| 19.11.2009, 22:01 | #126 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Ситуация немного прояснилась
В принципе могу наградить себя орденом идиота советского союза 3-й степени Я неправильно отрегулировал давление в рейке. Со снятым вакуумным шлангом регулятор должен на хх держать 3 бара (43 пси). А я сделал 2.3 (34 пси). И получил в итоге на нагрузке 2.3 бар и на хх гдет около 1.7 В принципе бессмысленно удивляться - чегой-то она ехать не хотела, ага... Отрегулировал как надо - появилась динамика и ушла практически полностью дерготня на низах. Мне все еще не нравится и в субботу мы все равно поедем к доктору, но такого ахтунга как был уже нету. Провал на разгоне остался. Свечи буду менять. |
|
|
|
| 19.11.2009, 22:18 | #127 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
2,8 вроде номинал на хх
Добавлено через 1 минуту и раз такая проблема - сбрось мозг и перееучи может и доктар не понадобится
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 19.11.2009 в 22:18.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 19.11.2009, 22:41 | #128 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Костарика писал 2.3
И в мануале по его ссылке тоже 2.3 Мозг да, надо сбросить. Машина набрала отрицательную адаптацию. |
|
|
|
|
| 19.11.2009, 23:33 | #129 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
"Машина набрала отрицательную адаптацию." Веско звучит. надо запомнить
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 19.11.2009, 23:40 | #130 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
ога отмочил
в фак надо занести :d
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 19.11.2009, 23:47 | #131 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
На самом деле я процитировал ДЮ.
В фак лучше занесите регулировку давления в рейке, потому что есть нюансы, а именно: со снятым шлангом выставлять надо МАКСИМАЛЬНОЕ давление. Кто-то тоже выставил как я, 2.3 на хх со снятым управляющим шлангом, и получил стрельбу во впуск. Потом в итоге поставил штатный регулятор. Не помню только чья тема была... По-моему Николая как раз. Последний раз редактировалось Auditor; 19.11.2009 в 23:51.. |
|
|
|
|
| 20.11.2009, 00:10 | #132 | ||
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
Цитата:
 . уважуха ему в любом случае |
||
|
|
|
| 20.11.2009, 00:16 | #133 | ||
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Цитата:
Мне своими советами он помог решить не одну проблему. Хотя лично с ним познакомиться не довелось, я этого человека заочно очень уважаю как спеца. |
||
|
|
|
| 20.11.2009, 03:13 | #134 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
не тока ты!
я с ним в аське общаюсь иногда.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 20.11.2009, 11:03 | #135 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
да я знаю что многие его знают и уважают
|
|
|
|
|
| 20.11.2009, 11:52 | #136 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
ой как же мы все уважаем ДЮ! УРА!
Навсегда в памяти останется его наглядный урок по замене жидкости в АКПП а я ему "да бросьте, Вы это я не себе жижу покапую...", а он, "нет-нет, вот смотру на эту трубку.." Хороший дядечка
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 20.11.2009, 12:33 | #137 | ||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
и скан приложил
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
|
|
|
| 22.11.2009, 12:03 | #138 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Тема превратилась в отчет по поиску и устранению
Прокатились с подключеным MUT-II (за рулем "мультика" - широко известный в узких кругах дядя Лёша из рольфа). Стала понятна природа провала: резкий и ОЧЕНЬ КРАТКОВРЕМЕННЫЙ уход по топливу в ноль. Видно было только на графике (по показометру незаметно было - слишком короткий). Причина - передув, область поиска - вейстгейты либо их управление. Были еще раз проверены шланги управления - все правильно и все норм, после чего подали на актуаторы давку компрессором. Задний ходил нормально, а передний был в подклиненом состоянии (что-то бзынкнуло и он пошел и за несколько проходов стал двигаться легко, как и задний). Короче походу передувала передняя турба... По городу не удалось ввалить на все 100%, но похоже трабл решился. Сегодня пройдусь по кольцу и точно станет ясно. |
|
|
|
|
| 22.11.2009, 14:58 | #139 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
любопытно однако...
а у меня вот не дует кажись...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 22.11.2009, 15:11 | #140 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Овощит?
|
|
|
|
|
| 22.11.2009, 16:10 | #141 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
Ну что? Ну как?
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 22.11.2009, 17:16 | #142 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Auditor, ага....давление поднять не могу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 22.11.2009, 18:44 | #143 | ||
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Ну в общем никак
Т.е. - как было. Вчерашние манипуляции не помогли, провалы остались. По крайней мере теперь понятно - с чем я борюсь. С ОВЕРБУСТОМ. Надо ставить бюстометр и смотреть че как. Еще думаю не помешает проверить все управляющие трубочки на предмет забитости и порванности. Мембраны актуаторов точно целые, вчера проверяли - под двлением напрямую все срабатывает, но почему-то не отрабатывает (или отрабатывает поздно) во время движения. Вот как-то так... Хоть турбины снимай и ревизию проводи.... Добавлено через 1 минуту Цитата:
Последний раз редактировалось Auditor; 22.11.2009 в 18:44.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 22.11.2009, 19:06 | #144 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
проверь что жиклер в регулирующем буст клапане на месте
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 23.11.2009, 01:20 | #145 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
если давка растет стихийно как у меня было на неотрегулированном бустконтроллере, то всплесков ты можешь и не увидеть...
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 23.11.2009, 02:02 | #146 | ||
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Вадим, если я правильно понимаю принцип, то отсутствие этого жиклера приведет к недодуву, но никак не к овербусту.
Жиклер был на месте, я проверял какое-то время назад. Добавлено через 14 минут Цитата:
Последний раз редактировалось Auditor; 23.11.2009 в 02:02.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 23.11.2009, 02:32 | #147 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
Осталось совсем чуть-чуть! Счастье не за горами!
Макс, ты главное не волнуйся. Все будет хорошо
__________________
хочу большой и чистый гараж! Последний раз редактировалось Zond; 23.11.2009 в 02:35.. |
|
|
|
|
| 23.11.2009, 02:53 | #148 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
да блин
я ее дожму. Главное чтобы после этого еще что-нить не обсыпалось.... тьфу-тьфу. |
|
|
|
|
| 23.11.2009, 08:02 | #149 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
Auditor, отсутствие жиклера приведет к более разким скачкам актуаторов
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 23.11.2009, 10:44 | #150 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
что за жиклёр? Это где? Это что?
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
 |
