| 11.07.2009, 08:16 | #151 | ||
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
||
|
|
| 11.07.2009, 10:19 | #152 | |
|
Продвинутый
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164
|
общее давление остаётся неизменным, снизу спереди (на точке рассечения) статическое давление больше, а сверху динамическе больше.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
|
|
|
| 11.07.2009, 14:28 | #153 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
ничё не понял
но пусть так будет.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 11.07.2009, 18:45 | #154 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Спасибо DZZENу за фланец...!!!
|
|
|
|
|
| 14.07.2009, 03:55 | #155 | |
|
Местный
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244
|
где результат?!
|
|
|
|
|
| 14.07.2009, 09:38 | #156 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
С коробом законченно... сейчас работаю над фарой......))) Я думаю на этой неделе выпендрюсь...))))
 |
|
|
|
|
| 14.07.2009, 10:49 | #157 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Фару паламали(
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 14.07.2009, 11:48 | #158 | |
|
Активист
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995
|
ZloyBasket, если не секрет, где подробные фотки ЗАКОНЧЕНОГО короба?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
|
|
|
| 14.07.2009, 11:56 | #159 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Нет, не секрет... просто хочу выложить все полностью... Так будет правильнее... А выложить просто "Злобный Короб" будет не интересно...))) Тепрение... немного осталось... Кстати, короба будут изготавливаться и кому нужно продаваться....)))
|
|
|
|
|
| 14.07.2009, 11:58 | #160 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
как всегда вопрос цены
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 14.07.2009, 12:08 | #161 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Вот что бы его сейчас не подымать, и не хочу выкладывать инфу частями....
|
|
|
|
|
| 14.07.2009, 12:38 | #162 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Молоток, давай-давай!
|
|
|
|
|
| 15.07.2009, 04:49 | #163 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648
|
Ждемс Заинтриговал
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))  Nissan Laurel C33 (Drift Корч)  БЫЛOтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246 |
|
|
|
|
| 15.07.2009, 16:12 | #164 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
интригал
__________________
Яecreational Vehicle Runner  私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
| 15.07.2009, 18:54 | #165 | |
|
Продвинутый
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095
|
толи ещё будет парни...то ли ещё будет
...
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
|
|
|
| 20.07.2009, 12:00 | #166 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
На днях была законченна и протестированна система холодного впуска, названная в честь ее создателя "Cold Air Basket"...
В дальнейшем именуемый "CAB"Была поставленна цель изолировать поток входящего в мотор воздуха путем отделения его от подкапотного пространства... Было принято решение разместить короб на месте аккумулятора предворительно перенеся его в багажник... Перебрав множество материалов для короба остановился как не бонально на пластике...)))) Легкий, прочный, потдатливый... Да и с теплопроводимостью у него все в порядке... Максимально разграничив возможное используемое место получил непонятный треугольник трапецивидной формы...(Не совсем правильно, но незнаю как сказать точно... Смотрите фоты...) Разметил, отрезал, спаял... Получилась коробка...))) Причем спаялся так, что когда ЭО №1 (экспериментальный образец №1) оказался немного ненужен и решив проверить его на прочность пайки шва я разломал его, каково же было мое удивление когда я увидел что спаянный шов остался цел, а целиковая стена разломалась на пополам... Понял что иду правильным путем...))) Для дальнейшего монтажа понадобилось: Воздушный фильтр "Power Enterprise" Air Impulse II 2 хомута уплотнитель окон (для герметизации крышки) двухсторонний скотч металлическая гофра для вытяжки пластиковая гофра с металлическим накоенчником (тот что на фаре) Поскольку само название прямоток подразумивает "прямой поток" то с дальним светом пришлось попрощаться... ради научного прогресса не жалко...) Подробно описывать не буду, но с фарой мягко говоря было сложно...))) Обтянув "CAB" термоматериалом, разместил его на месте аккумулятора... Подвел к нему все нужное, убрал все не нужное, закрепил, обжал... Тест драйв: Понимая что вся проделанная работа даст положительный результат когда после хорошего отжига "засунув руку" в "Злой Коробок" воздух в нем будет отличной температуры ежеле под капотом... Все установил, закрыл капот и поехал...))) Проехав около 5 км по Ленинскому, в "очень быстром режиме"...))) заметил что на маленьких оборотах (на низах) машина стала приеместее и пропал затуп на старте.. Хотя у меня механика... так вот, находясь в легком испуге после данной поездки остановился у обочины, быстро дернул капот, открыл коробок быстро засунул руку и .............. Понял что воздух находящийся на улице, а тем более под капотом очень, причем очень разной температуры... Могу с уверенностью сказать что холодный...!!! Вывод: Как поехала машина мне понравилось... Причем динамика заметно изменилась... Советую сделать что то подобное ну или склонировать с меня...)))))))) Для особо ленивых могу предложить размерный короб на замочках и петельках с уплотнителем стоимостью 3000р (без фланцев и отверстий) где хотите там впуск и делайте... фильтра у всех разные и мысли тоже... Собственно фото:         Жду Ваши комментарии ......)))) Последний раз редактировалось ZloyBasket; 17.06.2010 в 19:35.. |
|
|
|
|
| 20.07.2009, 12:14 | #167 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
А что за термо материал использовался?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 20.07.2009, 12:27 | #168 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Точное название не помню... Но испытания он прошел на 5+...
|
|
|
|
|
| 20.07.2009, 12:39 | #169 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Ну хоть из какой области применения?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 20.07.2009, 12:43 | #170 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Из авиационно-космической отрасли... С добавлением титано-магиевой крошки...
|
|
|
|
|
| 20.07.2009, 12:50 | #171 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Вот его можно купить) акороб уж на любителя, дырко в фаре - жестоко.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 20.07.2009, 12:52 | #172 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
ЗА идею-5.
 Но фильтр может лучше чуток в сторону- а то вся грязь прямо на фильтр....
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 20.07.2009, 12:54 | #173 | ||
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 20.07.2009, 12:54 | #174 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
а могет сеточку? а то мышь как засосёт?
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 20.07.2009, 13:08 | #175 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Да, конечно, в процессе эксплуотации уверен что доработки будут.... ))) Причем "всасывающая" сила через фару реально мощная....
|
|
|
|
|
 |
