Полный ребилд моего веера

[abez]

Auditor, уплотнители говно таки, хотел новые заказать, ценник космос

[Auditor]

Я имел в виду, что они изначально - конструктивно - говно. Не суть важно - старые или новые.

[abez]

Auditor, я думаю новые нормально прижимают.
Т.к. и старые поддаются рихтовке, но не на долго, там опять же бархатка умерла с годами.

Мы тут давеча разбирались почему стекло если его припустить болтается как говно.
Так вот человек поменял все на новое оригинал, эсп, и резинку в которое стекло ходит, проблема ушла. Но дорого оч.

[Auditor]

ясно. Не обратил внимания - как с этим делом на новых дверях. Посмотрим.

[rayst]

Сообщение от abez

если его припустить болтается как говно.

у меня так на левой двери, на правой проблемы нет, там кмк проблема в направляющей она мозг клепает

[Sergey F]

Сообщение от rayst

проблема в направляющей она мозг клепает

Именно так!

[abez]

rayst, меняли сначала планку по которой бегает стекло, полностью не помогло.

[Asmter]

Направляющая это бархатка жестью обернутая. Если пассатижами поджать вкруг, проблема уйдет кмк

[abez]

Asmter, вариант.

[Auditor]

Поехал я собирать мотор... говорят кузов уже готов (железо), сегодня маляр выкрашивает пластик... посмотрим, вечером фотки будут.

Добавлено через 10 часов 50 минут
свежачок. кузов открашен, пластик и двери тоже. Машина проантикорена. Идет процесс сборки тачки в один кусок.








Открашеный пластик:






Мотор свежачок. ГРМ был дубовый, поменял все-таки. Особенно на контрасте с новым ремнем. На снятом моторе - 30 минут работы... Сальники потыкал - все мягкие, решил - в рот им ноги, походят еще.





Лошарам, меняющим сцепу раз в год, посвящается (эво9 сток, пробег 75 тыс км):






Продолжение завтра.

[Само-гонщик]

Цвет понра, почти такой же, переоформ не нуна предполагаю?))).

Сцепа по фото 8.2-8.3? вроде в допуске.

Пих контрактный ставишь?

[Auditor]

Сцепа 8.1, до 7 - не буксует, короче еще пару лет походит.

Пих да, контрач 02 года, пробег 41800км. ЦелкО..

[Само-гонщик]

Сообщение от Auditor

.. еще пару лет походит...

Позитивный такой))).

[Auditor]

Дядя Андрей...а ничо что за 75 тык износ 0.5 мм?

[Davinchy]

Auditor, просто твоей жене могут позавидовать многие женщины,ты супер нежный,судя по сцепе)))

[Само-гонщик]

Сообщение от Auditor

Дядя Андрей...а ничо что за 75 тык износ 0.5 мм?

Чую ничо весолого не было, дядь Макс

[Auditor]

веселиться дорого..)

Добавлено через 1 час 21 минуту

Сообщение от Davinchy

Auditor, просто твоей жене могут позавидовать многие женщины,ты супер нежный,судя по сцепе)))

Жена заценила, согласилась и подтвердила

[Egorka]

Мне новой сцепы япостока хватило на 30.000 км со стартами с 6000 оборотов, минимум раз в день.. В год я, обычно, проезжаю 5.000 км. Итого на 6 годиков должно хватать. )))

[Big Den]

Сообщение от Egorka

Мне новой сцепы япостока хватило на 30.000 км со стартами с 6000 оборотов, минимум раз в день..

Это что-то нереальное.

[Auditor]

для стартов нужна драговая сцепа. Сток не для этого. Я просто езжу. Ну да ладно - личное дело каждого... не о том речь. Просто сам удивился, насколько мало оно износилось. Судя по состоянию маховика и корзины (фаски нет вообще, пальцем не нащупывается), тыщ через 70-80 я просто махну диск на новый, ну и выжимной, и снова буду ездить. Эво9 рулит.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Big Den

Это что-то нереальное.

вполне реально все... там от ударных нагрузок может что-нить другое вперед сцепы скончаться... например аяк или раздатка, ну и приводам с карданом тоже это жизнь не продляет. Зато весело...

[Big Den]

Auditor, Реально для стока? Или это про эво сток идет речь?

[Egorka]

Big Den, я про сток, заказанный с япии. Когда взял диск экседи от эво, то сцепа начала при жёстких стартах вонять с первых дней.

[Sergey F]

Auditor, Макс, ты обещал фотку передней турбы сбоку. То бишь как она к мотору наклонена. И вот вопрос всем знающим, смогу ли я ослабив стяжное кольцо, ну которое между горячкой и холодной частью эту самую холодную поставить как надо? Или все снимать?

[Auditor]

Сможешь.

Сегодня сделаю, Серег.

[Sergey F]

Спасибо Макс!