2010, 19:34 | #7 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Мужчины, walbro встает в замен штатного без колхоза?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 28.08.2010, 19:38 | #8 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
смотря что считать колхозом, у меня вальбро
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 28.08.2010, 19:45 | #9 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Подходит ли он по длине, надо ли удлинять крепление? Правда что он намного шумнее штатного?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 28.08.2010, 19:46 | #10 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
шумнее, намного? кому как, сеточка решает
не думаю сложнее супровского - просто не помню
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 29.08.2010, 13:45 | #11 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
вальбра встает без каких либо переделок вообще. Колхозить как с супровским не надо.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
 |
