Установка blow-off

[victor]

я тоже склоняюсь к простому затыканию патрубка затычкой, потому как раза 3 в год меняю клапан сборса, на клапан перепуска.

[another]

Starshina06, ну в моем случае обратный процесс не предусмотрен, во первых потому что металлический пайп переваривается под TIAL (примерно как у ТС)
во вторых не вижу причин необходимости замены клапана

в третьих думаю для таких целей я бы запасся отдельным пайпом и патрубком.

Но тут кому как удобней. для тех кто хочет заклеить - вот такой вариант.


victor, если не серкрет why?(зачем и почему)

Добавлено через 4 минуты
Starshina06, извиняюсь пропустил фразу "по причине потери и слома блоуоффена". ну надеюсь от первого варианта меня убережет Господь. От второго тоже, но кмк это из разряда фантасмагории))

При желании оставить себе TIAL при продаже авто я думаю обзаведусь штатным пайпом и патрубком, ну и байпассом от эво.

[victor]

зачем я его меняю? Потому что зимой клапан сброса на моей авте перемерзает

[Tundirma]

на трассе в -30 тоже пару раз Блоу замерзлал

[another]

ну посмотрим)

а где у вас стоит? у меня планируется как у ТС расположение.

а в чем разница блоу илли байпасс в плане замерзания

[victor]

штатный не перемерзает в -30 и ниже, дырка под клапаны между коробом и передней гбц, в бж есть фотка вроде.

[another]

victor, я имею ввиду с чего этоо штатный не мерзнет а блоу мерзнет

[R-rio]

another, а с чего бы я его убил??? я в тот же день поставил все на место, заглушку с патрубка убрал... блоуофф просто для красоты стоит и шланчик к нему, который просто висел, я про него выше писал

[another]

Во первых спасибо автору за идею, в четверг сварили мне отвод под TIAL. Жалко готовое изделие не сфотал - батарейка на телефоне села. однако смысл такой:

Фото Фото

швы кстати очень аккуратные, человек очень грамотно варит аргоном, кому в Ха нужно будет обращайтесь

[R-rio]

я так со своим блоуофом и не разобрался

[another]

матчасть выучил?

[Mioricio]

хера се лапа

[R-rio]

another, эт кому?

[another]

Mioricio, это не моя)))

Добавлено через 15 секунд
R-rio, тебе кому!

[R-rio]

another, туплю, какую матчасть?

[another]

всю по турбонаддуву.

[R-rio]

another, вобщем проверил вакуум, очень очень слабая разрядка из шланчика,т.е. почти не чувствуется что он всасывает...

[nikolakill]

надо замерять вакуум прибором, а не пальцем!

[another]

R-rio, а шланг штатный или "тюнегновый" может он складывается просто. либо разряжения нет - мотор вава.

Штатному сброснику то много не надо, он чуть ли не сам открывается

[R-rio]

another, и штат и тюнь пробовал, может из-за турб шонить, буста нет у мня-низнаю скока дуют....
nikolakill, ну "на глаз" всеравно ощутимо, а у мну нет....

[Dimarik]

Я 3 неделе покатался на гибридном блоу - вроде прикольно - пшикает - НАДОЕЛО - да и рывки есть по сравнению с байпасов
ИТОГ - продал гибрид и поставил обратно СТОК

[another]

R-rio, ты говорил машина поперла когда блоу поставил? должны дыть без буста в турбомоторе нельзя) Но тебе бы уже в отдельную ветку

[R-rio]

another, перла когда заглушал патрубки от байпаса и интеркулера, когда с воздухозаборника пшики были, но сказали шо мотор убью так(

[another]

уже собираем авто, примерили пайп..


просчитался я с примеркой, tial почти упирается в капот и упирается в телевизор, кривовато приварен отвод. как устанавливать пока не знаю

[eGOIST]

Сообщение от Starshina06

Есть способ лучше - просто глушишь штатный шланг пробкой от газировки пластмассовой, уплотняешь, например, материей, и ставишь на штатный же хомут. Шланг, если эстэт, притягиваешь к чему либо.
Быстрее в разы и практичнее.

сделал сначала так, но моя половинка где-то умудрилась оторвать его вместе с куском пластиковой трубы. пол машины перекопал, пока понял в чем трабла.

в итоге сделал как another, посадив на холодную сварку.

привязывайте крепче шланг