15.09.2008, 13:20 | #1 |
Внутренняя граната / внешний ШРУС - замена, аналоги
Приветствую, форумчане!
У меня такая проблема: После хороших покатушек (стартовал где-то примерно с 2500-3000 оборотов, у меня автомат), слева спереди что-то заскрипело, и то только на холодную, как проедешь 5-10 км, все было нормально. Я сначала подумал, что накрываетс коробка, но на диагностики мне сказали, что это накрылся внуренний ШРУС. Почитал на форуме, что отдельно их не делают. Поехал на разбор и нашел Б/У ШРУС, как заверил меня продавец, что это он от VR-4, но у меня стакан (не знаю как правильно называется), с тремя гранями, а тот который он мне продал, ровный. Но он сказал что должен подойти. И ШРУС подошел, НО есть две проблемки: Во-первых, как у меня скрипело слева так и скрипит. А во-вторых стала загораться одна полосочка AYC, когда едешь по прямой, секунд 5 горит и гаснет. Может кто знает, что еще может скрипеть слева спереди? Внешний ШРУС, так он же должен хрустеть и тогда когда просто стоишь на месте и крутишь колесо или нет? И почему стала гореть AYC, из-за того что стоит другой ШРУС или что-то мне не туда куда надо прекрутили, когда его меняли?...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
15.09.2008, 13:22 | #2 |
Айк не имеет отношения к переднему шрусу никакого. Просто ему приходит кончита.
А скрипит при повороте руля или просто при торможении?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
15.09.2008, 13:31 | #3 |
Утешил, блин
Когда едешь с маленькой скоростью и по маленьким неровностям, то он скрипит и когда разворачиваешься на маленькой скорости скрипит. А когда трогаешься и когда тормозишь, то есть маленький стук... А когда машину на домкрате поднимишь и колесо туда сюда крутишь (на сколько позволяет коробка) то слышен очень заметный стук....
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее Последний раз редактировалось GreatEvil; 15.09.2008 в 13:57.. Причина: ОВЕРКВОТИНГ |
|
15.09.2008, 13:35 | #4 |
Саш, на нашем форуме запрещено цитирование последнего поста. В следующий раз будет ГОРЧИЧНИК.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
15.09.2008, 13:37 | #5 |
99% проблема с ходовкой,а привод непричём...и как бы это не прямой рычаг...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.09.2008, 13:37 | #6 |
Мне кажется неплохо бы тебе ещё и шаровую проверить. А так диагностиков по фотографии помимо меня тута много. Осталось дождаться ответов.
Добавлено через 29 секунд О! Серега - главный диагност уже отписался. Я не успел.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] Последний раз редактировалось Valek; 15.09.2008 в 13:37.. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.09.2008, 13:45 | #7 |
Ну прямой тут 100% не причем! Их я вместе со ШРУСом менял. Да и скрепеть они вроде как не могут...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
15.09.2008, 13:52 | #8 |
что за диагносты такие, которые не могут скрип найти?
|
|
15.09.2008, 13:55 | #9 |
Что вобще еще кроме ШРУСОВ может стучать, скрипеть, шрустеть слевой стороны?
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
15.09.2008, 13:59 | #10 |
Шаровые все. Сайленты все. Всё, что износилось или не докручено.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
15.09.2008, 14:07 | #11 |
колодки
|
|
15.09.2008, 14:19 | #12 |
Что-то вы не в ту сторону смотрите...
Не могут же сайленты и шаровые стучать, когда машина на домкрате. И крутишь колесо вперед назад, стук идет как будто из коробки...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
15.09.2008, 14:21 | #13 |
Шаровые стучат только в путь, когда колесо на домкрате.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
15.09.2008, 14:27 | #14 |
Но шаровые же не могут скрипеть, когда я просто стою держу тормоз, машина на D, руль чуть выкручен. И в таком положении есть стучаще скрепящий звук...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
15.09.2008, 15:31 | #15 |
Тогда шрусы. Можт задние?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
15.09.2008, 17:04 | #16 |
дык говорит же слева спереди. А ты привод вытащить не хочешь? Взглянуть на него)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
15.09.2008, 18:34 | #17 |
шаровые могут скрипеть...
трещина в подрамнике, в лонжеронах, сайлентблоки, отбойники на стойках... и этот список может бить длинный. нех ипать мозги, нужно лезть под машину и искать...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.09.2008, 20:33 | #18 |
Серёг, а расскажи в развёрнутом виде пожалуйста, для чайников - как что проверять, визуально, или как?
|
|
15.09.2008, 21:12 | #19 |
Вить, а как обычно, дергать и шевелить всё... что то на вывешенной машине что то на нагруженной....искать,слушать...всё от людей зависит, как не крути.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.09.2008, 01:34 | #20 | |
Цитата:
Стук при провороте вывешенного колеса - дядько, у тя ж автомат, это у всех так должно быть. |
||
16.09.2008, 10:25 | #21 |
Про последнюю строчку можно подробнее?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
16.09.2008, 16:08 | #22 | |
Цитата:
Сегодня сделал диагностику и нашли причину. У меня умерли две боковые подушки и настолько умерли что двигатель они вобще не держут и когда я трогаюсь, тормажу, стою и коробка на D, то двигатель, а может и коробка стукается об кузов и от этого хруст и скрип, вот так...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
||
16.09.2008, 16:23 | #23 |
Шрус.. Буга... И чего тогда ты слышал, когда колесо поддомкрачивал и крутил?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
16.09.2008, 20:02 | #24 |
Тебе смешно, а я то ШРУС уже поставил, деньги на ветер
Зато теперь в запасе будет А что слышал ХЗ... но звук такой отчетливый
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
16.09.2008, 20:38 | #25 |
Грибы.. ой нет. Опять Алматы Знач шмаль зачетная у вас. Мужики, ну заканчивайте, а то мы вас всех потеряем
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|