аут CW5W закис заливной болт в заднем редукторе

[flasss]

имеим сабж, очень схожий с нами, поэтому буду просить совета у искушенных ))
собственно как самый "задрот и любитель поковыряться в авто", попер чуть раньше срока менять трансмиссионку в раздатке и заднем редукторе (по графе замена на 75 тыс, полез на 70), падло заливной болт открутить впервые не смог (хоть там и момент не аховый затяжки) закис походу наглухо, отимел все грани .... сливной с полщелчка кулаком по ключу...
вопрос: греть падлу горелкой??? муфта от заливного болта далеко(см 15), сайленты тоже... шо в нутрях может пострадать от нагрева ? и не дриснет ли корпус редуктора?
п.с. привода у аутлендера 2011в кузове CW5W игрушечные по сравнению с вр )))))))

[Asmter]

вот свежее решение

[flasss]

не пойдет Сань, там место между подрамником и болтом только для накидного. наваривать накидной ключ не вариант электрод по внешнему упрется в подрамник (Гайка заливного дистрофичная, меньше толщины накидного ключа) в голове греть и набивать накидной 23, ибо родной 24й ушел в небытие.
масло то понятно под слив, а вот остальное как на нагрев хз

[Asmter]

ну раз так... я бы попробовал сделать отверстие - внутрь экстрактор , крутить и одновременно накидным крутить - кмк даже греть не понадобиться, хотя градусов до 100 я думаю безопасно нагреть

[Auditor]

греть и набивать на 23, имея новую пробку под рукой.

[flasss]

Auditor, вот так и думаю, благо на этой шарманке если корпус(люминь или силумин, ибо болт прочней ) дриснет то можно на 2WD ездить, завтра фотки этой порноты скину, ключик по прочней куплю на 23 только .

[Auditor]

И пробку купи новую.

[catalan]

привод вынь, да залей

ну тут как грится чего душа больше желает, масло поменять или поеб№№а

[Basil]

Согласен, забей и залей через привод то количество, которое по мануалу!

[flasss]

забить совесть не позволила ибо для себя как-то не поворачивается даже через "зад" работать, нагрел горелкой слизанный болт (без фанатизма, так же подложил золотинку дабы не "пожечь" тунельное пространство) набил накидой на 23, вместо штатных 24...и пи%данул кувалдометром от души... уваля...
слилось как у нас мутняк с заднего редуктора(причем 3 мм железной пыли на магните), "свежак" с раздатки,