16.12.2008, 20:07 | #1 |
Натяжной ролик ГУРа и кондея, замена на отечество
Итак, если у кого проблема с натяжным роликом на кондей. В принципе на генератор решается также, тока размеры чуть другие. Выкладываю пока только кондера, т.к. есть просьба форумчан.
Собственно сабж. Натяжной ролик мона не покупать, а приколхозить простой подшипник. для этого покупаем простой подшипник в магазине ВАЗ номер 6206(брал я ) или 6007 (брал КНы). Они отличаются только внутьренним диаметром у одного это 30 мм у другого 35 и высота 16 и 14 м соответственно. Для нас главное наружний диаметр=62 мм. и то чтобы подшипник был закрытого типа. незабудьте набить туда смазки,если сомневаетесь что она там есть. после чего у любого токаря делаем адаптер. чертеж в приложении. бюджет 150-170 руб. 50-70 руб - подшипник стоимость услуг токаря 100 руб, ну или кто как договориться. Лично я советую 6206(у меня уже год ходят, у Кны клинанул, походу без смазки был). Парни берите 6206: Подшипник подвесной опоры ГАЗ-3302/3110 6206 размеры d=30, D=62,Н=16 мм, (Н- высота) Ходит, проверено. 6007, на авто не ставится видимо с этим связан выход его из строя.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. Последний раз редактировалось Maximus; 16.12.2008 в 21:48.. |
|
16.12.2008, 20:15 | #2 |
Спасибо Макс, завтра попробую замутить...а то у меня уже три дохлых
темку думаю в фак. колхоз конечно...но работает. и ждать не нужно,а с учётом того, что он у нас в говне посоянно, вариант считаю хороший...расходник же.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.12.2008, 23:14 | #3 |
Да, натяжной - расходник.
Спасибо! |
|
17.12.2008, 02:41 | #4 |
Макс,твой лучше ещё и потому, что он шире (точнее выше) очевидно там и шарики крупнее, а значит большую нагрузку могут пережить...хотя он у нас от грязи больше умирает...
я броды в плавь проезжал и по трассе плыл и всё..на следующй день сдох,падонак.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
17.12.2008, 11:39 | #5 |
Взял седня 6007Z Craft. Он с металичкеской обоймой и защитой. Поже фотки выложу... Поеду пресовать и пробовать.
Добавлено через 1 минуту Кстати Макс первый я брал который накрылся это не 6007 был это другой был какойто...
__________________
Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад... Последний раз редактировалось Кны; 17.12.2008 в 11:39.. Причина: Добавлено сообщение |
|
17.12.2008, 17:19 | #6 |
РУслан, 6007 это типоразмер. а именно 6 -указывает на то что это радиальный шариковый подшипник. 7 х 5 мм=35 это внутренний диаметр в миллиметрах.
У тебя был 100% 6007, может модификация, как правило обозначается дополнительными буквами. У тебя приспособа немного другая, и на твоей он садится в натяг. Ео как правило все подшипники садятся с натягом, чтобы исключить проворачивание обоймы, есть конечно вероятность что токарь грубанул с размером и натяг был большой, так что внутреннюю обойму разжало и заклинило шарики, но мало вероятно. хотя всякое может быть. я ж не видел как ты его поставил. надеюсь сейчас все будет путем.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
|
18.12.2008, 00:34 | #7 |
блин у меня старый отходил 100тк правда я не плавал счаз поставил новый 700р и все путем без колхоза
|
|
18.12.2008, 09:04 | #8 |
да наверное в москау проще купить koyo туда за 700 чем искать токаря и договариваться что и как .... время дороже
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
18.12.2008, 11:08 | #9 |
по поводу токаря, ездил к бар.. на разборку (утм авто) - так вот напротив их есть дверь и там живёт как раз токарь
у меня была трубка 13.3 а нужно было сделать 12.4 - справился за 100р, не за один проход как мне хотелось, но справился
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
07.10.2013, 11:27 | #10 |
Вчера катался и искал токаря, который зафигачит мне такую же куйню. В итоге после долгих споров и курения чертежа мы сделали вывод, что вот так это надо сделать.
Непонятно было 2 факта: это (на рисунке №2). По схеме максимуса та что вставляется во внутреннее отверстие подшипника длиною всего 5 мм. Токарь утверждал что 5 мм не достаточно, ибо на высоких оборотак вылетит с посадочного( но срезать лишнее никогда не поздно). И решили его удлинить на 14 мм. Второй фактор: (на рисунке № 1) Если же не сделать этот упор, с выпиранием 1 мм, то при плотной посадке подшипник+переходник к осевой части будут тереться между собой, а данный упор создает свободное пространство, которое не мешает подшипнику крутится. Все делали в слепую, ибо на руках нет ролика, а без него понять как там все устроено трудно. Но все же, не было ли трудностей в схеме максимуса при установке сей девайса? Добавлено через 2 минуты И если есть у кого фото с двух сторон ролика, засветите плиз... До выходных не хоцца снимать с машины, ибо работа |
|
07.10.2013, 13:21 | #11 |
|
|
07.10.2013, 13:53 | #12 |
ALEX 22, Я так понял подшипник встает со стороны стопора? Чет сильно отличилась от моей...
