подумаем о валах?

[alllex2003]

Кто нибудь менял Фазы газораспределения? Результаты?

[valmes]

Ты же уже спрашивал... никто не ответил. Значит никто не менял...

[alllex2003]

Ну а вдруг.... Жаль конечно.....

[valmes]

Будешь первым! Расскажешь потом как оно!

[Zond]

Синтез майвека и вр-4

[valmes]

Неа... само то это синтез 3.8 SOHC MIVEC+большие дудки+подготовленная трансмиссия.... и все это в кузове универсала... едущее 8,5 секунд. Вот это Айс!

[catalan]

наш ответ гетеру

[valmes]

Хммм... самый прикол что всё это уже есть в природе. Ray Pampena может собрать за разумные деньги блок 3.8 со всем что надо... У Shepard'а есть все по трансмиссии. *** и все к нам подходит.

На 3000GT VR-4 мотор объемом 3.56 уже проехал несколько раз 8.8 на пиггибэке, без нитры, без про старта... просто за счет тяги!!! Шепардовские хахаряшки вообще 6-7-8 секундные машины обеспечивают!

А представляете сколько в багажник Легнума можно балонов запихать... подготовленный двиг с большими дудками, трэнни и ЗАКУСЬ сил на 500!!!! Ох ***... где салфетки?

[Zond]

Я б на таком за хлебом не поехал. Есть риск что не вернешься

[Valek]

Ну на М5 ездят же в магаз )))

[alllex2003]

Сообщение от valmes

Будешь первым! Расскажешь потом как оно!

Обязательно буду эксперементировать. Ток сначала электроника, выпуск(хочу сварить из 70ки. как думаешь хватит?),впуск. ща кузовом занят. Тюнинг епти

[Serko]

может толпой собраться и заказать? думаю амеры не откажут, только рады будут, единственное надо будет им наши бу отправить и чертёжик то чего надо. кто что думает по этому поводу?

[BRIAN]

тема вроде не новая...результатов нет.

[podverus]

Дерзай))

[Edward]

Тема с валами ... гибельная какая-то.
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=278
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=280
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=283
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=289
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=298
Тема с валами на мое авто так ничем и не закончилась, "Келфорд" молчат.
Да и мне уже что-то пойух на тюнинг, издолбан по самое немогу: за 3 года авто года полтора простояла на стоянке сервисной компании. Это не дело.
Хотя если те же "Келфорд" согласятся - это будет мотивация продолжить... Но они молчат.

[Serko]

я темку почему создал то а не продолжил, вы не бумайте, я не боянист
друг меня подбивает, он как раз таки с келфордами вроде как дилера или что то такое, вот он и сказал, если человек 20 соберётся, то сделают, из за одного комплекта заморачиваться не будут, вот если 20 желающих, то тогда можно будет сделать заказ, от нас понадобится только сток валы и чертёж того что нам надо.

[Edward]

Да, Серег, ясно, что ты из лучших побуждений. Но:
1. 20 человек мы не наберем. Мы и 5-ти не наберем, т.к. см. следующие пункты;
2. Про "чертеж того, что надо": профили для валов рисовать должен спец, съевший не одну собаку на профилях, Инженер с большой буквы и опытом взаимодействия с теми, кто авто настраивает. Профили так-то много кто рисует. Только, почему-то на созданных по этим профилям валах авто потом "не едут" (а на некоторых валах еще и вообще хрен отстроишься, чтоб хоть как-то ехало).
3. Профили рисуются не абстрактно, а, зачастую, под определенные характеристики. С целью выяснения, что же именно надо, по моему авто переписка шла несколько недель "вопрос-ответ".

Лично я в тему "покупка каких-то абстрактных валов, профили которых созадавал хрен-знает-кто" точно не впишусь. Деньги даются нелегко, чтобы просто так выбрасывать их на ветер.

Добавлено через 5 минут
Если Ивана Сугроба авто поедет, станет ясно, как валы ОКБ "Динамика" (по отзывам, там свои собственные представления о профилях, стенды и настройщики эти представления не разделяют).

[Serko]

тут полностью согласен, по этому вопросу надо именно к спецам. блин, знач опять пролёт я так то не из коммерческой прибыли хочу, мне в этом плане не надо, я бы для себя хотел ибо момент реально сдыхает к 6тыс оборотов
лан, чё делать, грохайте тему..

[Edward]

Грохать не надо - база знаний, как никак.

Кстати, вот VR-4 был в япии о 500-т кобылах - он на каких валах был? Вряд ли на стоковых.
И есть ли характеристики этих валов?

[Serko]

кстати мы все же позабыли о головах с тибурона, двиг то там наш вроде как, мицубовский с оч похожими параметрами и крутится на сколько помню намного по лучше чем наш.

[sahalin65]

Сообщение от Cepko

ибо момент реально сдыхает к 6тыс оборотов

Момент у нас падает не из за валов, а из за конструкции ГБЦ и коллекторов.
Другими словами движок просто задыхается.

А если тебе нужны валы для себя, то я могу их тебе изготовить.
Можно даже легкие стальные пустые внутри.

Пиши ттх своего двс и под что будет заточено авто.
Какая хар-ка двс важна, а какой можно пренебречь.

А тем кто считает что уперся в валы совет:
Поставьте себе разрезные шестерни и поверните сток впуск +3 выпуск -1 ...

[Neos]

Цена изготовления?

[shootNICK]

Я за) 1к$ всегда найду но как Эдик сказал под серьезное чтото - под 04 турбины

[gelo]

цена вопроса интересна

[INVALID]

Сообщение от sahalin65

Момент у нас падает не из за валов, а из за конструкции ГБЦ и коллекторов.
Другими словами движок просто задыхается.

А если тебе нужны валы для себя, то я могу их тебе изготовить.
Можно даже легкие стальные пустые внутри.

Пиши ттх своего двс и под что будет заточено авто.
Какая хар-ка двс важна, а какой можно пренебречь.

А тем кто считает что уперся в валы совет:
Поставьте себе разрезные шестерни и поверните сток впуск +3 выпуск -1 ...

можно по подробнее про шестерни и какой "выхлоп" от них?