27.11.2016, 00:01 | #1 |
Метки ГРМ
Доброго времени суток!
Ребят подскажите. 6а13тт. Меняю все резинки, сальники, ролики и т.д. В данный момент распреды сняты. колено кручу как хочу. Выставляю по метке - точка на шкиве колена напротив отметки на корпусе маслонасоса. Соответственно поршень первого цилиндра передней головы должен быть в ВМТ. Сую в свечные колодцы щуп и получаю что первый цилиндр посередине, второй в вмт а третий внизу. Это норма или я уже туплю и надо отдыхать? в ступоре.... |
|
27.11.2016, 01:33 | #2 |
Первый цилиндр это ближний к грм на дальней бошке!
1-3-5 2-4-6
__________________
|
|
27.11.2016, 01:35 | #3 |
.............нет слов.........
|
|
27.11.2016, 01:38 | #4 |
__________________
|
|
27.11.2016, 02:13 | #5 |
я твердо был уверен что
4-5-6 1-2-3 да и в книге не видел ни разу как япы считают цилиндры |
|
27.11.2016, 06:20 | #6 |
прежде чем снял грм надо было разбираться с такими моментами))) распредвалы то хоть запомнил какие и куда?
|
|
27.11.2016, 11:31 | #7 |
Естественно. Для меня новость со счетом цилиндров.
|
|
27.11.2016, 12:37 | #8 |
Все правильно Максим написал
__________________
mmc mirage - мой конструктор для бедных, но амбициозных |
|
27.11.2016, 13:26 | #9 |
Лирическое отступление..."сто" раз менял ремни ГРМ и ни разу не подумал выворачивать свечи или форсунки( для дизеля) что бы словить ВМТ...колено хоть сто раз проверни , при установке меток всегда будет первый в ВМТ.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
27.11.2016, 15:36 | #10 |
На всех v-образных моторах 1 цилиндр определяеться стоя перед грм ведя отсчёт с лева на право.
|
|
27.11.2016, 16:47 | #11 |
Всем спасибо. теперь все ясно. проверил в гараже - первый цилиндр в вмт.все ок.
|
|