| 09.03.2017, 01:26 | #1 | |
|
Член партии
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598
|
Термоизоляция
Проблема с геной на сингле оказалась изза близкого расположения выхлопной и высокой температуры. Плавилось реле регулятора.
вообщем я поискал в инете, нашел интересную вещь http://sttuning.ru/product/dei-010412/ https://www.designengineering.com/ca...s/reflect-cool и еще https://www.youtube.com/watch?v=E-Xqm3cutGU https://www.youtube.com/watch?v=XjFzTJOuDQE если я использую ленту, а сверху еще термоленту замотаю, будет толк? Кстати для холодного впуска самое то, ролики видел уже. https://www.youtube.com/watch?v=LSAIXDRVUaA https://www.youtube.com/watch?v=R5jp3EgzHLI
__________________
| | | Отзывы | БЖ ||| МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать! Последний раз редактировалось Alexvr4; 09.03.2017 в 01:50.. |
|
|
|
| 09.03.2017, 09:02 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122
|
делай щит и его обклей лентой DIE
|
|
|
|
|
| 09.03.2017, 10:27 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383
|
Делать экран и сделать выносное реле регулятора
|
|
|
|
| 09.03.2017, 12:00 | #4 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
Лех ,то что выше это как раз для вдоха предназначенно ,но не для выпуска.
Термолента хорошего качества и шуба на улитку решает все проблемы. геныча заматывать низя,иначе обмотка не будет охлаждаться. Добавлено через 37 секунд ну и экран как вариант тоже |
|
|
|
|
| 09.03.2017, 12:21 | #5 | |
|
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR-4 Galant ***** BMW e60
Имя: Николай
Сообщений: 202
|
Вот ребята в Питере занимаются. Очень качественно делают не говно китайское с алиэкспресс. В РДС многие их продукцией мотаются.
https://vk.com/3gradusa |
|
|
|
|
| 09.03.2017, 18:05 | #7 | |
|
Заглянувший
Адрес: Красноярск
Авто: Лега
Имя: Денис
Сообщений: 30
|
3градуса проверенная термуха. с верху еше Thermo-Tec брызни
|
|
|
|
|
| 09.03.2017, 19:12 | #8 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122
|
тоже есть их лента, но пока не мотал даунпайп
|
|
|
|
|
| 09.03.2017, 21:14 | #9 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
А надо ли мотать даунпайп? Чем холоднее будет выхлоп после турбин -- тем лучше...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 09.03.2017, 22:03 | #10 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122
|
Кто эт такое сказал?
|
|
|
|
|
| 10.03.2017, 13:23 | #11 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
чем горячее,скорость потока газов выше.
вроде так было потому и мотают |
|
|
|
|
| 10.03.2017, 13:57 | #12 | |
|
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR-4 Galant ***** BMW e60
Имя: Николай
Сообщений: 202
|
Там как бы еще тема такая, что даунпайп идет впритирочку к картеру. Думаю этого достаточно чтобы замотать.
|
|
|
|
|
| 10.03.2017, 14:24 | #13 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122
|
MastaCash, правильно, этот участок и хочу замотать
|
|
|
|
|
| 12.03.2017, 22:35 | #14 | ||
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Цитата:
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
||
|
|
|
| 13.03.2017, 01:15 | #15 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
  эт де такое пишут |
|
|
|
|
| 13.03.2017, 08:41 | #16 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122
|
Ужаснах
|
|
|
|
|
| 16.03.2017, 08:22 | #17 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Джентльмены! Более подробно я вам отвечу вечером. А пока можете по рассуждать для чего у вас в авто интеркуллер стоит?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 16.03.2017, 11:13 | #18 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
так вот с куллером все да наодорот.
выхлоп горячее ,больше скорость потока,быстрее высвобождаются цилиндры.(Теоретически) а с куллером ,охлаждаем чтобы больше воздуха впихнуть и топлива подналить. |
|
|
|
|
| 16.03.2017, 11:42 | #19 | |
|
Продвинутый
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383
|
вот вы сжоте физики-теоретики
не там вы блох ловите Последний раз редактировалось Reket; 16.03.2017 в 11:44.. |
|
|
|
|
 |
