30.11.2009, 15:19 | #126 |
Да, свечи поменял на NGK BKR9EIX, пропусков в зажигании теперь нету.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
30.11.2009, 17:27 | #127 | |
Местный
Адрес: Воронеж
Авто: пока Таз
Имя: Павел
Сообщений: 171
|
Поздравляю, отличный результат.
|
|
01.12.2009, 02:32 | #128 |
Момент впечатляет - 550нм!!!
|
|
26.12.2009, 01:20 | #129 |
Я стал алкоголиком Сегодня с Лехой начали настройку на метаноле
Промежуточный результат
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
26.12.2009, 02:09 | #130 |
Куль! Ты только рядом с бомжами не заливай водку в бачёк, изобьють!
водометанол детонацию должен хорошо убирать.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! |
|
26.12.2009, 10:49 | #131 |
Момент 590?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
26.12.2009, 11:34 | #132 |
Ай как красива !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
26.12.2009, 15:56 | #133 |
абалденно!!!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
26.12.2009, 16:15 | #134 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
Димон вошел во вкус - даешь 500 сил!
|
|
26.12.2009, 21:31 | #135 | |
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
Сегодня покатался на этом чудовище с бачком для алкоголя Прет нирииальна.
P.S. Этот заезд на стенд был последним в этом году, завтра мы с Демоном и дружной компанией улетаем на ГОА |
|
26.12.2009, 22:58 | #136 |
ну хорошо отдохнуть и с новыми силами!!!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
27.12.2009, 01:52 | #137 |
Спасибо, всех с наступающим
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
27.12.2009, 11:16 | #138 |
вот это мощь! Круто "нириально"!
С НОВЫМ ГОДОМ!!!
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
27.12.2009, 11:29 | #139 |
дрочка!
|
|
27.12.2009, 17:29 | #140 |
Хера себе! А есть возможность выбора с/без метанола? Или перепрошиваться нужно обязательно и следить за еще одним уровнем?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
27.12.2009, 22:54 | #141 |
Ну еще бы ему не переть с таким моментом !!!
Димон - красава !!! Леха - молодчина !!! P/S/ Когда же моя очередь уже настанет
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
28.12.2009, 11:56 | #142 |
Верко - АД!) всем хорошо отдохнуть!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
28.12.2009, 13:08 | #143 |
.:: Demon::., респект!
На следующий НГ всем такой подарок надо! |
|
28.12.2009, 14:50 | #144 |
Asmter, а Леха в качестве деда Мороза чтоль?))))))))))))))))
VR-4Fan, спасибо Илюшк)))))) не переживай, все будет АтличнА)))) (натка) |
|
28.12.2009, 15:05 | #145 |
kapralchik, тогда я знаю кто Снегурочкой!
Прошиться что ли на новогодних |
|
28.12.2009, 15:52 | #146 |
нее, дурочка конечно да, не отнять, но из мну снегурка как из винипуха пятачОк)))))
ни вапрос - подскакивай)))) |
|
28.12.2009, 20:20 | #147 |
Огромный Респектище и Уважуха!!!!!!! Время на квотере когда будет? я Завтра иду заказывать впрыск метанола)))) Турбинки, савку, лямбду с датчиком прикупил уже........ Блин только есть одна проблема, у нас Лехи нет((((
|
|
29.12.2009, 01:36 | #148 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
А вы накройте поляну, заинтересуйте Лёху - и я думаю, в тёплое время он не откажеться побывать в этом красивейшем городе, попить настоящего грузинского вина , посидеть на берегу Куры, а кухня какая, а песни как поют!Я бы с удовольствием компанию составил - давненько не был там.
|
|
29.12.2009, 03:36 | #149 |
кхе)))
Володь, а сам-то куда пропал?)))))))))) петь он не любит, пить он не пьет, да и на природе засиживаться времени не будет, все ж работать а не отыхать)) есть еще предложения?)))))))))))))) 2ЗЫ: может быть, пока не точно, по весне в краснодаре будем...можно там, ну все же ближе чем мск)) (натка) Последний раз редактировалось kapralchik; 29.12.2009 в 03:36.. Причина: ах! да, забыла))) |
|
29.12.2009, 08:58 | #150 |
Все ж таки еще раз подниму вопрос
1. Как известно водо-метанол позволяет устанавливать более злые углы зажигания, что собственно и способствует повышению мощности. Ну и дополниельному охлаждению рабочей смечи. 2. Без установки углов зажигания с расчетом под водо-метанол прибавка мощнсти может будет, может нет. А если и будет, то крайне незначительная. 3. При отстройке углов зажигания под водо-метонол при его фактическом отсуствии вылезет детонация, что не есть гуд. Вот и интересно как в данном случае был решен вопрос. Два типа карт под водо-метанол и без оного? Или только карты под водо-метанол и необходимость следить за его уровнем в бачке? А если два типа карт -- то как осуществляется переключение?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|