Глобально - проблемы с АКП (АКПП, автомат)

[Starshina06]

фум-лента круче))))

[Schneider]

Нее, то, что масло убегает - такого не может быть, насос же постоянно качает, а из ГТ оно так просто не сольётся. У меня что-то похожее на твоё описание тоже есть... ну, не толчок, но какая-то секундная задержка. Может оно так и должно быть?

[ALEX 22]

Ставь МКПП, ничего не тупит, задержек нет)

[unk1e]

ALEX 22, +1

[AR.bob]

наблюдал подобную ситуацию на Цедии Вагон, после резкого оттормаживания до полной остановки. при нажатии на газ реагирует не сразу а с задержкой в 1-2с , и такое ощущение что чтобы тронуться приходилось педаль газа сильнее утапливать нежели обычно. после отключения блока абс (вытащил предохранитель) ничего не поменялось.

[unk1e]

ну а по теме...
когда ездил на АКПП, даже при жестких условиях эксплуатации (город, 402м, мячик) такого поведения за коробкой не наблюдал. кмк в чем то проблема все таки есть, в каком то узле....

[vj-5]

Сообщение от ALEX 22

Ставь МКПП, ничего не тупит, задержек нет)

"прокладка" мож подтормаживать...

[Edward]

У меня, если коробка задумчивая, помогало: снимаем клему, ждем, одеваем, переходим в ручной режим и жарим. Потом и в D нормально.

Но вот такого вот никогда не было:

Сообщение от ALL EYEZ ON ME

После резкого торможения до полной остановки, нажимаешь газ и машина сразу не едет, как будто бы пробуксовка в АКПП, а потом резкий толчок и начинает ехать.

Сообщение от Schneider

Нее, то, что масло убегает - такого не может быть

Соглашусь, не может быть такого. Возможно такое, что гидромозги наелись?

У меня коробка была "ватноватая" - стало заметно после отстройки на TD-04. Удалось выправить перепрошивкой АКПП.
Если дойдут руки, летом переброшу гидромозги и гидротранформатор от контракта, посмотрю, как и что. Есть гипотеза, что железо - тоже составляющая "ватности".
В каком-то ролике по разборке АКПП (возможно в том, который пробегал на форуме) говорится, что если гидромозги забиты мусором, то реакция коробки отличается.
Но это, если руки дойдут... Так пока "ватность" решена перепрошивкой мозгов.

[vj-5]

Сообщение от ALL EYEZ ON ME

проблема при этом так и не устранилась.

мож мозги....или глючный датчик АКПП??? мозги не шил?мож где ошибка?
у мну второй коробас, ведет себя без подобного глюка....то есть - с набором оборотов растет скорость....без пинков и т.д. иногда бывает буксует на 3 передаче , при тапке в пол ...походу фрики наелись ...но редко...тоды есть пинок...

[Asmter]

в акпп желательно не только масло/фильтр менять, но и гидромозги промывать периодически

[Ser-Gray]

Сообщение от Edward

говорится, что если гидромозги забиты мусором, то реакция коробки отличается.

+1 ..на CVT(Colt/Cedia) засранный гидроблок приводит к подобным явлениям.....Наблюдал гидроблок с подклинивающими клапанами.

[vj-5]

Сообщение от Asmter

но и гидромозги промывать периодически

с этого момента можно поподробнее....как мыть? снять блок соленоидов и всю трехомудию и чисто в тазике отмыть , или есть способ без разбора?

[Ser-Gray]

Сообщение от vj-5

с этого момента можно поподробнее....как мыть? снять блок соленоидов и всю трехомудию и чисто в тазике отмыть , или есть способ без разбора?

без разбора не отмоешь..

[vj-5]

Сообщение от Ser-Gray

без разбора не отмоешь..

разбирать весь командоаппарат с лабиринтами?

[Ser-Gray]

Сообщение от vj-5

разбирать весь командоаппарат с лабиринтами?

я так делал ( правда на СVT...но думаю ,что принцип тот же)...хотя товарищ мой ограничивался снятием и чисткой только одних соленоидов (саму гидропанель не снимал) - резалт был тот же, а гемора меньше..

[Yoghik001]

да гидроблок по-любому...вскроешь - говна у тебя хватит там... на ВееРе было, на ХС90 - тож самое сейчас... симптоматика один-в-один

[marcin]

У меня прошло заменой АКПП! И проявлялось только на горячую - может связано с перегревом?

[blacklabel]

Тоже такое только летом когда жарко зимой и осеню такой байды нет походу температура ))

[ALL EYEZ ON ME]

Сообщение от vj-5

мож мозги....или глючный датчик АКПП??? мозги не шил?мож где ошибка?

Мозги не шил, а надо? Зачем? Разве без питания они не обнуляются?

Сообщение от Asmter

в акпп желательно не только масло/фильтр менять, но и гидромозги промывать периодически

Я писал, АКПП дважды перебирал, естественно оба раза всё промывали, во второй раз гидроблок даже полностью заменили, проблема осталась.

Сообщение от marcin

У меня прошло заменой АКПП! И проявлялось только на горячую - может связано с перегревом?

Нет, это не после отжига наблюдается, а даже после спокойной езды, но при этом неизменным остаётся условие - резкое торможение до полной остановки.

[Romat4]

Доброго времени суток. Так уж получилось, стал владельцем галанта с полным приводом от врки и атмо 2.5 мотором на АКПП. Раньше владел 2.5 галантом на ручке спор эдишн версии. Так как в автоматом на галанте сталкиваюсь впервые, появился вопрос, реально ли передвинуть момент переключения передач с 3500 оборотов на 2500 при нормальной езде. Так как на переднеприводных галантах? Если реально то как? Эсли ошибся темой, прошу прощения.

[ALEX 22]

На педаль меньше жми, будет раньше переключаться.
Или у тебя при любом педалировании на 3500 переключения?

Кстати, что за полный привод от Верки и атмо двигатель?
У тебя может просто не быть отдельного мозга АКПП

[vj-5]

Сообщение от ALEX 22

Кстати, что за полный привод от Верки и атмо двигатель?

это Леха как у тебя сейчас....сходи открой капот- увидишь...

[ALEX 22]

Ну вот у меня как раз и нет сейчас мозга на АКПП...да и АКПП у меня нет)))

[vj-5]

***....точно. но похоже

[VanjaVanja]

На овощ рестайле есть мозг акпп, разъемы одинаковые, так что все реально.

Эх, это пожалуй последний вариант свапа, который не видела моя машина)))