Амортизаторы (взаимозаменяемость)

[BRIAN]

ну что подробней...спортсмены используют их...более добавить нечего не могу
а ты какую модель плазы ставил??? номерок не помнишь?

[senaiko]

Перед - Шнива. Зад - Волга.
Отболгариваешь нижние уши и эти картриджи суёшь в Тэйны.
Надо выточить четыре гайки , что-бы зажать эти картриджи в Тэйновских корпусах.
И ещё четыре колечка под низ картриджа.
По деньгам это примерно 1500 р.
Вот и всё.
Ставим на авто и катаем Плазу.

[shootNICK]

Я бы сказал "катаем вату".

Ибо ни сами характеристики аммортизаторво под машину ни пружины под них не подобраны.

[senaiko]

shootNICK,

Будешь выводы делать когда прокатишься.
Яж не с потолка всё пишу .... я на этом ездил .
Скажу больше , Плаза даст фору многим брэндам по характеристикам.
Знаешь почему ?
Потому , что сделано в России и прикатано к нашим дорогам.

[Temный]

Сообщение от senaiko

Temный,
Получил вчера Каябу Ультра СР.
Выговор тебе. Чашка съемная.

видимо что-то изменилось в технологии. Те УльтраСР ставились почти четыре года назад - там чашка приварена...

[BRIAN]

плаза норм.
сам юзал
по массе подходит.

[senaiko]

Что-бы воздух не сотрясать , могу предложить два аморта Плаза Икс-драйв .
Пока два передних аморта на Галант/Легнум .
Ценник 5000 руб. за пару.
Могу к ним ещё пружины ТЭЙН бонусом приложить.
Но лучше ставить не на ТЭЙН пружины , а на сток.
Есть желающие ?
Купите /поставьте/ покатайтесь/отпишитесь....
А то дальше разговоров ничего не идёт.

Добавлено через 2 минуты
ПС Шнива весит 1480 кг. Рядом с ВР.
Волга весит больше чем ВР.
Так-что аморты на Гал самое то.

[Case]

Сообщение от Case

A-1339 G optimal. А вот такие кто-нить ставил? цена на Экзисте оч вкусная 1200р за штуку. И даже вроде как газо-масляные. Выяснил что это задние, ищу передние.

задние вытекли за год, пробег 20к, плюс гораздо мягче каябы, по плохим дорогам конечно покомфортней, но надежность не айс, имхо.
пысы: kayaba sr R NSF9079Z вот эти еще выпускаются или сняли их с производства? ни на сайте каябы ни в магазинах что-то нету.

[rayst]

подниму вопрос, как по характеристикам каяба нью ср по сравнению с тейнами гт вагон?

[fifadoc]

так что тебя интересует?

[rayst]

fifadoc, у меня сейчас теины задние зажаты, шток регулировки закисли, надо в ребилд
вот хочу взять что-то что будет чутка помягче чтобы перекантоваться
а то у меня на кочках все по багажнику прыгает пока багажник килограммами 50 не нагрузишь

[fifadoc]

не ну у меня тейны такие же, работают вроде норм, я выкрутил пружину поставил на проставки, единствнное не возможно ездить по очень плохой дороге. весь кузов скрипит

ну а на нью ср я прокатился на галанте простом, хотел чейндж сделать, отказался, такие же по жескости, единственное возможно лучше, точнее приятнее ездить по плохим дорогам

[rayst]

fifadoc, да мне и надо на зад чтобы было так же но комфортней по плохим
по ровным и по трассе офигенно идет но неровности на небольшой скорости ввиду того что зад не отрегулировать, скачет и долбит, так еще и в рекарах каждая скрепочка на дороге жопой ощущается

[fifadoc]

ой, в брайде тож уже спина болит, от кочек нет у нас конценцусса в стране и не будет

[rayst]

fifadoc, да по морозам вообще ломы пока не прогреешь... первые километры еду медленно прогреваю

[flasss]

обычная каяба газ тоже дубеет при -10...