12.10.2013, 20:35 | #201 |
rotorB, сама бленда оч. огромная, практикую остановку без оной.
И сам отражатель приоднимаю в посадочных на 5 мм, тогда линза визуально отцентрована.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
12.10.2013, 20:38 | #202 |
вот не понимаю *** вы с этими ангельскими глазками их ставите...ну китайщина же сразу виднаэто фишка бумероводов,пусть их и остаётся...не феншуй это. ИМХО.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
12.10.2013, 21:50 | #203 |
BRIAN, +100500 ,глазки лесом.Хочу такие же поставить,но без глазок. Хотя ,если блэнда смотрится норм,то глазки можно не подключать ,будет лучше,имху.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
12.10.2013, 22:02 | #204 |
BRIAN, я сам пока не понял как лучше, вроде и борзо, но цвет с фиолетовым отливом мальца, на край они отключаются.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
12.10.2013, 22:07 | #205 |
ну и эта...я вообще не понимаю людей которые с габаритами ездят...и соответсвенно не понимаю *** они нужны, у меня либо фары,либо никак...габариты это так ...постоять,что б кто в ночи не въехал
у меня ходовые есть из дальнего.... но это я так,к слову.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
13.10.2013, 09:37 | #206 |
В комплекте еще шла клевая проводка для запитки блоков, управления шторками, с релюшками все дела и в процессе установки выяснилась неприятная штука, оказывается дальний у нас управляется минусом, а ближний плюсом (т.е. для дальнего, плюс на лампочке есть всегда, а минус подается только при включении)... из-за этой ерунды придется что-то мутить с проводкой, можно конечно было и все самому развести...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
13.10.2013, 10:50 | #207 |
ээээ,что то странная проблема какая то....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
13.10.2013, 21:48 | #208 |
я с такой хернёй на тоёте камри сталкнулся!
|
|
13.10.2013, 22:00 | #209 |
Timoha, ну и как ты решил данную проблему?
|
|
13.10.2013, 22:31 | #210 |
В моем случае никак не решишь (заморочки с установкой доп.реле *** не надо), дербанишь проводку и кидаешь створки напрямую на дальный.
Добавлено через 52 секунды Кстати светят отлично, прям свет появился.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
13.10.2013, 22:42 | #211 |
Я тоже хотел билинзы поставить, но пока доделываю клоны Сиби с молулями Хелла 90мм. Посмотрим на результат, может ещё вернусь к идее такой установки, тем более, что фары уже разобраны))).
|
|
13.10.2013, 22:56 | #212 |
я релюшку поставил
|
|
13.10.2013, 23:27 | #213 |
один я чтоль ничего не делал... просто подключил управление шторкой к штатному дальнему.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
13.10.2013, 23:32 | #214 |
BRIAN, то же не понял в чем сложность так же сделал
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
14.10.2013, 00:10 | #215 |
я линзы не подключал! просто капался в проводке тоёты и обнаружил такую хрень!
|
|
14.10.2013, 18:36 | #216 |
так я так и сделал
видимо у вас не шло в комплекте хитрожопой проводки, там свой минус/плюс и трех-пиновая фишка, типа воткнул ее вместо одной из ламп и всё, ничего паять скручивать не надо, там все на фишках. Короче это не проблема), а просто информация, вдруг кому пригодится. Добавлено через 8 часов 7 минут
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
14.10.2013, 18:59 | #217 |
отражатель в чёрный мат надо бы задуть.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
14.10.2013, 19:05 | #218 |
Глазки чето вниз утянули визуально линзу.
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
14.10.2013, 19:24 | #219 |
линзы прилично вниз смотрят, чтоб пучек света был правильным
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
14.10.2013, 20:44 | #220 |
Мой свежаковый, в принципе стандартный инсталл.
С поднятием отражателя чуть вверх для центровки линзы визуально. Маску я не режу, а феню. Габарит переезжает в дальний отражатель. Фото не важнецкое, чел. поставит на машину, сфотографирует. Себе изваяю чето из супера в очередной раз.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
14.10.2013, 20:53 | #221 |
abez, отражатель вверх это как? Не просто же выкручен наверх
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
14.10.2013, 20:57 | #222 |
Davinchy, на Кунцевском авторынке в Москве, брату брали маслосъемные колпачки на Супру, а я линзы захватил попути.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
14.10.2013, 21:22 | #223 |
Enzo, крепления подрезаю и вставляю "спицы", т.ч. пистон куда вкручивается рег.винт оказывается ниже, а отражатель соотв. выше, там как раз есть достаточно места.
На драйве когда-то фото отчет выкладывал, будет оч. интересно поищу.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
16.10.2013, 00:40 | #224 |
|
|
16.10.2013, 01:28 | #225 |
Timoha, да тот же китай,только название ,типо хела))) дороговато выходят.особенно вторые.
4500 только модули,плюс ксенон 2 и блэнды и получится минимум 7 комплект,для китая это дорого. Я думая или зумато купить,тк они рядом есть в продаже,или маримото,только хз какие,они ,вроде гуд,но какие именно я не знаю,их там теперь куча ,целая.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|