Добавлено через 45 секунд зы. токаря у вас золотые чтоль? За 450 рексов, я 2,5 штуки сделаю |
|
07.10.2013, 14:44 | #13 |
ediko86,
подшипник со стороны стопора, да токарь первый попавшийся, особо не искал))) Это вторая версия ступицы, первая была под внутренний диаметр подшипника 40мм, ставил какой-то кетай, летели они раз в месяц. Потом выточил эту, подшипник поставил какой-то нормальный, импортный - года 2 уже полет нормальный. Кстати, мне не совсем понятно, как твоя конструкция будет прикручиваться к кронштейну. Чтобы ролик правильно встал, нужно, чтобы от кронштейна до подшипника было расстояние, у меня 8мм. У тебя явно не хватает еще одной детали. Последний раз редактировалось ALEX 22; 07.10.2013 в 14:54.. |
|
07.10.2013, 14:50 | #14 |
ALEX 22, А фотки нет снятого ролика? Если есть, буду признателен. (с обоих сторон)
Я просто не имею представления, как устроен ролик... |
|
07.10.2013, 15:49 | #15 |
|
|
07.10.2013, 16:31 | #16 |
ALEX 22, Алексей, спасибо за потраченное время и фото
Осталось тока разобраться, как мою ступицу приколхозить... Добавлено через 12 минут И судя по 2 фото, ступичная часть выступает от бортов самого Ролика? То бишь ступица прижимается к кранштейну мкханизма натяжителя, чтоб ролик не касался... Получается моя ступица сделана по тому же принципу, только большой наболдажник закрывает большую часть от каки, а у Тебя Алексей не сильно закрывает. Вроде разобрался, еще раз сенкс |
|
07.10.2013, 16:32 | #17 |
Конструкция автора темы состоит из двух частей.
Смысл в том, что подшипник у Макса зажимается м-ду 2-мя половинками, поэтому нет необходимости его стопорить. Ты же сделал только одну, так что х.з., как ты ее будешь колхозить... |
|
07.10.2013, 17:01 | #19 |
ALEX 22, Лешь мне токарь зделал втулку я купил подшипник,запресовали его туда,стопорным кольцом закрепили,но сцука к вечеру сдвинулся на ружу=((пришлось старый ставить.че не так зделал??вроде все правильно.
__________________
Не важно, что говорят у тебя за спиной. Главное, что когда ты оборачиваешься, все молчат. |
|
07.10.2013, 17:21 | #20 |
Доцент, Съехал ролик относительно подшипника или подшипник относительно ступицы?
Подшипник не может съехать, ибо ему мешает стопорное кольцо. Ролик может, потому что никак не фиксируется, но у меня сидит мертво... |
|
07.10.2013, 17:29 | #21 |
помоему подшипник,вместе с втулкой
__________________
Не важно, что говорят у тебя за спиной. Главное, что когда ты оборачиваешься, все молчат. |
|
07.10.2013, 17:37 | #22 |
Значит канавку под стопор криво сделали.
|
|
07.10.2013, 19:30 | #23 |
говно подчистил... Иван13 получил немного баллов...думаю надолго
короче,так случилось что сегодня тоже менял давно уже мне Ден изготовил втулку...я её правда переточил в финале под подшипник 6007 первые опыты китайский подшипник за 30 руб хватает на 3 месяца примерно... сегодня купил один наш за 60 руб и японский за 200 поставил наш пока....посмотрим проходит дольше китайского или нет. ролика у меня три 1 русский подшипник+втулка 2 японский подшипник+втулка 3 б/у оригинал ролик...шумит просто на чёрный день,ибо китайский подшипник подкалывает зло...зашумел-срочно менять!!!!,иначе заклинит...и минус ремень проходил лично что касается втулки,у меня такая же как со стопором,но без оного,работает и никуда не сползает...считаю *** не нужен он там.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
07.10.2013, 19:40 | #24 |
А мне судя по всему нужно будет доделать вторую часть, на работе, а то чет курил курил, и тока сегодня понял, со слов Алексея и схемы, что там 2 детали, а не одна...)))
|
|
07.10.2013, 19:51 | #25 |
у меня как у Алексея...тока без стопора,один в один. больше года,полёт гуд
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|