01.08.2012, 15:43 | #1 |
про крестовины кардана
Где-то было уже про TOYO...
Докладываю. GMB GUSR-2 также не подходит по диаметру стаканчиков, нужна "доработка напильником". На самом деле, все достаточно серьезно. Диаметр стаканов 23мм, диаметр посадочных мест в вилках кардана около 22мм(точно не меряли). В случае замены необходимо расточить посадочные места в вилках с последующей шлифовкой с соблюдением требуемого натяга - стаканчики слегка запрессовываются... плюсом нужно фрезеровать внутренние плоскости ушей вилок под стопорные кольца новых крестовин или убирать заводскую завальцовку родных крестовин, а новые прихватывать сваркой( в принципе, ничего в этом страшного нет) Можно занести в фак |
|
01.08.2012, 18:25 | #2 |
На тойо всё гораздо беспонтовее, там получается 22 у хвоста кардана, а крестовина 23, вроде так, но разница в десятки 3-4 точно, это нихера не снять на станке, только на развёрточном станке или прочими доступными технологиями, которые нихрена многим не доступны.
Как мне сделал токарь - я до сих пор не знаю, но вгонял я крестовины струбциной так, что треск стоял. Вгонял измеряя штангетом и сравнивая все 4-ре стороны нутромером, предварительно намазав супер клеем (лучше стоп-резьбой и никаких колец нахрен не надо). Сколько смог зачекерил , но там неудобно это делать. Стопорные шайбы тупо не ставил. Езжу полгода, ни вибраций на 180 ни прочих проблем...
__________________
89223080915 Николай Последний раз редактировалось Neos; 15.03.2013 в 22:47.. Причина: Подправил диаметр родной крестовины на 22мм |
|
02.08.2012, 00:22 | #3 |
тоесть вы всё проделали,без балансировки кардана?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
02.08.2012, 09:07 | #4 |
Я да, без балансировки.
__________________
89223080915 Николай Последний раз редактировалось sahalin65; 01.03.2013 в 08:04.. |
|
12.10.2012, 17:14 | #5 | |
Новичок
Адрес: Липецк
Авто: VR-4
Имя: zver48
Сообщений: 2
|
Крестовина U177 GKN_LOEBRO подходит по всем размерам но балансировка необходима.
|
|
16.01.2013, 01:28 | #6 | |
Недавно перебирали весь кардан, спасибо отдельным личностям, типа Виталия за "контрактник со склада".
Крестовины у нас с кернением и требуют балансировки, хотя очень часто (как потом узнал), после замены балансировка и не требуется. Перебирал в этой вот конторке, по срокам - 1.5 дня у них заняло, конечно не очень бюджетно, зато качественно, уже 3 машины знакомых там делалось, любые работы: http://driveshaft.ru/infoc468p.htm (Ленинградское шоссе, г.Солнечногорск) Сам крестовины у них тоже в наличии есть, причём по очень даже бюджетным ценам, а вот установка ахутнг у них... Около 9000 выходит с балансировкой и заменой всех крестовин. Пыльников на кардан у них не бывает - поэтому их нужно самому заблаговременно приобрести...
__________________
Цитата:
|
||
16.01.2013, 05:52 | #7 | |
Если крестовины ровно выставить - балансировать не надо.
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Судя по размерам, действительно подходит... Последний раз редактировалось ALEX 22; 16.01.2013 в 05:52.. Причина: Добавлено сообщение |
||
16.01.2013, 09:28 | #8 |
|
|
26.02.2013, 04:33 | #9 |
а от атмо легнума (6а13) подходит кардан с крестовиной?
|
|
26.02.2013, 08:01 | #10 |
Да...
|
|
27.02.2013, 09:45 | #11 | |
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
|
|
27.02.2013, 09:51 | #12 |
PsiHoZX, с чего ты взял?
GMB - япония. Ролики ГРМ и помпы их ходят на японцах по 100тыс. и не разваливаются, а крестовина вдруг возьмёт и развалится?)) |
|
27.02.2013, 10:03 | #13 |
Подделок сейчас много
|
|
01.03.2013, 08:09 | #14 | |
Цитата:
Последний раз редактировалось sahalin65; 01.03.2013 в 11:57.. |
||