форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
20.02.2009, 19:06   #126
Кны

Местный
 
Аватар для Кны
 
Адрес: Тюмень. V Мкр.
Авто: MMC Galant VR-4 Type S 1996
Имя: Руслан
Сообщений: 248




По умолчанию

есть мотор раскиданый по частям, могу отправить снего что угодно( с условием что потом будет возможность преобрести взямен тюненгованую деталь )))) ).
__________________

Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад...
Кны вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2009, 01:31   #127
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Если небесплатно - то запросто.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2009, 08:23   #128
Кны

Местный
 
Аватар для Кны
 
Адрес: Тюмень. V Мкр.
Авто: MMC Galant VR-4 Type S 1996
Имя: Руслан
Сообщений: 248




По умолчанию

il matto, ну понятно что не бесплатно, но хотябы с какойнибуть оптимальнонизкой ценой )))

Добавлено через 1 минуту
А вобще у нас в клубе заинтересовались многие после того как дал сслку на штуны для ауди...

Добавлено через 4 минуты
А вопрос еще. сколько времяни от получения оразца до изготовления детали потребуеться времяни???
__________________

Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад...

Последний раз редактировалось Кны; 21.02.2009 в 08:23.. Причина: Добавлено сообщение
Кны вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2009, 11:44   #129
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

В движке интересно менять все, что совершает вращательные и поступательные движения. Менять, естественно в сторону облегчения.
Шатуны, поршни, коленвал (но это, как я понял, ни разу не бюджет), маховик, распредвалы и клапана.
Кстати, интересно было бы подумать над строкер-китом. Ибо наверняка, из 2.5 можно сделать 2.7-2.8... Но тут надо сесть и немного подумать-посчитать.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2009, 12:29   #130
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Однозначно можно! Выше колено, ниже шатун и вуаля!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2009, 12:40   #131
Кны

Местный
 
Аватар для Кны
 
Адрес: Тюмень. V Мкр.
Авто: MMC Galant VR-4 Type S 1996
Имя: Руслан
Сообщений: 248




По умолчанию

Ладно че скажите по ценнику если пришлю поршни, коленвал и шатуны, почем выйдет за один? или сразу за комплект, приблизно хотябы...
__________________

Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад...
Кны вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2009, 12:44   #132
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Беседа выходит на второй круг...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2009, 14:54   #133
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

я б сказал на третий....
а главное из повторяющихся никто ведь ничего не сделает...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2009, 23:49   #134
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Старшина, Бриан, - "...я и сама офигела..." (С)


Кны, смотря какая деталь, для всех деталей срок разработки разный.
Шатуны для 6А13 уже делаем.
Поршни - пока нет.
Колено - вроде выслали образец, но не пришел еще.
Строкер 2,8 скорее всего получится, но для этого нужно иметь блок на промеры в распоряжении.

На строкерные колена мин. заказ = 3 шт., одно делать не будем, нам это невыгодно, очень дорого стоит хорошая сталь.

Маховик - давайте образец, сделаем.

Клапана - можно выпускные жаростойкие из инконеля, но тут тоже будем просить мин. заказ.

Распреды - мин. заказ тоже попросим, сделаем.

Цены на все - смешные.
Шатун = 80-85 у.е. шт
Колено = до 850 у.е. шт (у фрицев от 2К, на 6А13 никто не делает)
Поршни = примерно 135 баксов/шт., тут пока дешево не умеем делать.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2009, 00:21   #135
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а что шатуны подорожали?? были 75 вроде...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2009, 01:26   #136
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Бриан, Ай-обр. дороже Н-обр.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2009, 13:05   #137
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

я вот третий раз хочу приземленного - труб на впуске
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2009, 13:22   #138
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

и даунпайп...
большего не просим.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2009, 13:52   #139
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Трубы на впуске - надо образцы стоковых деталей, уже говорил.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2009, 14:41   #140
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

уже говорил, что нет авто под боком? или мне снять со своей и поставить авто на стоянку?
имхо проще промерить на живом авто глядя на особености чем повторить сток
может что выпрямить можно итд
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2009, 18:23   #141
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

радиатор с дауном примеряли....но авто нет.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2009, 04:52   #142
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Млин, нам детали нужны, а не машина. Машина для проверок только.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2009, 05:14   #143
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у меня есть штатный впуск от расходомера до турбин...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2009, 05:56   #144
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Ну так давай его сюды

Люди, супер-пупер новость - таки приблизились к вопросу магистрального маслонасоса броневого.
Так что в ближ. время вопрос закроем.
Это значит, что для охл. масла КППП, мотора, диффов, системы сухого картера, для подкачки воды в усиленной системе ОЖ будет гуманное решение. Ура!
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2009, 06:13   #145
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

это нет смысла слать... т.к. там резинки и кусок хитро изогнутой пластмаски...нужно по машине делать... чуствую я быстрее из канализации сварю.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2009, 06:58   #146
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Смотри сам.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2009, 14:33   #147
Kamikatze

Местный
 
Аватар для Kamikatze
 
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464




По умолчанию

Нам тут двигло разобранное подогнали! Есть практически все! Только блок чуток перегрет, есть шкив, все ролики, клапана, поршни и т.д. Надо звон привезем!
Kamikatze вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2009, 15:36   #148
Кны

Местный
 
Аватар для Кны
 
Адрес: Тюмень. V Мкр.
Авто: MMC Galant VR-4 Type S 1996
Имя: Руслан
Сообщений: 248




По умолчанию

О как подфортило.. )
все впред за тюнить нам.. ))
__________________

Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад...
Кны вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2009, 15:50   #149
Kamikatze

Местный
 
Аватар для Kamikatze
 
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464




По умолчанию

Только смысл, этого всего! На мой взгляд цены очень заманчивые... Только в этот кризис и этих денег нету!
Kamikatze вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2009, 15:53   #150
Кны

Местный
 
Аватар для Кны
 
Адрес: Тюмень. V Мкр.
Авто: MMC Galant VR-4 Type S 1996
Имя: Руслан
Сообщений: 248




По умолчанию

Kamikatze, ну я думаю всервно найдуться у когонибуть на что-нибуть..
__________________

Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад...
Кны вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru