форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
06.11.2014, 16:14   #1
tisha

Заглянувший
 
Аватар для tisha
 
Адрес: Спб, Севастополь
Авто: мицубиси 2002г. 6А13
Имя: Кирилл
Сообщений: 59




По умолчанию Подскажите, че это он замутил?


__________________
tisha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2014, 16:23   #2
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

моно турбо на атмо шестерке

Добавлено через 1 минуту
изобрел велосипед, видимо захотелось "все сам!", молодец!
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2014, 16:25   #3
tisha

Заглянувший
 
Аватар для tisha
 
Адрес: Спб, Севастополь
Авто: мицубиси 2002г. 6А13
Имя: Кирилл
Сообщений: 59




По умолчанию

на замерах 315 л.с.
__________________
tisha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2014, 16:36   #4
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

бывает... времени и денег наверное убил! мотор от веера, бустконтроллер, день делов, тот же эффект
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2014, 16:49   #5
KoWtA

Местный
 
Аватар для KoWtA
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Митсубиси Галант VR 4 на мехе. Vr-4v,5fm/t
Имя: Константин
Сообщений: 599




По умолчанию

Путь самурая выбрал ))
__________________

Я на драйве http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/966154/
- Без машины Вы как сирота.
- Да-да,именно.Пешеходная сирота.
KoWtA вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2014, 16:57   #6
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,269




По умолчанию

Не уверен в приёмистости этой инсталляции. Моно-турбина тяжелее, инерция больше и т.д. Но вааще чувак молодец. Асилил.)
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2014, 18:40   #7
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
Моно-турбина тяжелее, инерция больше и т.д
вопрос выбора турбы
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2014, 18:41   #8
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

твинскролл турба быстрее раскручивается чем твин турбы той же мощности
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2014, 18:54   #9
Aleks_73

Активист
 
Аватар для Aleks_73
 
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 782




По умолчанию

Пайпы че то уипанские совсем.. тогда бы уж и дроссель перенес на другую сторону
Aleks_73 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2014, 09:11   #10
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,626




По умолчанию

Да уж, 315 сил, ни о чем...зато работы сколько!
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2014, 09:29   #11
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

неважно чем бы руки не были бы заняты, главное что б не дрочили!
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2014, 12:19   #12
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
твинскролл турба быстрее раскручивается чем твин турбы той же мощности
Есть ещё один очень плюс у подобных конструкций: в режимах неполного наддува не надо бороться с эффектом паровоза, когда турбы дуют друг в друга. В конфиге с твинтурбо этот эффект минимизируется, но целиком его не убрать.

Я не утверждаю что тут всё "по-уму" сделано.
В остальном полностью согласен: "чем-бы дитя не тешилось, лишь-бы не руками...".
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2014, 16:19   #13
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

Я бы похвалил, если бы и дроссель перенес, а так лаг наверно нехилый
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2014, 16:35   #14
moregun

Местный
 
Аватар для moregun
 
Адрес: Подольск
Авто: EA3A 4G64GDI MT LHD был когда-то
Имя: Андрей
Сообщений: 313




По умолчанию

Гена там и должен быть или перенес?

Американцы обычно 6G74 пихают
moregun вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 11:19   #15
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от podverus Посмотреть сообщение
Да уж, 315 сил, ни о чем.
я бы так не сказал, на двухвальном экс атмосфернике снять 315 - эт подвиг.... то есть сделано все грамотно и настроено, на счет ДЗ верно, все равно ресивер менял, можно было готовый с 6а12 с предыдущего гала впиндюрить, у него как раз ДЗ на еборот стоит...
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 13:19   #16
calsonic

Активист
 
Аватар для calsonic
 
Адрес: владивосток
Авто: PRADедушка & Forester
Имя: виталий
Сообщений: 634




По умолчанию

меня больше 3блока ксенона на одну фару беспокоит
__________________


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5102
покупаю и отправляю любые товары из Владивостока в регионы
calsonic вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 13:52   #17
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от calsonic Посмотреть сообщение
3блока ксенона на одну фару
это диагноз?
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 13:57   #18
BOBAH

Продвинутый
 
Аватар для BOBAH
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

норм 3 блока = ближн,дальн,птф (просто стоят в одной куче)
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 15:09   #19
calsonic

Активист
 
Аватар для calsonic
 
Адрес: владивосток
Авто: PRADедушка & Forester
Имя: виталий
Сообщений: 634




По умолчанию

ближный дальний и очень дальний))
__________________


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5102
покупаю и отправляю любые товары из Владивостока в регионы
calsonic вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 15:23   #20
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
твинскролл турба быстрее раскручивается чем твин турбы той же мощности
Позвольте поспорить
Вам вообще понятно назначение и цель твинскрола? Принцип работы?
А про скорость вообще несогласен , размер важен.
Не считая того,что далеко от головок приходится тянуть трубы, в которых энергия выхлопа теряется остывая и скорость падается
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 15:32   #21
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
я бы так не сказал, на двухвальном экс атмосфернике снять 315 - эт подвиг.... то есть сделано все грамотно и настроено, на счет ДЗ верно, все равно ресивер менял, можно было готовый с 6а12 с предыдущего гала впиндюрить, у него как раз ДЗ на еборот стоит...
где там 2 вала??? в6 24 клапана 4 вала
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 18:53   #22
Sky_3G

Местный
 
Аватар для Sky_3G
 
Адрес: Москва
Авто: 6G72TT
Имя: Ἀρτεμής
Сообщений: 548




По умолчанию

INVALID, это 6G72 или 6G74 (а может и 6G75) блок нижний + головки атмосферные от 6G72 (головы между америкосовских блоков почти-болт-он подходят). Бошка каждая - с ОДНИМ валом. Соответственно всего их 2

P.S. А трамблерное зажигание что то поленились поменять... а зря...
__________________
Цитата:
- Идёшь спать?
- Не могу! В интернете кто то не прав! (с)
Sky_3G вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 19:34   #23
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

а крыхи подходят от 4 вального?
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2014, 21:02   #24
Sky_3G

Местный
 
Аватар для Sky_3G
 
Адрес: Москва
Авто: 6G72TT
Имя: Ἀρτεμής
Сообщений: 548




По умолчанию

INVALID, нет конечно))) вспомни выступы под распредвалы на двухвальных

Бошка 72ого выглядит совсем иначе, есть бошки двухвальные и для 72ого двигателя (но о них почему то никто почти не знает или не хочет знать из владельцев не зеркального 6G72):


Добавлено через 59 секунд
вот например что у 6А13:

__________________
Цитата:
- Идёшь спать?
- Не могу! В интернете кто то не прав! (с)
Sky_3G вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2014, 05:11   #25
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от INVALID Посмотреть сообщение
где там 2 вала???
все двигатели из серии 6А имеют двухвальные экземпляры... ток десятый не видел...
кстати... судя по расположению гены - это 6А12...2 литра .... снимаю шляпу! если эт действительно 12 мотор...

Последний раз редактировалось vj-5; 19.12.2014 в 05:58..
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru